मेड मरीन का नया टग बेड़े पूरा हुआ

मिशेल हावर्ड द्वारा पोस्ट किया गया22 अक्तूबर 2018
फोटो: SCHOTTEL
फोटो: SCHOTTEL

नए टग मेड XXIX ने हाल ही में सेवा में डाल दिया है, तुर्की स्थित मेड मरीन का छह जहाजों का नया बेड़ा अब पूरा हो गया है। एएसडी-प्रकार के टग्स को बंदरगाह और टर्मिनल परिचालन के साथ-साथ तटीय टॉइंग के लिए डिज़ाइन किया गया है।

RAmparts 2300-MM के लिए मुख्य प्रणोदन में कैटरपिलर सीएटी 3512 सी इंजनों की एक जोड़ी शामिल है, प्रत्येक 1,60080 बीकेडब्लू के साथ 1,600 आरपीएम पर रेट किया गया है, और प्रत्येक एक SCHOTTEL एसआरपी 340 एज़िमथिंग स्टर्न ड्राइव यूनिट चला रहा है जिसमें 2,100 मिमी व्यास के फिक्स्ड-पिच प्रोपेलर हैं। 12 समुद्री मील की मुफ्त नौकायन गति। टग्स 'FiFi ई सिस्टम के लिए एक डीजल संचालित अग्निशमन (FiFi) पंप मुख्य इंजनों में से एक पर लगाया जाता है।

"जैसा कि पूरे बेड़े में देखा जा सकता है, विश्वसनीय SCHOTTEL रुडर प्रोपेलर कई अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त साबित हुए हैं, क्योंकि वे एक मजबूत डिजाइन में आते हैं और हस्तक्षेप के लिए आसान हैंडलिंग प्रदान करते हैं। बिजनेस डेवलपमेंट मैनेजर मेड मैरीन के मोहम्मद गोखन ने कहा, "यही कारण है कि हम प्रणोदन के लिए SCHOTTEL पर भरोसा करते हैं।"

एसआरपी की मुख्य विशेषताएं प्रणोदन और अजीमुथ स्टीयरिंग के संयोजन से निकलती हैं। इसके परिणामस्वरूप एक रडार की आवश्यकता नहीं है, और इंजन की शक्ति को तेजी से जोर दिया जाता है। रुडरप्रोपेलर के 360 डिग्री रोटेशन का अर्थ है कि पूर्ण इनपुट पावर हस्तक्षेप के लिए उपलब्ध है।

रैंपर्ट्स 2300-एमएम मेड मैरीन के लिए एक विशेष रॉबर्ट एलन लिमिटेड डिजाइन है। छः जहाजों में से प्रत्येक की लंबाई 23 मीटर है, 10.9 मीटर की बीम और 4.4 मीटर का मसौदा है। छः जहाजों को सभी लागू आरआईएनए रजिस्टर नियमों और विनियमों को पूरा करने के लिए डिजाइन और निर्माण किया गया था।

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