कनाडाई जहाज़ के मलबे का पता लगाने वाले खोजकर्ताओं ने नई तकनीक का इस्तेमाल किया

सिड हाइन्स द्वारा30 जनवरी 2025
छवि सौजन्य: सिड हाइन्स
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नॉर्वेजियन सबसी एमआरयू के साथ मल्टीबीम प्रदर्शन के नए स्तरों को अनलॉक करना


  • मोशन रेफरेंस यूनिट (MRU) बाथिमेट्रिक सर्वेक्षण तकनीक में महत्वपूर्ण हैं, जो विश्वसनीय और सटीक सीफ्लोर मैपिंग सुनिश्चित करने के लिए सटीक मोशन क्षतिपूर्ति डेटा प्रदान करते हैं। कैप्टन सिड हाइन्स जैसे उपयोगकर्ताओं के लिए, जो न्यूफ़ाउंडलैंड के जहाज़ के मलबे से भरे पानी की खोज करने वाले एक अनुभवी नाविक हैं, नॉर्वेजियन सबसी MRU ने अविश्वसनीय रूप से चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में भी असाधारण प्रदर्शन प्रदान करते हुए, क्या संभव है, इसे फिर से परिभाषित किया है।

चुनौती

अपने बेटे मैथ्यू के साथ, सिड हाइन्स ने ग्रैंड बैंक्स के अप्रत्याशित वातावरण में मल्टीबीम इकोसाउंडर्स का उपयोग करके जहाज़ के मलबे का मानचित्रण करने में अनगिनत घंटे समर्पित किए हैं। हालाँकि, इन डूबे हुए लक्ष्यों का पता लगाने और उनकी पहचान करने में सटीकता एक सतत चुनौती है, खासकर उन अनोखी परिस्थितियों के कारण जिनका सामना इस जोड़ी को अपने नियमित अभियानों में करना पड़ता है।

सिड के फ़ार्मोंट 70 अभियान नौका 'बेस्ट काइंड' को न्यूजीलैंड के ऑकलैंड स्थित निर्माता WASSP द्वारा निर्मित मल्टीबीम से सुसज्जित करने के बावजूद, उन्हें लकड़ी के जहाज़ के अवशेषों को पहचानने के लिए आवश्यक विवरण के स्तर तक पहुँचने के लिए सुधार की गुंजाइश मिली, जिनमें से कई समुद्र के नीचे दशकों के बाद खराब हो गए थे। उनकी नाव की अप्रत्याशित तीन-दिशा वाली लहरें और निरंतर गति ने और जटिलता बढ़ा दी, क्योंकि यह कैप्चर किए गए डेटा में असंगतता पैदा करेगा।

सिड ने बताया, "हीव ही कुंजी है।" "जब नाव तीन दिशाओं से आने वाली लहरों के साथ आगे बढ़ रही होती है, तो यह डेटा को विकृत कर सकती है, लेकिन उचित हीव मुआवजे के साथ, आपको समुद्र तल की एक स्पष्ट तस्वीर मिलती है।" मल्टीबीम में मानक मोशन सेंसर इस कार्य के साथ संघर्ष करता है, जिससे सिड को एक विकल्प की तलाश करनी पड़ती है।


यह तस्वीर एक ट्रॉलर को दिखाती है जो लगभग 30 साल पहले डूब गया था और अब 570 फीट पानी में पड़ा है। छवि सौजन्य: सिड हाइन्स


समाधानउन्होंने नॉर्वेजियन सबसी के MRU 6000 की खोज की और नॉर्वेजियन सबसी और WASSP दोनों से बात करने के बाद, इसे अपने मल्टीबीम सेटअप में एकीकृत किया। तुरंत, नई मोशन रेफरेंस यूनिट (MRU) ने बेजोड़ गति क्षतिपूर्ति क्षमताएँ प्रदान कीं, विशेष रूप से ग्रैंड बैंक्स की चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में, जो बहु-दिशा तरंगों की भविष्यवाणी करना कठिन है।

सिड और मैथ्यू ने अपनी गहरी तकनीकी विशेषज्ञता का लाभ उठाते हुए - जो नाव पर अपना खुद का डीपी सिस्टम स्थापित करने और एक अद्वितीय ध्वनिक शोर कम करने वाली प्रणाली विकसित करने तक फैली हुई है, एकीकरण प्रक्रिया को स्वयं प्रबंधित किया। "एमआरयू की सीधी स्थापना और स्थिरता ने वास्तव में हमारे परिणामों की गुणवत्ता में सुधार करने में हमारी मदद की," सिड ने कहा।

NS MRU के साथ, सिड के मल्टीबीम इकोसाउंडर ने अत्यधिक विस्तृत और सटीक डेटा देना शुरू कर दिया, जिससे वह भाप इंजन से लेकर जहाज़ के मलबे के मुश्किल से मिलने वाले अवशेषों जैसे कि पतवार के रूप जो सदियों से खराब हो गए थे, सब कुछ पहचानने में सक्षम हो गया। MRU द्वारा प्रदान की गई उन्नत गति क्षतिपूर्ति ने अन्य गति सेंसर और अत्याधुनिक सुधारात्मक DGPS सहित कहीं अधिक महंगी प्रणालियों को टक्कर दी, जिसका सिड मूल्यांकन करने में सक्षम था। उन्होंने कहा, "आपको काफी कम लागत पर वाणिज्यिक-ग्रेड प्रदर्शन मिलता है।"

