जहाज की टक्कर; ईरानी टैंकर जल गया; 32 लापता

मेंग मेंग और जोसफीन मेसन द्वारा27 फरवरी 2023
© नाइटमैन 1965/एडोब स्टोक
© नाइटमैन 1965/एडोब स्टोक

चीनी सरकार ने कहा कि ईरानी तेल ले जा रहा एक टैंकर और देश की शीर्ष तेल शिपिंग फर्म द्वारा संचालित एक चीनी मालवाहक जहाज से टकराने के बाद रविवार को पूर्वी चीन सागर में आग लगा दी गई और माल फेंका गया, जिससे टैंकर के चालक दल के 32 सदस्य लापता हो गए।

ईरान के बंदरगाहों और समुद्री संगठन के प्रमुख मोहम्मद रस्तद ने ईरानी टेलीविजन को बताया कि सांची टैंकर से जहाज को घेरते हुए काले धुएं के घने बादलों को देखा जा सकता है क्योंकि खराब मौसम और जहाज पर और उसके आसपास आग लगने से बचाव के प्रयास बाधित हुए थे।

चीनी परिवहन मंत्रालय ने एक बयान में कहा, देश के शीर्ष तेल शिपिंग ऑपरेटर द्वारा संचालित सांची, शंघाई के पास तट से लगभग 160 समुद्री मील दूर और यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा के मुहाने पर सीएफ क्रिस्टल से टकरा गई।

पनामा-पंजीकृत टैंकर ईरान से दक्षिण कोरिया जा रहा था, जिसमें 136,000 टन घनीभूत, एक अल्ट्रा लाइट क्रूड था। यह वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों के आधार पर लगभग 60 मिलियन डॉलर मूल्य के 1 मिलियन बैरल के बराबर है।

चीनी मंत्रालय ने कहा, "सांची अभी तैर रहा है और जल रहा है।" "वहाँ एक तेल की परत है और हम बचाव के प्रयासों के साथ आगे बढ़ रहे हैं।"

मंत्रालय ने कहा कि इसने चार बचाव जहाजों और तीन सफाई नौकाओं को रविवार को सुबह 9 बजे (0100 GMT) साइट पर भेजा था।

दक्षिण कोरिया ने मदद के लिए एक जहाज और हेलीकॉप्टर भी भेजा है। कोरियाई तटरक्षक बल के एक अधिकारी ने पुष्टि की कि दोपहर 1 बजे (0500 GMT) आग अभी भी भड़की हुई थी।

चीनी परिवहन मंत्रालय ने कहा कि टैंकर के चालक दल के 32 सदस्य दो बांग्लादेशी नागरिकों को छोड़कर सभी ईरानी नागरिक हैं।

ईरान के रस्तद ने कहा, "जहाज के चारों ओर लपटों की एक विस्तृत परिधि है, क्योंकि छलकाव और खोज और बचाव के प्रयास मुश्किल से किए जा रहे हैं।"

"दुर्भाग्य से, इस समय तक, चालक दल की कोई खबर नहीं है," उन्होंने कहा।

चीन के परिवहन मंत्रालय ने कहा कि सीएफ क्रिस्टल के चालक दल के 21 सदस्यों, सभी चीनी नागरिकों को बचा लिया गया और जहाज को "गैर-गंभीर" क्षति हुई।

नौवहन विशेषज्ञों ने कहा कि यह घटना दुनिया के सबसे बड़े और व्यस्ततम बंदरगाहों में से एक शंघाई में और उसके आसपास शिपिंग को संभावित रूप से बाधित कर सकती है।

यह तुरंत स्पष्ट नहीं था कि पर्यावरण को कितना नुकसान हुआ है या तेल की मात्रा समुद्र में फैल गई है।

प्रमुख समुद्री घटना
इस घटना ने जनवरी 2016 में ईरान के खिलाफ अंतरराष्ट्रीय प्रतिबंधों को हटाने के बाद से ईरानी टैंकर से जुड़ी पहली बड़ी समुद्री घटना को भी चिह्नित किया। अगस्त 2016 में सिंगापुर स्ट्रेट में एक एनआईटीसी संचालित सुपरटैंकर से टक्कर हुई थी, लेकिन कोई जनहानि नहीं हुई थी। या प्रदूषण।

चीनी सरकार ने फैल के आकार का कोई विवरण नहीं दिया। विदेश मंत्रालय ने एक अलग बयान में कहा कि घटना के कारणों की जांच की जा रही है। रॉयटर्स शिप ट्रैकिंग डेटा से पता चलता है कि सांची 2008 में बनाया गया था और इसे नेशनल ईरानी टैंकर कंपनी (एनआईटीसी) द्वारा प्रबंधित किया गया था। इसका पंजीकृत मालिक ब्राइट शिपिंग लिमिटेड है।

रॉयटर्स शिप ट्रैकिंग के अनुसार, यह रविवार को ईरान के खर्ग द्वीप से दक्षिण कोरिया के डेसन पहुंचने वाला था।

ईरानी तेल मंत्रालय के प्रवक्ता कसरा नूरी ने ईरान के राज्य टेलीविजन को बताया कि हनवा टोटल पेट्रोकेमिकल कंपनी लिमिटेड द्वारा लीज पर लिए गए सांची टैंकर के पास "वैध विदेशी बीमा" था।

Hanwha Total तुरंत टिप्पणी के लिए उपलब्ध नहीं था।

नार्वेजियन जहाज बीमाकर्ता स्कुलड ने पुष्टि की कि यह टैंकर के लिए प्रमुख पतवार बीमाकर्ता और सीएफ क्रिस्टल के लिए सुरक्षा और क्षतिपूर्ति (पी एंड आई) बीमाकर्ता था।

कंपनी ने एक बयान में कहा, "हम टक्कर से जुड़े तथ्यों को स्थापित करने के लिए संबंधित अधिकारियों के साथ मिलकर काम कर रहे हैं।"

चीनी सरकार ने कहा कि सांची हांगकांग में पंजीकृत सीएफ क्रिस्टल से टकरा गई, जो संयुक्त राज्य अमेरिका से चीन के दक्षिणी प्रांत ग्वांगडोंग में 64,000 टन अनाज ले जा रही थी।

रॉयटर्स शिप ट्रैकिंग डेटा के मुताबिक, सीएफ क्रिस्टल, जो 2011 में बनाया गया था, 10 जनवरी को चीन पहुंचने वाला था।


(मेंग मेंग, जोसफीन मेसन और जोनाथन शाऊल द्वारा रिपोर्टिंग; युना पार्क, जेन चुंग और दुबई न्यूज़रूम से अतिरिक्त रिपोर्टिंग; हिमानी सरकार, क्लेरेंस फर्नांडीज और इलेन हार्डकैसल द्वारा संपादन)

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