एसएआर अधिकारी कालेब हाले को 2023 आईएमओ बहादुरी पुरस्कार मिला

कालेब हाले आईएमओ के सौजन्य से।

समुद्र में असाधारण बहादुरी के लिए 2023 आईएमओ पुरस्कार यूनाइटेड स्टेट्स कोस्ट गार्ड (यूएससीजी) के एविएशन सर्वाइवल तकनीशियन सेकेंड क्लास (एएसटी2) कालेब हाले को प्रदान किया गया है। उन्हें जनवरी 2023 में टगबोट लिगेसी के सात-मजबूत चालक दल के बचाव के दौरान दिखाए गए उत्कृष्ट साहस, धैर्य और दृढ़ संकल्प के लिए पहचाना गया।

कोस्ट गार्ड एयर स्टेशन अटलांटिक सिटी पर स्थित AST2 Halle को लंदन में वार्षिक IMO पुरस्कार समारोह में पुरस्कार मिला। यह समारोह आईएमओ असेंबली (ए33) के 33वें सत्र के पहले दिन के समापन पर आयोजित किया गया था जो 27 नवंबर से 6 दिसंबर तक चल रहा है।

पुरस्कार समारोह में एएसटी2 हैले के साथ उनके माता-पिता, उनकी पत्नी और नन्हीं बेटी भी मौजूद थीं। पुरस्कार स्वीकार करते हुए, उन्होंने उनके समर्थन के लिए उन्हें धन्यवाद दिया, और अपने द्वारा महसूस किए गए गर्व का वर्णन किया: “मैं इस पुरस्कार के लिए नामांकित और चुने जाने पर सम्मानित महसूस कर रहा हूं। मैं इस बचाव में उन उत्कृष्ट वायुसैनिकों के साथ भाग लेने के लिए सम्मानित महसूस कर रहा हूं जिनके साथ मैंने उस रात उड़ान भरी थी...यह बचाव के हर पहलू में एक टीम का प्रयास था, और मैं संयुक्त प्रयासों के बिना इस बचाव अभियान को संचालित करने में असमर्थ होता उस रात दोनों वायुसैनिक दल थे।”

हाले ने आगे कहा: "यह कई कहानियों में से एक है जिसे तटरक्षक बचाव तैराक और उनके वायुसैनिक हर दिन चुपचाप पूरा करते हैं, और मुझे जीवन बचाने की उनकी समय-सम्मानित परंपरा का एक छोटा सा हिस्सा होने पर गर्व है।"

साहसी और दृढ़ निश्चयी बचाव

एएसटी2 हाले 14 जनवरी 2023 को टगबोट लिगेसी की सहायता के लिए भेजे गए एक हेलीकॉप्टर बचाव दल का हिस्सा था। जहाज और उसके सात-मजबूत चालक दल अमेरिका के पूर्वी तट पर मैरीलैंड के तट से 35 समुद्री मील दूर हिंसक समुद्र में बह गए थे।

हाले ने चालक दल के सदस्यों को लिगेसी की कड़ी से हेलीकॉप्टर तक चढ़ाने की योजना का नेतृत्व किया, लेकिन उनमें से एक को बचाव टोकरी तक पहुंचने में सफलतापूर्वक मदद करने के बाद, उन्होंने निर्धारित किया कि जब तक उन्हें नाव के मुख्य भाग पर एक सुरक्षित स्थान नहीं मिल जाता तब तक इसे जारी रखना असुरक्षित था। जहाज़ की छत। उन्होंने हेलीकॉप्टर सीजी-6566 में अपने सहयोगियों को इसके ऊपर की स्थिति में स्थानांतरित होने के लिए सूचित किया और यह सुनिश्चित करने में सक्षम हुए कि दो और जीवित बचे लोगों को सुरक्षित निकाल लिया गया।

