31 दिसंबर, 2017 को भारतीय ध्वज के तहत जहाजों की संख्या 1374 थी जबकि 31 अक्टूबर, 2018 को जहाजों की संख्या 13 99 (12.7 9 मिलियन टन) है। पिछले 10 महीनों में जहाजों की संख्या 25 है
शिपिंग मंत्रालय के सूत्रों के अनुसार, पिछले चार वर्षों में सरकार द्वारा लाए गए विभिन्न नीतिगत स्तर परिवर्तनों के कारण भारत में समुद्री यात्रियों की संख्या में 42.3% की अभूतपूर्व वृद्धि देखी गई है।
दिसंबर 17 में समुद्री यात्रियों की संख्या 1,54,34 9 थी जबकि समुद्र तटों की संख्या अब बढ़कर 1,79,59 9 हो गई है।
डोमेस्टिकशिप बिल्डिंग को प्रोत्साहित करने के लिए भारत सरकार के पास 40 अरब डॉलर (560 मिलियन अमरीकी डालर) शिप बिल्डिंग वित्तीय सहायता नीति 10 वर्षों (2016-2026) के लिए चल रही है।
इस नीति के तहत, इंडियनशिपर्ड्स को 'अनुबंध मूल्य' के निचले 20% या "उचित मूल्य" या उनके द्वारा बनाए गए प्रत्येक पोत की वास्तविक रकम के बराबर वित्तीय सहायता प्रदान की जाती है। प्रत्येक तीन वर्षों के बाद वित्तीय सहायता की दर 3% कम हो जाएगी।
इस बीच, समुद्री श्रम सम्मेलन, 2006 के प्रावधानों की प्रयोज्यता को 500 सकल टन के नीचे के व्यापारी जहाजों तक बढ़ा दिया गया है, जिससे छोटे जहाजों पर काम करने वाले समुद्री यात्रियों के लिए कन्वेंशन के तहत उपलब्ध कल्याण उपायों का लाभ सुनिश्चित किया जा सके।