साक्षात्कार: विलियम हार्बर - हर्टिग्रुतन, अमेरिका के अध्यक्ष

ग्रेग ट्राथवेन द्वारा • 10 अप्रैल 2018

कृपया अपनी उत्तर अमेरिकी उपस्थिति को रैंप करने के लिए हर्टिग्र्रटन की योजनाओं पर चर्चा करें।

हम वास्तव में अमेरिका में अपनी उपस्थिति बढ़ा रहे हैं। एक वितरण परिप्रेक्ष्य से, हर्टिग्रूटन हमारे अभियान क्रूज उत्पादों को चलाने के लिए मजबूत, गहरी और अधिक सामरिक भागीदारी विकसित कर रहा है। हम नए सहयोगियों की पहचान कर रहे हैं जो हमारे अंटार्कटिका व्यवसाय और साथ ही आर्कटिक गंतव्यों के विकास के लिए है। हम खुद को आज के क्रूज उत्साही लक्ष्य को बेहतर बनाने के लिए अलग कर रहे हैं जो समुद्र के आधार शिविर की तलाश में सात महाद्वीपों और साहसिक यात्रियों को छूना चाहते हैं। हर्टिग्रुतन हमारे और हमारे अतिथियों के बारे में अलग-अलग परिभाषित करने के लिए दौड़ने के बारे में बातचीत बदल रहा है हम अमेरिका में हर्टिग्रूटन टीम को मजबूत कर रहे हैं और उन्हें प्रति दिन ट्रैवल एजेंटों के लिए महान काम करने के लिए सक्षम कर रहे हैं।

ऐसा लगता है कि आप अमेरिका में क्रूज बाजार के ग्राहकों को और अधिक आक्रामक तरीके से लक्षित करने के लिए तैयार हो रहे हैं, जो कि एक बड़ा, अधिक पारंपरिक जहाज पर क्रूज़ पर विचार करने वालों के लिए, आप उन्हें हर्टिग्रिटन अनुभव के बारे में क्या बताएंगे?

हर्टिग्रुतन अन्वेषण यात्रा में विश्व नेता हैं और समुद्र में एक हरे रंग की पारी के लिए एक वैश्विक वकील हैं। हम शिपिंग और क्रूज उद्योग में ऊर्जा-क्रांति के सबसे आगे हैं; एक भविष्य की कल्पना करना जो आवाज़ रहित और उत्सर्जन रहित है हम जानते हैं कि हमारे मार्ग के साथ हमारे द्वारा किए जाने वाले ध्यान से सावधान यात्रियों के लिए एक निर्णायक कारक है।

हर्टिग्रुतन का अनुभव एक प्रकार का है और हम इसके बारे में खोज कर रहे हैं, न कि क्रूज़िंग के बारे में। हमारे मेहमानों को यादगार, उच्च प्रभाव वाले, और यहां तक ​​कि अन्य-सांसारिक अनुभवों के साथ प्रदान करना महत्वपूर्ण है। जिन स्थलों और भ्रमणों की हम पेशकश करते हैं, वे 125 वर्षों के ज्ञान पर आधारित हैं-ध्रुवीय जल में अभिनव प्रौद्योगिकी और डिजाइन के साथ मिलकर, और स्थिरता के प्रति एक भावुक प्रतिबद्धता। हमारे जहाजों ने अंतरंग अनुभवों को अनुमति दी है जो यात्रियों को वन्यजीव के करीब पहुंचाते हैं और दुनिया के सबसे दूरस्थ स्थलों में से कुछ का दौरा करने के अवसर प्रदान करते हैं।

हर्टिग्रूटन बेड़े में 14 अभियान वाले जहाजों, साहसिक यात्रा के लिए कस्टम बनाया गया है। उन जहाजों की सीमा शुल्क सुविधाओं के बारे में बात करें क्या उन्हें विशेष बनाता है और क्या मूल्य-जोड़ा भत्तों यात्रियों को उनके 'प्रीमियम' डॉलर के लिए मिलता है?

हमारे हाइब्रिड इलेक्ट्रिक पावर वाले जहाजों, जो बाद में इस साल की फीचर पर हाई-टेक गतिविधि केंद्रों पर शामिल होंगे जो कि अतिरिक्त लागत पर नहीं आते हैं एक अत्यधिक कुशल अभियान दल छोटे समूह कार्यशालाओं, जमीन पर भ्रमण और उन्नत विज्ञान टूल और आभासी वास्तविकता के साथ हाथों की प्रशिक्षण प्रदान करता है, जिससे यात्रियों को उन स्थलों के साथ जुड़ना चाहिए जो वे तलाश कर रहे हैं और उन्हें इंटरैक्टिव तरीके से सीखने की अनुमति प्रदान करते हैं।

दो नए भूमिगत अभियान जहाजों, एमएस रोआल्ड अमुंडसेन और एमएस फ्रिडजॉफ नानसेन, 2018 और 2019 में वितरित किए जाएंगे। पहले आप इन जहाजों को कहाँ तैनात करेंगे?

