समुद्री सिमुलेशन: उच्च तकनीक व्यावहारिक कौशल को पूरा करती है

ग्रेग ट्राथवेन द्वारा • 29 मार्च 2018

आधुनिक समुद्री सिमुलेशन तेजी से विकसित हुआ है, कंप्यूटर और ग्राफिक डिस्प्ले पावर में घातीय छलांग द्वारा संचालित, समुद्री प्रशिक्षण उपकरण बेल्ट में एक महत्वपूर्ण और बहुमूल्य उपकरण है जो न केवल ज्ञान और एक प्रमाण पत्र के साथ तैयार होने वाले एक नाविक को विकसित करने में मदद करता है, लेकिन व्यावहारिक हाथ -अनुभव अनुभव जो अन्यथा समुद्र के समय के माध्यम से प्राप्त होता है लेकिन समुद्री सिमुलेशन केवल तेजी से कंप्यूटर, सीमलेस डिस्प्ले और आधुनिक समुद्री उपकरणों पर केंद्रित नहीं है। समुद्री सिमुलेशन का अनुभव आज एक बहु-स्तरीय, बहुआयामी प्रयास है जो जटिल समुद्री नेविगेशन कौशल को जोड़ता है जिसमें संचार की अधिक सांसारिक, समान रूप से महत्वपूर्ण कौशल, स्थिति जागरूकता और किसी भी स्थिति में बहु-कार्य करने की क्षमता है।

रोज़मिरी जी मकाय, मॉडलिंग और रिसर्च कोऑर्डिनेटर, पाठ्यक्रम विकास और लीड इंजीनियरिंग प्रशिक्षक, रेसोलिव मैरीटाइम एकेडमी, इंक ने कहा कि पुल पर संचार और पुल और ट्रैफिक कंट्रोलर्स के बीच अक्सर समस्या हल हो सकती है। सिमुलेशन के तकनीकी पक्ष के बारे में, बल्कि व्यावहारिक पक्ष भी। अपने प्रशिक्षु की ताकत और कमजोरियों को सीखने के लिए उनकी इच्छा को हल करने के लिए, उन्हें पुल प्रदर्शन, फोकस और प्रतिक्रिया की सीमाओं का परीक्षण करने में मदद के लिए जानकारी के साथ ओवरलोड करना।

ऑफशोर एनर्जी

ऊर्जा की कमी ने समुद्री बाजार के लगभग हर कोने को छुआ है, और सिमुलेशन प्रशिक्षण क्षेत्र कोई अपवाद नहीं है, विशेष रूप से दर्दनाक है क्योंकि कई लोग हाल ही में एक तेजी से बढ़ते व्यापार को बढ़ावा देने में मदद करने के लिए विस्तारित हुए हैं।

जब ऊर्जा संकट प्रभावित हो गया और अपतटीय बाजार में धीमा हो गया, तो इसका समाधान अपने समुद्री सिमुलेशन सेवाओं के कठोर मूल्यांकन में लगा और दक्षता पर केंद्रित रहा। "हम बहुत कुशल पैमाने पर काम करते हैं हमें करना था, लेकिन साथ ही हमें उच्च गुणवत्ता प्रदान करना है। "

फोर्ट लॉडरडेल में कुछ ब्लॉक दूर एक और शीर्ष स्तरीय और लंबे समय तक प्रशिक्षण कार्यक्रम, समुद्री व्यावसायिक प्रशिक्षण (एमपीटी) है।

एमपीटी के मुख्य संचालन अधिकारी, मुख्य संचालन अधिकारी, कैप्टन टेड मॉर्ले ने कहा, "तेल और गैस बाजार में मंदी निश्चित रूप से नाविकों, उद्योगों और प्रशिक्षण प्रदाताओं द्वारा एक जैसा महसूस करती है।" तंजता से एमपीटी ने छात्रों के प्रवाह में चुटकी महसूस की, जिसमें सिर्फ 14,000 छात्रों ने 2017 में सुविधाओं के माध्यम से आने के साथ, "जो हमारे लिए एक ऑफ-वर्ष है", एमपीटी के 16,000 से अधिक विद्यार्थियों के शिखर से। कप्तान मॉर्ले ने कहा, "प्रशिक्षण केंद्र के रूप में हमारा ध्यान नौकाओं को काम करना है।" "अगर वे तेल और गैस में हैं और काम नहीं कर रहे हैं, तो उन्हें दूसरे क्षेत्र में काम करने के लिए प्रशिक्षित किया जा सकता है। यह उद्योग में ऐसा नहीं हो सकता है कि वे चाहते हैं, शायद वह वेतन नहीं हो, जो वे चाहते हैं, लेकिन वहां नौकरियां हैं। "

