रोल्स-रॉयस ने नई पॉड प्रोपल्सन रेंज का अनावरण किया

• 4 सितम्बर 2018

(छवि: रोल्स-रॉयस)

रोल्स-रॉयस ने छोटी, अधिक कॉम्पैक्ट पॉड प्रोपल्सन सिस्टम की एक नई श्रृंखला लॉन्च की है: एलिगेंस फोड - एक ओपन प्रोपेलर वाला, दूसरा डिब्बाबंद।

प्रति नैनफेल्ड, जनरल मैनेजर प्रोडक्ट - इलेक्ट्रिक प्रोपल्सन, रोल्स-रॉयस ने कहा, "कई सालों से हमने 1.5 एमडब्ल्यू से 7 मेगावाट बिजली की रेंज में बर्फ-वर्ग सहित छोटे फलों के लिए प्रणोदन बाजार में अंतर को पहचाना है। ये नए फोड - हमारी स्थायी चुंबक प्रौद्योगिकी के आधार पर - हमारे व्यापक उत्पाद पोर्टफोलियो का पूरक हैं और आवृत्ति ड्राइव और विद्युत प्रणालियों की हमारी सीमा के साथ अच्छी तरह से बैठते हैं। अब हम एक पूरी तरह से विद्युत प्रणोदन पैकेज प्रदान कर सकते हैं। "

पॉडेड प्रोपल्सन में स्थायी चुंबक (पीएम) मोटरों का उपयोग सभी गति सीमाओं पर एक उच्च मोटर दक्षता प्रदान करता है। निर्माता ने कहा कि उनके उपयोग के परिणामस्वरूप एक फली में परिणाम होता है जो इलेक्ट्रिक, मैकेनिकल और हाइड्रोडायनेमिक दक्षता के बीच व्यापार-बंद को अनुकूलित करता है।

एंड्रियास सेठ, रोल्स-रॉयस एसवीपी इलेक्ट्रिकल, ऑटोमेशन एंड कंट्रोल - मैरीन ने कहा, "हमारी पीएम तकनीक और जानकारियां हमारे कई उत्पाद नवाचारों के लिए एक गेम परिवर्तक बन गई हैं। इस मामले में पीएम प्रौद्योगिकी और आवरण में मोटर फिटिंग ने हमें एक चिकना, स्लिमलाइन फोड बनाने की इजाजत दी है, जो हाइड्रोडायनेमिक दक्षता में महत्वपूर्ण रूप से जोड़ता है। "

नहेंफेल्ड ने कहा, "फली में दक्षता में सुधार करने के लिए 'जुड़वां पूंछ' अवधारणा है, जबकि महत्वपूर्ण रूप से पोकेशन प्रेरित शोर और कंपन को कम करता है। एक नया एकीकृत हल फिटिंग इंटरफ़ेस भी कॉम्पैक्ट हेड-बॉक्स का उपयोग करने की अनुमति देता है, जो ड्रैग को कम करता है और आगे हल दक्षता में सुधार करता है। यह पॉड की ऊंचाई और झुकाव को समायोजित करने की इजाजत देता है, जिससे ऑपरेटर जहाज के लिए इष्टतम प्रोपेलर आकार का चयन कर सकते हैं। "

1 ए सुपर और ध्रुवीय कोड 6 आइस क्लास फोड को भी ध्यान में रखरखाव सादगी के साथ डिजाइन किया गया है। उदाहरण के लिए, क्या फली को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है, उन्हें उठाया जा सकता है और पानी में घुमाया जा सकता है। यह रोल्स-रॉयस अजीमुथिंग प्रोपल्सर्स के पानी के नीचे बढ़ने के अनुभव पर बनाता है और रखरखाव और सेवा में आसानी से, ड्राईडॉक के बाहर, स्टीयरिंग गियर समेत पूरी इकाइयों के प्रतिस्थापन के साधन प्रदान करता है।

नहनेफेल्ड ने कहा, "फोड को खींचने और खींचने के लिए दोनों महत्वपूर्ण और आसान पहुंचने वाले घटकों पर अनावश्यकता की कई परतों के साथ डिजाइन किए गए हैं, साथ ही आसान पहुंच के लिए सेवा बिंदुओं के साथ।"

रोल्स-रॉयस ने नोट किया कि रखरखाव को नीचे के पानी के आवास के भीतर कम चलने वाले हिस्सों के माध्यम से अनुकूलित किया गया है और सूखे-डॉकिंग सेवा की आवश्यकता वाले एकमात्र घटकों में फली की बीयरिंग और मुहर हैं। हालांकि इन्हें प्रतिस्थापित करने से पहले 10 साल या उससे अधिक की जीवन प्रत्याशा होती है।

नहानफेल्ड ने कहा, "यह कम रखरखाव की आवश्यकता सीधे कम जीवन चक्र लागत से संबंधित है," पर्यावरण संरक्षण के संचालन पर ध्यान देने के साथ, मजबूत सीलिंग समाधान जिसे चुना गया है, में तेल-से-समुद्र इंटरफेस नहीं है। सिस्टम तेल रिसाव बिल्कुल चाहिए, इसे जहाज के बिल्ज सिस्टम से जुड़े एक समर्पित सिंप में खिलाया जाता है।

रोल्स-रॉयस अब फिनलैंड में अपनी रामा सुविधा में 4.6 मेगावाट ईएलगेंस फोड का निर्माण कर रहा है और एक पायलट परियोजना में फली स्थापित करने के लिए शिपयाउन के साथ चर्चा कर रहा है।

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