24 मार्च 1989 को, सिंगल-हॉल टैंकर एक्सॉन वाल्डेज़ नॉर्थ स्लोप क्रूड ऑयल (लगभग 1.26 मिलियन बैरल) के पूरे लोड के साथ पोर्ट ऑफ वाल्डेज़, अलास्का से प्रस्थान कर रहा था, जब यह प्रिंस विलियम साउंड में ब्लीग रीफ पर आधारित था। . परिणामी तेल रिसाव (लगभग 258,000 बैरल), जबकि अमेरिकी इतिहास में सबसे बड़ा नहीं था, स्पष्ट रूप से सबसे महत्वपूर्ण था। इसने बहुत मुकदमेबाजी की। फैल पर सार्वजनिक चिंता ने सीधे तौर पर 1990 के तेल प्रदूषण अधिनियम (ओपीए 90) को अधिनियमित किया, जिसने नए टैंकरों, प्रतिक्रिया योजनाओं और कई अन्य उपचारात्मक उपायों के लिए डबल हल्स को अनिवार्य किया। OPA 90 ने अमेरिकी जलक्षेत्र में तेल रिसाव के लिए देयता और क्षतिपूर्ति योजना को भी महत्वपूर्ण रूप से बदल दिया। OPA 90 के कार्यान्वयन के बाद जहाजों से संयुक्त राज्य के पानी में प्रवेश करने वाले तेल की मात्रा में भारी कमी आई है।
स्रोत: ब्रायंट मैरीटाइम न्यूज़लैटर