रिकवरी चरण में एलएनजी शिपिंग मार्केट: फ्लेक्स एलएनजी

छवि: फ्लेक्स एलएनजी

नॉर्वेजियन पैदा हुए अरबपति जॉन फ्रेडरिकन के स्वामित्व वाले एलएनजी शिपर फ्लेक्स एलएनजी का मानना ​​है कि एलएनजी बाजार बहु-वर्ष की वसूली के शुरुआती चरणों में है।

फ्लेक्स एलएनजी की एक रिपोर्ट के मुताबिक, एलएनजी के समुद्री परिवहन के लिए बाजार में तीसरी तिमाही के दौरान उल्लेखनीय सुधार हुआ है, जिसमें प्राथमिक चालक चीन के आयात में सालाना वृद्धि पर लगभग 50 प्रतिशत सालाना है।

इसके अतिरिक्त दक्षिण कोरिया और ताइवान जैसे अन्य परिपक्व बाजारों में उच्च मांग वृद्धि हुई है।

फ्लेक्स एलएनजी ने इंगित किया कि ब्लूमबर्ग न्यू एनर्जी फाइनेंस का अनुमान 2018 में लगभग 8.5% की मांग में वृद्धि है, जो वैश्विक बाजार में 24 एमएमटीपीए जोड़ता है जो वर्ष के अंत तक कुल 308 एमएमटीपीए तक पहुंच जाएगा। दक्षिण और दक्षिणपूर्व एशिया भी 2018 और 201 9 में मजबूत वृद्धि दिखाने की उम्मीद है।

भविष्य में विकास, निर्माण के तहत नई तरलीकरण रेलगाड़ियों, मौजूदा टर्मिनलों की विस्तार परियोजनाओं जैसे कि कॉर्पस क्रिस्टी टर्मिनल में ट्रेन 3 के चेनियर द्वारा घोषित अतिरिक्त और हाल ही में घोषित कनाडा एलएनजी जैसी नई ग्रीनफील्ड परियोजनाओं के रूप में घोषित किया जाएगा।

ब्लूमबर्ग के मुताबिक, उत्तरी अमेरिका जल्द ही एलएनजी का सबसे बड़ा सप्लायर बन जाएगा, जिसमें अतिरिक्त क्षमता के 65 एमएमटीपीए एफआईडी तक पहुंचने की संभावना है। इसके अलावा उन्होंने माना है कि क्वार्गगास अपनी नामपटल क्षमता का विस्तार 77 मिलियन टन से 110 मिलियन टन तक बढ़ाने के अपने इरादे से करेगा।

अन्य उल्लेखनीय परियोजनाएं जो अंतिम निवेश निर्णय (एफआईडी) तक पहुंचने की प्रक्रिया में हैं, वे हैंडारको की मोजाम्बिक एलएनजी परियोजना करीब 13 मिलियन टन क्षमता, पापुआ न्यू गिनी में 8 मिलियन टन के साथ-साथ रूसी परियोजनाओं के विस्तार से संबंधित क्षमता का विस्तार सखालिन और आर्कटिक एलएनजी ग्रीनफील्ड।

इस नई क्षमता पर एफआईडी लेने के लिए मुख्य बाधाएं पारंपरिक रूप से परियोजनाओं के वित्तपोषण के लिए ऑफ-टेक समझौतों को सुरक्षित कर रही हैं। अधिकांश परियोजनाओं के लिए अपस्ट्रीम फीडस्टॉक को सुरक्षित करना एक समस्या से कम माना जाता है क्योंकि उपलब्ध गैस की पर्याप्त आपूर्ति होती है।

एलएनजीसी बेड़े अब 450 जहाजों से अधिक है और लगभग 50 जहाजों को कुल 2018 के लिए वितरित होने की उम्मीद है। शिपिंग बाजार को अमेरिकी एलएनजी निर्यात परियोजनाओं के रैंप-अप के रूप में सुधारने के लिए तैयार किया गया है, जिसमें सीमित बेड़े के विकास के साथ-साथ अनुकूल पृष्ठभूमि भी बनाई गई है। अगले कुछ वर्षों में। आपूर्ति / मांग मॉडल के आधार पर, यह अनुमान लगाया गया है कि 2020 तक 90 और जहाजों की आवश्यकता होगी, जिसके परिणामस्वरूप 30-45 जहाजों (बंदरगाह वैश्विक) की संभावित कमी होगी।

Fearnleys 47 जहाजों की कमी का अनुमान है। मांग विकास मुख्य रूप से एशिया से किया गया है, चीन ने मेट्रोपॉलिटन क्षेत्रों में वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए स्वच्छ ऊर्जा स्रोतों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए अपने ऊर्जा पोर्टफोलियो को विविधता देने के लिए प्रतिबद्ध किया है। यूरोप में सामान्य समष्टि आर्थिक स्थितियों और आपूर्ति के विविधता के कारण वर्ष के दौरान एलएनजी आयात में वृद्धि होने की भी उम्मीद है।