ऑफशोर एलएनजी एटीबी पर वीटी हल्ता समुद्री कट स्टील

यूसुफ कीफे द्वारा पोस्ट किया गया • 9 मार्च 2018

एटीबी टग क्यू महासागर सेवा और बरगे क्यू एलएनजी 4000 के निर्माण के दौरान वीटी हल्तेर मरीन और क्यू एलएनजी ट्रांसपोर्ट टीम के सदस्यों

विस्टी टेक्नोलॉजीज सिस्टम्स, इंक। (वीटी सिस्टम्स) की एक कंपनी वीटी हल्तेर मरीन, इंक। (वीटी हल्तेर मरीन) ने आज अमेरिका के पहले द्रवीकृत प्राकृतिक गैस आर्क्टिलेटेड टोग और बर्ज (एलएनजी एटीबी) यूनिट पर निर्माण शुरू करने का एक समारोह आयोजित किया।

"हमने पहले एलएनजी बंकरिंग एटीबी यूनिट पर निर्माण की आधिकारिक शुरुआत का जश्न मनाने में सक्षम होने के लिए सम्मानित किया है। वीटेल हल्दर मरीन के मुख्य कार्यकारी अधिकारी रोब मुलिंस ने कहा, "हम मानते हैं कि यह एलएएनजी की प्रमुख आपूर्तिकर्ता बनने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है, जो पर्यावरण के अनुकूल समुद्री ईंधन स्रोत का विकल्प है।"

नवंबर 2017 में, वीटी हल्ल्डर मरीन को एटीबी एलएनजी यूनिट बनाने के लिए क्यू-एलएनजी ट्रांसपोर्ट द्वारा एक अनुबंध दिया गया था, जिसे शेल ट्रेडिंग (यूएस) कंपनी के साथ दीर्घकालिक अनुबंध के हिस्से के रूप में घोषित किया गया था, ताकि ईंधन स्रोत के रूप में एलएनजी को वितरित किया जा सके। फ्लोरिडा और कैरिबियन में विभिन्न बंदरगाह "मैं वीटी हल्तेर मरीन के साथ दीर्घकालिक संबंध विकसित करने के लिए उत्सुक हूं और एटीबी प्रोजेक्ट केवल शुरुआत है अमेरिका के पहले एलएनजी एटीबी बंकरिंग पोत के लिए इस स्टील का काटने से एलएनजी को भविष्य के समुद्री ईंधन बनने का मार्ग प्रशस्त होगा। "क्यू एलएनजी परिवहन के मुख्य कार्यकारी अधिकारी शेन जे गइडीरी ने कहा,

एटीबी टग में 5,100 अश्वशक्ति, जीई 6 एल 250 एमडीसी ईपीए टायर 4 मुख्य इंजन, जेड-ड्राइव के साथ, और 128 'x 42' x 21 'के आयाम होंगे। बजरा को 4,000 क्यूबिक मीटर एलएनजी ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और इसमें 324 'x 64' x 32'6 के आयाम होंगे। एलएनजी एटीबी यूनिट अमेरिकी ब्यूरो शिप बिल्डिंग (एबीएस) और अंतर्राष्ट्रीय गैस कैरियर (आईजीसी) कोड की एलएनजी बंकरिंग बजरा की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन की गई है। पहली इकाई का अनुमानित वितरण 2020 की पहली तिमाही में है।