भारत द्वारा प्रतिबंधित जहाजों के लिए सुरक्षा कवर समाप्त करने के बाद रूस ने हस्तक्षेप किया

© ब्रोकोली.स्टूडियो / एडोब स्टॉक

भारत की जहाज प्रमाणन एजेंसी ने अमेरिकी प्रतिबंधों के तहत रखे गए रूसी तेल टैंकरों को जारी सुरक्षा कवर वापस ले लिया है, जैसा कि इसकी वेबसाइट से पता चलता है, तथा अब ये जहाज घरेलू प्रदाता की ओर रुख कर रहे हैं।

प्रमुख बीमा कंपनियों और जहाज इंजन निर्माताओं ने पहले ही रूस के टैंकर बेड़े के लिए कवर वापस ले लिया है, जिस पर मास्को देश के तेल व्यापार को बनाए रखने के लिए निर्भर है, जब वाशिंगटन और यूरोपीय संघ सहित उसके सहयोगियों ने फरवरी 2022 में यूक्रेन पर आक्रमण के लिए प्रतिबंधों की झड़ी लगा दी थी।

वर्गीकरण समितियां समुद्री योग्यता जांच सहित सेवाएं प्रदान करती हैं जो बंदरगाह में प्रवेश सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक हैं और बीमा जैसी सेवाएं भी प्रदान करती हैं।

भारतीय जहाज रजिस्टर (आईआरक्लास) - जो विश्व के शीर्ष जहाज प्रमाणनकर्ताओं में से एक है तथा अंतर्राष्ट्रीय वर्गीकरण सोसायटी एसोसिएशन (आईएसीएस) का गठन करता है - पिछले दो वर्षों में रूसी जहाजों के लिए सुरक्षा प्रमाणन प्रदाता के रूप में उभरा है।

लेकिन फरवरी में, रूसी शिपिंग दिग्गज सोवकॉमफ्लोट को प्रतिबंधित करते समय, अमेरिकी ट्रेजरी के विदेशी संपत्ति नियंत्रण कार्यालय ने आईआरक्लास द्वारा प्रमाणित 14 जहाजों को भी प्रतिबंध के दायरे में रखा था।

आईआरक्लास की वेबसाइट के अनुसार, यह अभी भी 14 जहाजों में से दो, एनएस कांसुल और एनएस क्रिएशन को सुरक्षा कवर प्रदान करता है, जबकि अन्य 12 से कवर वापस ले लिया गया है।

आरएसक्लास की वेबसाइट पर उपलब्ध अलग-अलग आंकड़ों के अनुसार, अप्रैल से इन 12 जहाजों को रूसी समुद्री शिपिंग रजिस्टर (आरएसक्लास) में स्थानांतरित कर दिया गया है।

आईआरक्लास और आरएसक्लास ने टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया।

IACS ने मार्च 2022 में RSClass की सदस्यता वापस ले ली। IACS कवर न होने से भारत सहित कुछ बंदरगाहों में प्रवेश जटिल हो सकता है, भले ही अन्य प्रमाणन मौजूद हों।

एलएसईजी पर जहाज ट्रैकिंग डेटा से पता चला है कि अधिकांश टैंकर, जिनमें से कुछ ने आईआरक्लास प्रमाणीकरण खोने के बाद अपना नाम बदल लिया है, वर्तमान में एशिया में नखोदका और व्लादिवोस्तोक और काला सागर में उस्त-लुगा और नोवोरोसिस्क सहित रूसी बंदरगाहों पर लंगर डाले हुए हैं या उनकी ओर जा रहे हैं।

नीचे कुछ स्वीकृत जहाजों की तालिका उनके नए नामों के साथ दी गई है।

अधिकांश रूसी प्रतिबंधित टैंकर रूसी बंदरगाहों के आसपास एकत्रित होते हैं

(रॉयटर्स - निधि वर्मा, जोनाथन साउल और ग्लेब स्टोलियारोव द्वारा रिपोर्टिंग; कर्स्टन डोनोवन द्वारा संपादन)