अपनी बात को स्पष्ट करने के लिए, कैप्टन मॉर्ले ने जारी रखा। "आईएमओ 2025 तक प्रशिक्षित अधिकारियों में 148,000 की कमी की भविष्यवाणी कर रहा है, इसलिए एक अन्य क्षेत्र में मानव शक्ति के बदलाव के लिए पर्याप्त अवसर हैं। कई डीपीओ को पवन खेत विकास परियोजनाओं में रोजगार मिल रहा है और हमेशा की तरह, भर्ती और प्रशिक्षण दिग्गजों एक महत्वपूर्ण मिशन बना हुआ है। "

और जब अपतटीय ऊर्जा का विषय उठता है, तो चर्चा निराशा में आती है, कैप्टन मोर्ले की स्थिति पर एक अलग लेना होता है। "अपतटीय तेल और गैस फ्लैट है, लेकिन यह मर नहीं है अभी भी प्रशिक्षण की एक उचित मात्रा में चल रही है, और जो जहाज अभी भी काम कर रहे हैं वे अधिक तकनीकी रूप से उन्नत होते हैं, और कर्मचारियों को भी होना चाहिए। आप दूसरे और तीसरे स्तरीय जहाजों को रेखांकित देख रहे हैं, लेकिन 265- और 300 के दशक ... बड़ी आपूर्ति जहाज सभी काम कर रहे हैं। "

सतत निवेश

किसी भी उद्योग क्षेत्र में गिरावट की गहराई और चौड़ाई के बावजूद, अभिजात वर्ग के समुद्री सिमुलेशन प्रशिक्षण विद्यालय नवीनतम गियर में निवेश करना जारी रखने के लिए सुनिश्चित करते हैं कि इसकी सुविधाएं नए जहाजों और नाव पर प्रौद्योगिकी के विकास के साथ चल रही हैं।

कैल मैरिटाइम में पश्चिमी तट पर, विश्वविद्यालय ने अपने पूर्ण मिशन पुल सिमुलेटरों को उन्नत कर दिया है और स्कूल की प्रवक्ता के मुताबिक, इसके iBest लैब को उन्नत करने की प्रक्रिया में भी है। इसके अलावा, सीएएल मैरीटाइम प्रशिक्षकों ने अपने सिम्युलेटर निर्माता से प्रशिक्षण के साथ अपने स्वयं के कौशल को फिराना जारी रखा है। इस निरंतर निवेश ने लाभांश का भुगतान किया है, क्योंकि कैल मैरिटाइम अपने ग्राहकों के लिए एक पूर्ण प्रशिक्षण पैकेज देने के लिए बेहतर स्थिति है। "एक शिपिंग क्लाइंट के साथ हमारे लंबे समय तक संबंध ने अपने कर्मचारियों के लिए न केवल प्रशिक्षण में शामिल करने के वर्षों में विस्तार किया है, बल्कि उनके साथी और कप्तानों के मूल्यांकन भी शामिल हैं। इसमें पुल संसाधन प्रबंधन, इंजन संसाधन प्रबंधन, उम्मीदवार मूल्यांकन और मूल्यांकन शामिल हैं; ये सभी कार्यक्रम हमारे परिसर सिमुलेटरों का उपयोग करते हैं इसके अतिरिक्त, एक बहु-वर्षीय अनुबंध में क्यूस बे क्षेत्र के अध्ययन के विकास के लिए हमारे सिमुलेटरों का उपयोग कई उद्योग भागीदारों, एजेंसियों और स्थानीय पायलटों ने अभ्यास में भाग लिया। "

कैप्टन मॉर्ले द्वारा बताए गए अनुसार निवेश केवल विश्वविद्यालयों तक सीमित नहीं है कैप्टन मोर्ले ने कहा, "जैसा कि आप जानते हैं, एमपीटी ने अभी तक नई तकनीक, उन्नयन में उन्नयन, एक नया वाटरसाइड लाइफबोट प्रशिक्षण सुविधा और हाल ही में विस्तारित मुख्य कैंपस के साथ $ 6 मी नवीकरण और विस्तार परियोजना समाप्त कर ली है।" "2019 में ब्रेक ग्राउंड के चलते इस निवेश का जल्द ही एक अतिरिक्त परियोजना होगा।"