इस समय ईंधन की कमी के कारण हेलीकॉप्टर को घटनास्थल से प्रस्थान करना पड़ा। लेकिन एएसटी2 हाले ने शेष चार टगबोट चालक दल को आश्वस्त करने और राहत तटरक्षक हेलीकॉप्टर के आने पर उसकी सहायता करने के लिए स्वेच्छा से साइट पर बने रहने की पेशकश की। जब तक हेलीकॉप्टर सीजी-6024 घटनास्थल पर पहुंचा, तब तक अंधेरा होने लगा था और, पहले से ही बेहद चुनौतीपूर्ण स्थितियों को और भी कठिन बनाने के लिए, खोज और बचाव अधिकारी और हेलीकॉप्टर के बीच संचार टूट गया था।

इस सब के बावजूद, हैले दूसरे हेलीकॉप्टर से बचाव तैराक को हिंसक पिचिंग टगबोट के डेक तक पहुंचने में मदद करने में सक्षम था और, साथ में, वे शेष चार चालक दल को सुरक्षा के लिए उठाने में कामयाब रहे।

इससे पहले कि यूएससीजी के दो अधिकारी खुद ही लिगेसी से बाहर हो जाएं, एएसटी2 हाले ने टगबोट की अंतिम खोज की, जिसके दौरान उनके सर्वाइवल सूट की वॉटरटाइट सील क्षतिग्रस्त हो गई। फिर उन्हें और उनके सहयोगी को नाव से ठंडे और तूफानी पानी में फेंक दिया गया, और चिंता की बात यह थी कि वे टगबोट के प्रोपेलर के करीब थे। जैसे ही एएसटी2 हैले के सर्वाइवल सूट में बाढ़ आने लगी, हेलीकॉप्टर अपनी स्थिति बदलने में कामयाब रहा और आखिरकार, दोनों बचाव तैराकों को समुद्र से सुरक्षित बाहर निकाल लिया गया।

न्यायाधीशों के पैनल ने सहमति व्यक्त की कि एएसटी2 हैले के कार्यों ने चरम और जटिल परिस्थितियों में स्पष्ट रूप से असाधारण बहादुरी और दृढ़ संकल्प का प्रदर्शन किया। उन्हें संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा समुद्र में असाधारण बहादुरी के लिए आईएमओ पुरस्कार के लिए नामांकित किया गया था।

प्रशस्ति प्रमाण पत्र

कार्यक्रम के दौरान चार व्यक्तियों या समूहों को उनकी बहादुरी के कार्यों के लिए प्रशस्ति प्रमाण पत्र प्रदान किए गए। अन्य 13 को प्रशंसा पत्र भेजे गए हैं।

पुरस्कार समारोह में एनेलिसे जोस्ट को भी सम्मानित किया गया, जो इस वर्ष प्रतिष्ठित अंतर्राष्ट्रीय समुद्री पुरस्कार की प्राप्तकर्ता हैं। जोस्ट को विशेष रूप से समुद्री सुरक्षा में उनके योगदान के लिए जर्मनी के संघीय गणराज्य द्वारा पुरस्कार के लिए नामांकित किया गया था। जोस्ट जहाज डिजाइन और उपकरण और जहाज डिजाइन और निर्माण पर आईएमओ उप-समिति की अध्यक्ष थीं, इस भूमिका में उन्होंने 10 वर्षों तक काम किया।

निम्नलिखित को प्रशस्ति प्रमाण पत्र प्रदान किये गये:

1,000 टन ईंधन तेल ले जाने वाले थोक वाहक पोर्टलैंड खाड़ी से 21 चालक दल के सदस्यों के तीन दिवसीय समन्वित बचाव में उनकी महत्वपूर्ण भूमिका के लिए ऑस्ट्रेलिया द्वारा नामित टग पोत एसएल डायमेंटिना के चालक दल को । समुद्री प्रदूषण की एक घटना को रोका गया।

जोस कार्डोसो लेमोस, निर्वाह मछुआरे, को उनकी बहादुरी, निस्वार्थ कार्यों और डूबे हुए यात्री जहाज डोना लूर्डेस II से अकेले अपनी मछली पकड़ने वाली नाव से 25 लोगों को सुरक्षित निकालने के दृढ़ संकल्प के लिए ब्राजील द्वारा नामांकित किया गया था, इससे पहले कि डूबे हुए अन्य लोगों की वसूली में सहायता की जाए।

