डेनमार्क ने डेटा-संचालित रिमोट पायलटेज की शुरुआत की

रिमोट पायलटेज सुरक्षित और अधिक टिकाऊ शिपिंग की दिशा में बदलाव में डेनमार्क के समुद्री नेतृत्व का समर्थन कर सकता है। © DanPilot

डेनिश आपातकालीन प्रबंधन एजेंसी से स्वीकृति मिलने के बाद, डैनपायलट और डैनेलेक अब रिमोट पायलटेज के लिए एक परीक्षण कार्यक्रम शुरू कर रहे हैं - जो दुनिया में अपनी तरह का पहला कार्यक्रम है। यह स्वीकृति तकनीकी प्रतिमान बदलाव की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है, जो समुद्री क्षेत्र में सुरक्षा, जलवायु कार्रवाई और परिचालन दक्षता के लिए नई संभावनाओं को खोलता है।

छह साल के विकास के बाद, डेनमार्क एक अधिक कुशल और डिजिटल समुद्री बुनियादी ढांचे की ओर कदम बढ़ा रहा है। डैनपायलट और डैनेलेक द्वारा बनाया गया परीक्षण कार्यक्रम पायलटों को जहाजों से सीधे प्रेषित केवल उन्नत डेटा का उपयोग करके जमीन से जहाजों का मार्गदर्शन करने की अनुमति देता है।

इसका उद्देश्य नौवहन सुरक्षा से समझौता किए बिना पायलट सुरक्षा में सुधार करना और जहाजों के लिए ईंधन की खपत को कम करना है। इस तरह, रिमोट पायलटेज सुरक्षित और अधिक टिकाऊ शिपिंग की दिशा में बदलाव में डेनमार्क के समुद्री नेतृत्व का समर्थन कर सकता है।

समुद्र में सुरक्षा और तैयारियों को बढ़ाने के व्यापक प्रयास के तहत यह मंजूरी दी गई है। यह परीक्षण भविष्य में राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर विनियमन और संभावित व्यापक अनुप्रयोग के लिए आधार का काम करेगा।

रिमोट पायलटेज कार्यक्रम कैटेगट और पश्चिमी बाल्टिक सागर में होगा। पहली बार, यह पायलटों को डेनमार्क के जल क्षेत्र में चयनित जहाजों को बिना उन पर शारीरिक रूप से चढ़े मार्गदर्शन करने की अनुमति देता है। इसके बजाय, यह ऑपरेशन रैंडर्स शहर में एक नियंत्रण केंद्र से किया जाता है, जिससे पायलट की नौकरी का सबसे खतरनाक हिस्सा खत्म हो जाता है: जहाजों पर शारीरिक रूप से चढ़ना।

समुद्री क्षेत्र के लिए, रिमोट पायलटेज महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करता है। अब जहाजों को पायलट को शामिल करने के लिए मार्ग या गति बदलने की आवश्यकता नहीं है, जिससे ईंधन की खपत कम होती है। साथ ही, प्रासंगिक परिदृश्यों में पायलट नौकाओं की आवश्यकता समाप्त हो जाती है, जिससे परिचालन सुरक्षा से समझौता किए बिना ईंधन और रसद संसाधनों दोनों की बचत होती है।

परीक्षण चरण के दौरान, इस तकनीक का उपयोग केवल उन जहाजों पर किया जाएगा जो विशिष्ट तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और केवल निर्दिष्ट जल में। यह समाधान डेनिश जल में डैनपायलट के पायलट संचालन के 10 प्रतिशत तक के लिए प्रासंगिक होने की उम्मीद है।

यह परीक्षण कई शिपिंग कम्पनियों के सहयोग से किया जा रहा है, जिनमें मैर्स्क भी शामिल है, जो परीक्षण क्षेत्र में परिचालन करने वाले जहाजों का योगदान देती है।

रिमोट पायलटेज डैनेलेक की तकनीक पर आधारित है, जो जहाज से मुख्य डेटा एकत्र करता है और उसे जहाज के वॉयेज डेटा रिकॉर्डर (वीडीआर) के माध्यम से प्रसारित करता है - जिसमें पाठ्यक्रम, गति और स्थिति शामिल है। यह डेटा रैंडर्स में डैनपायलट के नियंत्रण केंद्र को वास्तविक समय में प्रेषित किया जाता है। यहां, पायलट डैनेलेक के सॉफ़्टवेयर का उपयोग करके जानकारी का विश्लेषण करता है और जहाज पर शारीरिक रूप से मौजूद हुए बिना सटीक नेविगेशनल मार्गदर्शन प्रदान करता है।

परीक्षण कार्यक्रम के बारे में:

• परीक्षण अवधि 18 महीने तक चलेगी और इसमें लगभग 50 पायलटेज शामिल होंगे
• पायलट का संचालन रैंडर्स स्थित नियंत्रण केंद्र से किया जाता है
• यह कैटेगाट और पश्चिमी बाल्टिक सागर में 13 मीटर से कम ड्राफ्ट वाले जहाजों पर लागू होता है
• केवल उन पारगमनों के दौरान किया जाता है जिनमें अनिवार्य पायलटेज की आवश्यकता नहीं होती