नई हिर्गीग्रूटन हाइब्रिड-पावर एक्सपेडिशन जहाज़, नेशनलवेस्ट पैसेज, ऑल्यूतियन आइलैंड्स और स्वालबार्ड को नए साहसी यात्रा कार्यक्रमों सहित प्राचीन आर्कटिक और अंटार्कटिक जल के एक-एक प्रकार के शिलाएं प्रदान करते हैं।

क्या जहाज़ों में आर्कटिक-सक्षम विशेषताओं में जहाजों का कोई विशेष निर्मित होगा?

एमएस रोआल्ड एमुंडसेन और एमएस फ्रिडजॉफ ननसेन टिकाऊ हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ पूरी तरह बिजली पालने के लिए दुनिया की पहली साहसिक पर्यटन अभियान अभियान हैं।

केवल विद्युत प्रणोदन का काम करने में सक्षम होने के नाते एक तकनीकी क्रांति और पर्यावरण के लिए महान लाभ है; यह उत्सर्जित कम शोर से हमारे मेहमानों के लिए प्रकृति का अनुभव करने के प्रभाव को भी बढ़ाता है। आर्कटिक या अंटार्कटिका में बर्फ के किनारे के साथ पूरी तरह चुपचाप नौकायन कल्पना करो जहाजों के डिजाइन में बर्फ-सुदृढ़ हूल, लहर भेड़ने वाले बल्बस धनुष और सुरक्षित और कुशल प्रदर्शन के लिए एक रोल्स-रॉयस यूनिफाइड पुल है।

पारंपरिक प्रणोदन व्यवस्था की तुलना में कितनी ईंधन अर्थव्यवस्था हाइब्रिड प्रणाली लाएगी?

शिप टेक्नोलॉजी पर ध्यान केंद्रित तकनीकी स्तर पर, मुख्य तत्व इस प्रकार हैं: हाइब्रिड टेक्नोलॉजी बनाने की अवधि (ध्वनिहीन) केवल विद्युत प्रणोदन द्वारा नौकायन, एक वास्तविकता; ऊर्जा बचत कम प्रतिरोध पतवार निर्माण; जहाज पर ऊर्जा संरक्षण उपायों; और "पीक शेविंग" यानी बैटरी चार्ज करने और रिचार्जिंग की वजह से मुख्य जनरेटर को करीब निरंतर लोड पर कुशलता से संचालित करने की अनुमति देते हैं।

बैटरियों का उपयोग "कताई आरक्षित" के रूप में किया जा रहा है (संकीर्ण जल, बंदरगाहों के संचालन और गतिशील स्थिति के तहत नेविगेट करते समय तत्काल अनावश्यक शक्ति के लिए बैकअप के रूप में चलने वाले डीजल जनरेटर की आवश्यकता को समाप्त करने के लिए)। अन्य ईंधन बचत प्रौद्योगिकियों में स्थायी चुंबक मोटर्स के साथ एल ड्राइव अजीपुल थ्रस्टर प्रणोदक और कम एनओसीएक्स उत्सर्जन के साथ नवीनतम पीढ़ी के कम ईंधन खपत डीजल जनरेटर शामिल हैं।

वे कहाँ बनाया जाएगा?

ब्रांड के नवीनतम अतिरिक्त वर्तमान में नॉर्वे के क्लेव यार्ड में बनाया जा रहा है।

पाठकों को हार्टिग्र्रटन की लंबी और छोटी अवधि की योजनाओं के बारे में क्या पता होना चाहिए - विशेष रूप से उत्तरी अमेरिकी थियेटर में?

अन्वेषण यात्रा में विश्व नेता के रूप में, हर्टिग्रुतन क्रूज उद्योग में सबसे अच्छा गुप्त है - लेकिन लंबे समय तक नहीं! वाइकिंग्स और नॉर्वे के ध्रुवीय अग्रदूतों के इतिहास के बाद, हर्टिग्रुतन एक असाधारण परंपरा को जोड़ता है और पता चलता है कि कैसे नवाचार, सर्वोच्च समुद्री प्रतिष्ठा और स्थिरता के प्रति एक मजबूत प्रतिबद्धता है। इसके साथ, हमारे अल्पकालिक योजना में आधुनिक साहसी यात्री के लिए एक बेहद आकर्षक प्रीमियम उत्पाद देने, प्रतिस्पर्धा के लिए मजबूत और अधिक रणनीतिक साझेदारी बनाने, और हमारे अंटार्कटिका व्यवसाय को विकसित करने के लिए नए चैनल खोजने के लिए ब्रांड की प्रतिष्ठा में वृद्धि करना शामिल है। हमारे दीर्घकालिक लक्ष्यों में एजेंटों और उपभोक्ताओं के साथ बेहतर रिज़नेट करने के लिए दौड़ने के बारे में वार्तालाप शामिल करना शामिल है।

कितने यात्रियों और चालक दल के सामान ले जाएंगे?