यह निवेश एमपीटी के व्यापक ग्राहक आधार का समर्थन करता है, जिसमें अपतटीय तेल और गैस, क्रूज जहाज़, फेरी, मेगा नौकाओं, मछली पकड़ने के जहाजों, वाणिज्यिक गहरी मसौदे और वाणिज्यिक अंतर्देशीय शामिल हैं। "उन सभी (उद्योग क्षेत्र) ईबीबी और विभिन्न दरों पर प्रवाह; उदाहरण के लिए कंटेनर और शॉर्ट साउथ शिपिंग बिजनेस अभी ठीक चल रही है।

कप्तान मोर्ले ने कहा कि एमपीटी के ग्राहक नियामक आवश्यकताओं को न केवल संतुष्ट करने के तरीकों पर विचार कर रहे हैं, बल्कि उनके कर्मचारियों के बीच में प्रतिधारण भी बढ़ाते हैं। "हमारे ग्राहकों में से एक मछली पकड़ने के उद्योग में एक वैश्विक नेता है और एमटीपी के साथ एक कार्यक्रम विकसित करने के लिए काम किया है जिसमें उनके कर्मचारियों को प्रशिक्षित किया जाता है और बेड़े में उच्चतर भुगतान वाले नौकरियों को प्रोत्साहित किया जाता है। यह न केवल उच्च प्रतिधारण में हुई है, लेकिन उच्च दक्षता के रूप में इन कर्मचारियों पहले से जहाजों, कंपनी और परिचालन से परिचित हैं। ऐसे पाठ्यक्रमों की श्रेणी जो एमपीटी ने उन्हें एक ही स्रोत को सभी प्रशिक्षण प्रदान करने की अनुमति दी है, और यह सुनिश्चित करने के लिए काम करती है कि यह गैर-नियामक कंपनी के विशिष्ट लक्ष्यों को भी पूरा करे। "

संकल्प प्रशिक्षण अकादमी अपनी लचीलेपन को विशेष रूप से कई सॉफ्टवेयर प्लेटफार्मों को चलाने के लिए मुख्य पुल का लचीलापन मानती है, एक विविध और विवेक ग्राहक आधार की सेवा करने की अपनी क्षमता में एक प्रमुख मुद्दा के रूप में। समाधान की पूर्ण मिशन शिप सिम्युलेटर को एक विशिष्ट कंपनी की जरूरतों के साथ चरण में फिर से कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, और वास्तव में एक विशिष्ट पुल के साथ आने वाले सामान्य नियंत्रणों के OEMs से असली उपकरण नियंत्रण को शामिल करने की इच्छाशक्ति को हल किया जा सकता है।

ऐसा करने के लिए हम विशेष क्लाइंट के साथ सहयोगी और रखरखाव उन्नयन प्राप्त करने के लिए भागीदार होते हैं, एक अनन्य लूप दर्ज करते हैं जो उन्हें और उनके ग्राहकों की सहायता करता है, मैके ने कहा। इसके अलावा, हम ग्राहकों के साथ काम करने के लिए विशेष रूप से अपनी पिछली गलतियों को मॉडल कर सकते हैं, जिससे लोगों को सिम्युलेटर में कदम रखने और वास्तविक जीवन में कुछ जीवित या फिर से जीवित रहने के लिए अनुमति मिलती है।

रिज़ॉलवे ट्रेनिंग अकादमी ने पुल विंग पर मुख्य सिम पर 220 डिग्री एफओवी के साथ एक एनटी प्रो 5000 क्लास ए फुल मिशन नेविगेशन सिम्युलेटर और एक पुल विंग, जो पुल या स्टारबोर्ड को डॉक कर सकता है।

मुख्य पुल के लिए एक दृश्य अपग्रेड में निवेश करने में सुधार, एक नया 1920 x 1200 लेजर फॉस्फोर प्रोजेक्शन सिस्टम जो मार्च 2018 के अंत तक वितरित होने वाली है और ऑनलाइन है।

(जैसे कि मार्च रिपोर्टर और इंजीनियरिंग न्यूज के मार्च 2018 संस्करण में प्रकाशित)