Boskalis जैव ईंधन की खोज कर रहा है

(फोटो: Boskalis)

डच ड्रेजिंग और ऑफशोर ठेकेदार रॉयल बोस्कलिस वेस्टमिंस्टर एनवी ने कहा कि यह बोर्सल ऑफशोर पवन फार्म में निर्यात केबल स्थापित करने के लिए एक परियोजना पर काम करते हुए जैव ईंधन मिश्रण पर अपने जहाजों को चलाएगा।

बोर्ससे अल्फा परियोजना टेनेट की तरफ से निष्पादित की जा रही है और इसका उद्देश्य डोर हाई-वोल्टेज ग्रिड के साथ बोर्ससेल ऑफशोर ग्रिड को जोड़ने का लक्ष्य है।

इस परियोजना के दौरान, बोस्कलिस अपने जहाजों को जैव ईंधन मिश्रण पर 30 प्रतिशत तक चलाएगा। पिछले हफ्ते तक, बड़े पीछे की सक्शन हॉपर ड्रेगर प्रिंस डेर नेडरलैंडन जैव ईंधन मिश्रण द्वारा संचालित है, जिसके परिणामस्वरूप सीओ 2 में कमी आई है।

टेनेट में वरिष्ठ प्रबंधक ऑफशोर नीदरलैंड्स मार्को कुइजर्स ने कहा, "बिजली के सुरक्षित, कुशल और विश्वसनीय परिवहन के अलावा, टेनेट के उद्देश्यों में यह एक स्थायी तरीके से करना शामिल है। इसे प्राप्त करने के लिए, हम प्रभाव को कम करने या बंद करने के लिए विभिन्न उपाय करते हैं पर्यावरण पर हमारी गतिविधियां और हम 2025 तक अपने परिचालन जलवायु-तटस्थ बनाने की दिशा में काम कर रहे हैं। और इसलिए, हम अपने जहाजों को शक्ति देने के लिए जैव ईंधन मिश्रण का उपयोग करने के लिए बोस्कलिस की पहल को गर्मजोशी से सराहना करते हैं। इसके परिणामस्वरूप टिकाऊ के लिए पर्यावरण के प्रति जागरूक दृष्टिकोण भी होते हैं। बोर्सेले ऑफशोर ग्रिड जैसी परियोजना। "

बोस्कालिस ने हाल ही में जैव ईंधन सप्लायर गुडफ्यूल्स के साथ 'बॉस्कलिस ऑन बायो' कार्यक्रम के हिस्से के रूप में दीर्घकालिक साझेदारी पर हस्ताक्षर किए, जो अगले पांच वर्षों में नीदरलैंड में बोस्कालिस बेड़े और उपकरणों द्वारा उत्सर्जित सीओ 2 में 35 प्रतिशत की कटौती को लक्षित करता है।

Boskalis द्वारा आयोजित विभिन्न समुद्री परीक्षणों से पता चला है कि जीवाश्म ईंधन की तुलना में टिकाऊ जैव ईंधन 90 प्रतिशत तक सीओ 2 उत्सर्जन में कमी का कारण बनता है, और तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) जैसे विकल्प से भी अधिक प्रभावी है।

मार्कर वैडन परियोजना पर, बोस्कलिस ने बी 50 जैव ईंधन मिश्रण का उपयोग करके छह महीने तक ड्रेजिंग काम किया, जिसमें पेपर उद्योग से 50 प्रतिशत अवशिष्ट उत्पाद शामिल थे, जिसके परिणामस्वरूप सीओ 2 में भारी कमी आई।