सिड ने बताया कि नॉर्वेजियन सबसी एमआरयू के बेहतरीन उछाल, पिच और रोल मुआवजे ने उन्हें आत्मविश्वास से समुद्र तल का नक्शा बनाने और 20 फीट से अधिक ऊंची लहरों में दिलचस्प लक्ष्यों का पता लगाने में सक्षम बनाया है। एमआरयू द्वारा सक्षम डेटा स्थिरता ने सटीकता का एक ऐसा स्तर प्रदान किया जो पहले उनके उपकरणों के साथ अप्राप्य था, जिसने सिड और मैथ्यू के जहाज़ के मलबे की खोज को एक अत्यधिक प्रभावी अन्वेषण प्रयास में बदल दिया।

प्रभाव

परिणाम अविश्वसनीय रूप से सकारात्मक थे। नॉर्वेजियन सबसी एमआरयू का उपयोग करके, सिड ने उल्लेखनीय सटीकता के साथ कई जहाज़ों के अवशेषों की पहचान की है, जिनमें से कुछ उनके संदिग्ध स्थानों से मीलों दूर स्थित थे। एक उल्लेखनीय खोज में दो बहन स्टीमशिप शामिल थीं, जो दो साल के अंतराल पर बर्बाद हो गईं, और बहुत ही नज़दीक पाई गईं।

सिड ने MRU को एकीकृत करने के बाद से प्रदर्शन में हुई वृद्धि पर प्रकाश डाला: "मेरे पास डॉक पर पानी के नीचे की कुछ धाराएँ थीं, जो मूल गति संवेदक और नए MRU का उपयोग कर रही थीं," उन्होंने बताया। "मानक सेंसर हर जगह उछल रहा था और हमें डेटा में बड़े अंतराल मिल रहे थे। लेकिन नॉर्वेजियन सबसी MRU एक सुई की तरह था - चिकना और सटीक। आप मुश्किल से बता सकते थे कि नाव चल रही थी। यह दूसरों की तुलना में अविश्वसनीय रूप से संवेदनशील है।"

सिड और मैथ्यू न्यूफ़ाउंडलैंड के जहाज़ के मलबे की खोज जारी रखते हैं, जिससे क्षेत्र के समुद्री इतिहास को समझने के लिए मूल्यवान डेटा सामने आता है। नॉर्वेजियन सबसी और WASSP के साथ उनके काम ने न केवल चरम स्थितियों में मलबे का पता लगाने की उनकी अपनी क्षमता को बढ़ाया है; नॉर्वेजियन सबसी और WASSP अब न्यूज़ीलैंड की कंपनी के उपयोगकर्ता-आधार के लिए और भी अधिक सटीक मल्टीबीम डेटा देने के लिए मिलकर काम कर रहे हैं।

इस बीच, नॉर्वेजियन सबसी, सबसी सेक्टर के लिए अपनी MRU तकनीक की शक्ति का लाभ उठाने के लिए प्रतिबद्ध है। नॉर्वेजियन सबसी MRU का उपयोग करते समय, समुद्र विज्ञान, बाथिमेट्रिक सर्वेक्षण और सभी प्रकार के पानी के नीचे के निरीक्षण कम लागत और सटीक हो सकते हैं। और, जैसा कि कंपनी सबसी सेक्टर पर अधिक ध्यान केंद्रित करती है, व्यापक मल्टीबीम समाधान कम खर्चीले होने के लिए तैयार हैं, जबकि आवश्यक डेटा परिशुद्धता और विश्वसनीयता प्रदान करते हैं।

इसका कुछ श्रेय सिड के जहाज पर लगे उपकरणों को बेहतर बनाने के लिए उनके अग्रणी दृष्टिकोण को जाता है, ताकि वे खुद की सेवा कर सकें, और मैथ्यू की न्यूफ़ाउंडलैंड के समुद्री इतिहास के प्रति प्रतिबद्धता को भी। उनके अपने शब्दों में: "उछाल बहुत भयानक हो सकते हैं, लेकिन नॉर्वेजियन सबसी एमआरयू उन्हें सबसे बेहतर तरीके से संभालता है। यह वास्तव में मल्टीबीम सर्वेक्षणों को ऐसे तरीके से काम करने में सक्षम बनाता है जो मैं पहले हासिल नहीं कर पाया था।"



मास्टर मेरिनर सिड हाइन्स के बारे में: न्यूफ़ाउंडलैंड का पानी समुद्री इतिहास का खजाना है, जो जहाज़ के मलबे से भरा पड़ा है जो अन्वेषण, त्रासदी और लचीलेपन की कहानियाँ बताता है। न्यूफ़ाउंडलैंड निवासी सिड - जो बीस की उम्र से ही एक मास्टर मेरिनर है, जिसे दुनिया भर में डायनेमिक पोजिशनिंग (DP) से लैस जहाज़ चलाने का व्यापक अनुभव है - के लिए इन पानी के नीचे के अवशेषों की खोज करना महासागरों के प्रति उसके जुनून का एक अभिन्न अंग बन गया है। सिड का कहना है कि न्यूफ़ाउंडलैंड "जहाज़ों के मलबे का घर" है और अपने बेटे मैथ्यू के साथ, वह 2020 से कुल 14 बहु-दिवसीय अभियानों पर गया है। अपने घर के अविश्वसनीय समुद्री इतिहास में सिड की दिलचस्पी कम होने का नाम नहीं ले रही है, खासकर अब जब उसके पास न्यूफ़ाउंडलैंड के पानी में पाए जाने वाले सैकड़ों, हज़ारों मलबे का पता लगाने और उनकी छवि बनाने के लिए सभी आवश्यक उपकरण हैं।