मैरस्क ड्रिलिंग और मार्सक सप्लाई सर्विस के बीच एक 50/50 संयुक्त उद्यम (जेवी) तेल और गैस ऑपरेटरों को सेवा प्रदान करने वाली सेवाएं प्रदान करेगा।
दशकों के उत्पादन के बाद, अपतटीय तेल और गैस क्षेत्र की एक बढ़ती हुई मात्रा उनके आर्थिक जीवन के अंत तक पहुंच रही है। केवल उत्तरी सागर में, 400 से अधिक क्षेत्रों की अनुमानित लागत 56 अरब डॉलर तक 2026 तक उत्पादन समाप्त होने की उम्मीद है। विश्व स्तर पर, 700 से अधिक क्षेत्रों से उम्मीद की जा रही है कि उन्हें डिमिकिंग करने की आवश्यकता है।
संयुक्त उद्यम में शुरू में 80 प्रतिशत तेल क्षेत्र डीकमीशनिंग प्रक्रिया के लिए बंडल समाधान की पेशकश की जाएगी, जिसमें परियोजना प्रबंधन और कार्य क्षेत्र शामिल होंगे जैसे कि कुओं की प्लग और परित्याग, फ्लोटिंग इकाइयों के तौलिए और सबसेआ बुनियादी ढांचे को हटाने। लंबी अवधि में, संयुक्त उद्यम योजनाओं को समाप्त करने की पूरी प्रक्रिया प्रदान करने की योजना बना रही है।
"परिपक्व क्षेत्रों, सरकारों और तेल और गैस ऑपरेटरों के लिए बढ़ते जरूरत के साथ, इस चुनौतीपूर्ण कार्य को प्रबंधित करने और प्रबंधित करने के लिए अनुभवी भागीदारों की तलाश कर रहे हैं। मार्सक ड्रिलिंग के सीईओ जॉर्ड मेडसन ने कहा, "दोनों कंपनियों के मजबूत ट्रैक रिकॉर्ड के साथ-साथ हमारे पूरक परिसंपत्तियों का आधार और दक्षता, हम जोखिम को कम कर सकते हैं और ग्राहकों के लिए समग्र लागत को कम कर सकते हैं।"
Maersk ड्रिलिंग और Maersk आपूर्ति सेवा ने दोनों विभिन्न ग्राहकों के लिए decommissioning काम किया है। 2016 के बाद से, मेर्सक सप्लाई सर्विस ऑपरेटर के लिए ब्रिटेन के उत्तर सागर में जेनिस, जेम्स और लीडॉन सबसी क्षेत्रों के लिए अब तक की कुल सेवा को प्रबंधित करने और संचालन करने के लिए पूर्ण प्रबंधन प्रदान कर रही है। जबकि मेर्सक ड्रिलिंग ने जेम्स एंड लीडन के कुओं के लिए प्लग और परित्याग (पी एंड ए) किया था, मार्सक सप्लाई सर्विस ने सभी तीन उपक्षेत्र क्षेत्रों पर समुद्री परिसंपत्ति की कवरेज प्रदान की थी और इंजीनियरिंग, उप-संपदा प्रबंधन, अपतटीय योजना, इंटरफ़ेस प्रबंधन और संबंधित के लिए जिम्मेदारी संभाली थी रसद, साथ ही कचरे के निपटान ठेकेदारों के प्रबंधन के माध्यम से समुद्री जल से बरामद सुविधाओं का निपटान।
"हालिया डीकमिशनिंग परियोजनाओं से हमारे समुद्री ज्ञान और अनुभव के संयोजन से, हम तेल और गैस ऑपरेटरों को बंधाए गए समाधान प्रदान कर सकते हैं, जिनमें से अधिकांश एक बहुसंख्यक कार्य क्षेत्र के लिए संपर्क के एक बिंदु के साथ हैं। अनुभव और परिसंपत्ति आधार दोनों कंपनियों द्वारा संयुक्त उद्यम के लिए लाया गया है, और टीम इसे देखने के लिए, मुझे विश्वास है कि डिप्टी करने वाली संयुक्त उद्यम बाजार के लिए आकर्षक और लचीला समाधान प्रदान कर सकता है, "मार्सक सप्लाई के सीईओ स्टीन एस। कर्स्टनसेन ने कहा, सर्विस।
मार्सक ड्रिलिंग और मार्सक सप्लाई सर्विस, आने वाले वर्ष में जेवी में समान राशि का निवेश करेगी। संयुक्त निवेश संचालन के पहले वर्षों को कवर लगभग $ 20 मिलियन है इसके अलावा, संयुक्त उद्यम भागीदारों मानक व्यावसायिक परिस्थितियों के माध्यम से संयुक्त उद्यम को संपत्ति प्रदान करेगा। 2020 के बाद प्रति वर्ष तीन नई परियोजनाओं को जोड़ने के प्रक्षेपण के साथ, संयुक्त उपक्रम का राजस्व पहले पांच वर्षों में निरंतर बढ़ने की उम्मीद है।
जेवी का मुख्यालय मार्सक ड्रिलिंग और डेनमार्क के लेंग्बी, में मार्सक सप्लाई सर्विस संयुक्त मुख्यालय में मुख्यालय होगा।
संयुक्त उद्यम के लिए एक व्यक्तिगत कॉर्पोरेट ब्रांड की स्थापना आगामी महीनों में की जाएगी।
लार्स बैंक को संयुक्त उद्यम के मुख्य कार्यकारी अधिकारी नियुक्त किया गया है और जून 2018 में कंपनी से कुल में शामिल हो जाएगा। बैंके की डेनमार्क के तकनीकी विश्वविद्यालय से मैकेनिकल इंजीनियरिंग में पृष्ठभूमि है और उन्होंने 2001 के बाद से विभिन्न मैरस्क कंपनियों में काम किया है, हाल ही में इसके लिए साइट मैनेजर के रूप में कार्य किया है। सिंगापुर में एल्सा एफएसओ का निर्माण, कल्ज़ेन परियोजना के लिए
जेन्स क्लिट थॉमसन, वर्तमान में मार्सक सप्लाई सर्विस में डेमिशनिंग बिजनेस डेवलपमेंट के प्रमुख, को 1 अप्रैल तक संयुक्त उद्यम के मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी नियुक्त किया गया है।
कार्स्टेन सैंडर जैकबसेन को 1 मई तक मुख्य तकनीकी अधिकारी नियुक्त किया गया है। वे वर्तमान में आईएनईओएस डेनमार्क में पी एंड ई इंजीनियरिंग के प्रमुख हैं, जो क्षेत्रीय विकास और डीकमीशनिंग गतिविधियों के लिए जिम्मेदार हैं।