मछली पकड़ने वाले जहाज झे लॉन्ग गैंग यू 05668 के चालक दल को चीन द्वारा एक अन्य मछली पकड़ने वाले जहाज झे लिंग यू युन 30058 को बचाने के दौरान उनके उत्कृष्ट साहस और अथक प्रयासों के लिए नामांकित किया गया था। इसमें आग लग गई थी, तेज हवाओं के कारण आग की लपटें तेजी से फैल रही थीं। . बारह जीवित बचे; दुख की बात है कि एक मछुआरे की जान चली गई।

एविएशन सर्वाइवल तकनीशियन तृतीय श्रेणी जॉन वाल्टन , हेलीकॉप्टर सीजी-6009 पर बचाव तैराक, एविएशन ट्रेनिंग सेंटर मोबाइल, सेक्टर नॉर्थ बेंड, यूनाइटेड स्टेट्स कोस्ट गार्ड , संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा नामांकित। एएसटी3 वाल्टन ने मोटर नौका सैंडपाइपर के पलट जाने पर पानी में गिरे एक व्यक्ति की जान बचाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।

प्रशस्ति पत्र

निम्नलिखित को प्रशस्ति पत्र भेजे गए हैं:

एम/वी गुओ युआन 8 के मास्टर और चालक दल को चीन द्वारा पलटे हुए मालवाहक जहाज जिन तियान के 22 चालक दल के सदस्यों में से पांच के गंभीर मौसम और समुद्री परिस्थितियों में बचाव में उनकी भूमिका के लिए नामांकित किया गया है।

मछली पकड़ने वाले जहाज लियाओ यिंग 35419 के तीन चालक दल जो हाइपोथर्मिया से पीड़ित थे, को तेज़ हवाओं और ठंडे तापमान में बचाने के लिए चीन द्वारा नामित एम/टी लियाओ यू 123 के मास्टर और चालक दल को।

एलवी पियरे बोन्यू, एमपी वैनेसा लीगल और एमटी गुइल्यूम कॉलिन , फ्रांसीसी नौसेना के गश्ती फ्रिगेट प्रेयरियल पर फ्लोटिला 34F की हेलीकॉप्टर टुकड़ी। उन्हें पेरू की नौसेना के जहाज BAP गुइज़ के अंतरराष्ट्रीय बचाव अभियान में उनकी भूमिका के लिए फ्रांस द्वारा नामित किया गया था, जिसमें आग लग गई थी।

लुई वासेउर, स्वयंसेवी बचाव तैराक और हर मौसम में काम आने वाली नाव एसएनएस 086 कैप फगनेट पर चालक दल के सदस्य, फ़ेकैंप रेस्क्यू स्टेशन, नेशनल सी रेस्क्यू सोसाइटी, एक तूफान के दौरान नौकायन पोत अपोलोनिया के दो चालक दल के सदस्यों के बचाव के लिए फ्रांस द्वारा नामित।

क्लेमेंट बेलिन और नीनो वर्ली, हस्तक्षेप, सहायता और बचाव टग एबेइल नॉर्मंडी के चालक दल के सदस्य , फ्रांस द्वारा उनके बचाव के लिए नामांकित, दो लोगों को एक फुलाने योग्य नाव का उपयोग करते हुए, जो पास-डी में ले पोर्टेल में कार्नोट डाइक से बह रहे थे। उबड़-खाबड़ समुद्रों के कारण कैलाइस।

संघीय जलमार्ग और नौवहन प्रशासन की टोइंग सहायता टीम के सदस्य डिएगो डी सैक्स, साशा कुम्पेल, निक टैम और मारेक मोकेल को जर्मनी द्वारा उनके कार्यों के लिए नामांकित किया गया, जिन्होंने मालवाहक जहाज रॉयल II पर सवार लोगों की जान बचाई, जो निष्क्रिय हो गया था और बह रहा था। तट की ओर और ज़मीन पर गिरने या टकराव का ख़तरा है। एक गंभीर समुद्री प्रदूषण घटना टल गई।

कैप्टन अनिल चौधरी और एम/वी हेलिओस लीडर के चालक दल को , लकड़ी की नाव लेडी आर 3 पर सवार 300 से अधिक लोगों के बचाव अभियान में उनके योगदान के लिए भारत और सिंगापुर द्वारा अलग-अलग नामांकित किया गया, जो भटक रही थी और समुद्र में पानी का सामना कर रही थी। .

