एलएनजी वेसल के लिए पोर्ट टैरिफ छूट गॉथेनबर्ग पोर्ट नवीनीकरण

शैलाजा ए लक्ष्मी • 14 जुलाई 2018

कोरलियस और टर्नसुंड के बीच गॉथेनबर्ग के बंदरगाह में एलएनजी का जहाज-जहाज-जहाज बंकरिंग किया गया। उन्हें बंदरगाह के एन्कोरेज क्षेत्र में भी जमीन के किनारे से बाहर किया जा सकता है और उसी समय लोड किया जा सकता है क्योंकि लोडिंग और अनलोडिंग प्रगति पर है। फोटो: गोथेनबर्ग पोर्ट अथॉरिटी।

गॉथेनबर्ग पोर्ट अथॉरिटी पर्यावरण छूट योजना के हिस्से के रूप में, अच्छे पर्यावरण प्रदर्शन की रिपोर्ट करने वाले जहाजों को पोर्ट टैरिफ पर 10 प्रतिशत छूट मिलती है, मानते हैं कि वे विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त पर्यावरण सूचकांक ईएसआई और सीएसआई के अनुसार एक निश्चित स्तर प्राप्त करते हैं।

एलएनजी पर चलने वाले वेसल्स प्रत्येक बार कॉल करते समय 20 प्रतिशत की अतिरिक्त छूट प्राप्त करते हैं। एलएनजी छूट एक समय सीमा के अधीन है और इस साल के अंत तक चलने के कारण है, हालांकि पोर्ट अथॉरिटी छूट अवधि बढ़ाने पर विचार कर रही है।

एलएनजी वर्तमान में बड़े पैमाने पर शिपिंग के लिए सबसे स्वच्छ समुद्री ईंधन उपलब्ध है। ईंधन का उपयोग 2016 के दूसरे छमाही में पोर्ट ऑफ गॉथेनबर्ग में गति इकट्ठा करना शुरू कर दिया। इससे पहले, शिपिंग कंपनियों को निवेश के बारे में संदेह था क्योंकि बंदरगाह पर बंकरिंग एलएनजी का कोई साधन नहीं था। साथ ही, बंकरिंग कंपनियां ग्राहक आधार के बिना एलएनजी की आपूर्ति करने के इच्छुक नहीं थीं।

गॉथेनबर्ग पोर्ट अथॉरिटी के पर्यावरण प्रबंधक एडवर्ड मॉलिटर ने कहा, "डेडलॉक को तोड़ने के लिए एक उत्प्रेरक आवश्यक था, और एलएनजी मार्ग का पालन करने के लिए चुनने वाले कई खिलाड़ियों के पीछे ऊर्जा छूट एक मजबूत योगदान कारक रही है।"

2015 में, पोर्ट ऑफ गॉथेनबर्ग ने तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) पर चल रहे जहाजों द्वारा कॉल की संख्या बढ़ाने के प्रयास में पोर्ट टैरिफ पर पर्यावरणीय छूट की शुरुआत की।

तब से कई प्रमुख एलएनजी निवेश किए गए हैं, जिनमें स्वीडिश शिपिंग कंपनियों की पहल भी शामिल है। पश्चिमी स्वीडन में हवा में सल्फर डाइऑक्साइड, कणों और नाइट्रिक ऑक्साइड के कम उत्सर्जन सहित पर्यावरण पर इसका सकारात्मक प्रभाव पड़ा है।

गोथेनबर्ग पोर्ट अथॉरिटी अब डिस्काउंट अवधि बढ़ाने के लिए तैयार है और पहले ही नवीनीकृत पर्यावरणीय छूट को रेखांकित कर रही है।

201 9 में, 2020 के दौरान चरणबद्ध होने से पहले एलएनजी छूट पहले 20 प्रतिशत होगी, 10 प्रतिशत की कमी के साथ। हालांकि, चरण-दर-अवधि के दौरान पोर्ट अथॉरिटी नियमित अनुक्रमित पर्यावरणीय छूट के विकास पर ध्यान केंद्रित करेगी, जो जहाजों को चलाने के लिए उपयोग की जाने वाली तकनीक या ईंधन के बजाय जहाजों के पर्यावरणीय प्रभाव का अधिक खाता लेती है।

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