एमएस रोआल्ड अमुंडसेन और एमएस फ्रिडजॉफ नानसेन दोनों चालक दल सहित 530 यात्रियों तक पहुंचेंगे। अंटार्कटिका में नौकायन करते समय हम अपने अतिथि को 500 तक सीमित करते हैं।

वे दुनिया की पहली संकर बैटरी संचालित क्रूज जहाजों होगा। क्या वे संयुक्त राज्य अमेरिका ईपीए श्रेणी 4 अनुरूप होंगे?

आईएमओ टियर III नॉक्स उत्सर्जन सीमा को पूरा करने के लिए इंजन एससीआर (चयनात्मक उत्प्रेरक न्यूनीकरण) प्रणाली से लैस हैं।

उस बैटरी हाइब्रिड व्यवस्था की सटीक प्रकृति के बारे में हमें और बताएं। क्या OEM इंजन आप उपयोग करेंगे? किसकी बैटरी? कौन सा नौसेना वास्तुकार?

क्लीवेन यार्ड, रोल्स रॉयस मरीन और नॉर्वेजियन नौका डिजाइनर एस्पेन एनिनो, एमएस रोआल्ड अमुंडसेन के साथ सहयोग में हर्टिग्रुटेन द्वारा तैयार किया गया है, रोल्स-रॉयस प्लस बैटरी द्वारा चार "बर्गन बी 33: 45 एल" डीजल इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा। एमएस रोआल्ड एमुंडसेन 15-30 मिनट का उच्च गति से और अपने डीजल इंजन चलने के बिना पूर्ण यात्री प्रकट करेगा। हम समय के साथ हाइब्रिड इलेक्ट्रिक पॉवर पर निर्भरता बढ़ाने की उम्मीद करते हैं।

हार्टिग्र्रटन आधुनिक साहसिक यात्री के लिए एक प्रीमियम उत्पाद प्रदान करता है आपका सबसे बड़ा पोत क्या है और सबसे छोटी (यात्री संख्या / लोए) क्या है? और, आपके वर्तमान 14-जहाज के बेड़े की औसत आयु क्या है?

हमारा सबसे बड़ा जहाज एमएस ट्रोलफजॉर है, जो कि 640 मेहमान और एमएस नॉर्डस्टजेरन को 14 9 मेहमानों के साथ समायोजित कर सकते हैं। हमारे वर्तमान 14-जहाज के बेड़े की औसत आयु आने वाले नए जहाजों के साथ बहुत छोटी है और पुराने लोगों को बेड़े छोड़ने की उम्मीद है। हमारे प्रयोजन-निर्मित अभियान जहाजों की औसत उम्र दुनिया भर में गंतव्य के लिए नौकायन है

Hurtigruten बिल 'अन्वेषण यात्रा में दुनिया के नेता' के रूप में खुद को। क्या आप 2018 में नए मार्गों की योजना बना रहे हैं? यदि हां, तो हमें इन नए स्थलों के बारे में बताएं? आपने ये किसी और को क्यों चुना?

उत्तरी अमरीका और कनाडा में हमारे नए पूर्वी तट की यात्रा कार्यक्रमों के अतिरिक्त, हम दक्षिण अमेरिका और मध्य अमेरिका के पश्चिमी तट पर नए अभियानों की पेशकश कर रहे हैं। हमारे विस्तार का अधिकांश ध्रुवीय पानी में है, जिसे हम घर कहते हैं। हम ध्रुवीय क्षेत्रों में किसी भी ऑपरेटर की तुलना में अधिक लचीलापन प्रदान करते हैं, जिसमें कुल 67 कार्यक्रम हैं।

हमारे कप्तानों, चालक दल और अभियान दल के ध्रुवीय पानी में सबसे अधिक अनुभव है जहां हम अपने मेहमानों के लिए प्रामाणिक और immersive अभियान अनुभव प्रदान कर सकते हैं।

(जैसे कि मार्च रिपोर्टर और इंजीनियरिंग न्यूज के मार्च 2018 संस्करण में प्रकाशित)