गश्ती जहाज 3016 के चालक दल, तटरक्षक स्टेशन डोंघे, कोरिया गणराज्य तट रक्षक, मछली पकड़ने वाले जहाज 133 सामहवा के 10 चालक दल के सदस्यों के 63 घंटे लंबे बचाव के लिए कोरिया गणराज्य द्वारा नामित, जिसका इंजन खराब हो गया था और खो गया था। चरम मौसम में संचार.

डूबते मालवाहक जहाज हुंडई फैशन के नौ-मजबूत चालक दल के बचाव के लिए कोरिया गणराज्य द्वारा नामित मछली पकड़ने वाले जहाज 2016 सिनेसन के मास्टर कैप्टन येओंघवान पार्क । उन्होंने खतरनाक पानी और बिगड़ते मौसम की स्थिति में जहाज छोड़ दिया था।

कैप्टन अनातोली गोलेव और टैंकर एनसीसी नजेम के चालक दल को सऊदी अरब और इंटरनेशनल ट्रांसपोर्ट वर्कर्स फेडरेशन (आईटीएफ) द्वारा अलग-अलग नामित किया गया था, जो समुद्र में पाए गए 35 जीवित बचे लोगों को तेज धाराओं और ऊंची लहरों में बचाने में उनकी भूमिका के लिए थे। उनका जहाज उलट गया। उन्होंने एक शव भी बरामद किया.

फेने स्ट्रैटेजिक बेस (ए कोरुना) की टीम, जिसमें खोज और बचाव और प्रदूषण प्रतिक्रिया कार्यों के लिए जिम्मेदार अधिकारी और अर्देंटिया मरीन, समुद्री बचाव और सुरक्षा एजेंसी की गोताखोरी हस्तक्षेप इकाई शामिल है। पलटे हुए नौकायन जहाज जीन सोलो सेलर के एकमात्र चालक दल के सदस्य के अशांत समुद्र में रात के समय बचाव के लिए स्पेन द्वारा टीम को नामित किया गया था।

डीसीसी माइकल ए फिलीपोन, डीसी1 रिले ई विलियम्स, डीसी2 विलियम जे पार्कर और डीसी2 केविन बी स्मिथ, यूएससीजीसी मिडगेट, यूनाइटेड स्टेट्स कोस्ट गार्ड के डैमेज कंट्रोल डिवीजन को अंतरराष्ट्रीय बचाव अभियान के दौरान उनकी व्यावसायिकता और परिश्रम के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा नामित किया गया है। पेरू का नौसैनिक जहाज BAP गुइज़ जिसमें आग लग गई थी।

एम/वी नॉर्डिक किन्नगुआ के मास्टर कैप्टन सर्गेई वासिलिव को भारी समुद्र और तेज़ हवाओं में दो लोगों के बचाव के लिए फ़ारस द्वारा नामित किया गया था, जिन्होंने अपनी पलटी हुई रोइंग नाव को छोड़ दिया था और एक जीवन बेड़ा में पाए गए थे।

नाविकों के प्रवासी बचाव को मान्यता दी गई

दुनिया भर में समुद्र में प्रवासियों के बचाव में व्यापारी जहाजों के कर्मचारियों द्वारा प्रदर्शित बहादुरी, व्यावसायिकता और करुणा को जॉर्जिया, भारत, मार्शल द्वीप, इंटरनेशनल चैंबर ऑफ शिपिंग (आईसीएस) द्वारा नामांकित 15 विशेष प्रशंसा प्रमाणपत्रों के साथ मान्यता दी गई है। ) और क्रूज़ लाइन्स इंटरनेशनल एसोसिएशन (सीएलआईए)।