स्प्लिट फैसले में सांची आपदा जांच समाप्त

सांची जलने की फाइल फोटो (क्रेडिट: चीन परिवहन मंत्रालय)

ईरान के राज्य टेलीविजन ने शनिवार को बताया कि एक ईरानी टैंकर और चीनी मालवाहक के बीच टकराव की जांच करने वाली एक समिति दशकों में सबसे खराब तेल जहाज आपदा के कारणों पर निष्कर्ष निकालने आई है।

ईरान के शीर्ष तेल शिपिंग ऑपरेटर एनआईटीसी द्वारा संचालित पनामा-पंजीकृत सांची, शंघाई के पास चीन के तट पर हांगकांग में पंजीकृत सीएफ क्रिस्टल और 6 जनवरी को यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा के मुंह से टक्कर लगी।

सांची कई दिनों तक जलने के बाद 14 जनवरी को डूब गया । 30 ईरानियों और दो बांग्लादेशियों के पूरे दल को मृत माना जाता है।

"(प्रतिनिधियों) चीन और हांगकांग का मानना ​​है कि दोनों जहाजों को दोषी ठहराया जाना चाहिए," ईरान के राज्य टीवी ने जांच समिति के देश के प्रतिनिधि नाडर पासांडे को उद्धृत करते हुए कहा।

"लेकिन ईरान, पनामा और बांग्लादेश क्रिस्टल द्वारा आपदा के कारण के रूप में दाईं ओर झुकाव देखते हैं," उन्होंने कहा।

सांची दक्षिण कोरिया में लगभग 1 मिलियन बैरल अल्ट्रा लाइट क्रूड के साथ - साथ अपने स्वयं के ईंधन के बराबर ले जा रही थी। अंतर्राष्ट्रीय टैंकर मालिकों प्रदूषण संघ के मुताबिक, टकराव ने 35 वर्षों में सबसे खराब टैंकर स्पिल का नेतृत्व किया।

पासंदे ने यह नहीं कहा कि अगला कदम क्या होगा या संघर्ष कैसे हल किया जाएगा।


(क्लीलिया ओज़ील ​​द्वारा दुबई न्यूज़रूम संपादन द्वारा रिपोर्टिंग)