एबीबी की अगली पीढ़ी डीपी प्रणाली

एबीबी समुद्री और बंदरगाहों में वरिष्ठ उपाध्यक्ष डिजिटल समाधान, मिक्को लेपिस्टो

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भविष्य में आपका समुद्री पायलट, आज यहां।

जर्मनी के हैम्बर्ग में इस वर्ष के एसएमएम व्यापार कार्यक्रम में, औद्योगिक डिजिटल प्रौद्योगिकी विशेषज्ञ एबीबी ने पेश किया कि न केवल पारंपरिक डीपी उपयोगकर्ताओं के लिए, बल्कि नेविगेशन कार्यों के पूर्ण स्पेक्ट्रम के लिए गतिशील स्थिति का भविष्य क्या हो सकता है। एबीबी क्षमता मैरीन पायलट कंट्रोल एक अगली पीढ़ी की गतिशील स्थिति (डीपी) प्रणाली है जो सहज ज्ञान युक्त टच स्क्रीन-आधारित यूजर इंटरफेस के साथ शिप मैन्युवरिंग को सरल बनाता है और सुरक्षित, अधिक कुशल जहाज संचालन को सक्षम बनाता है।

अपने उपयोगकर्ता केंद्रित डिजाइन के साथ, एबीबी क्षमता समुद्री पायलट नियंत्रण नेविगेशन कार्यों को स्वचालित करने पर वर्कलोड को कम कर देता है और पुल अधिकारियों को जहाज के समग्र नियंत्रण और स्थिति पर समग्र रूप से ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देता है। सिस्टम मौजूदा ऑनबोर्ड उपकरणों के साथ निर्बाध रूप से एकीकृत करता है, और स्थापना और रखरखाव की आसानी सुनिश्चित करता है। दूसरे शब्दों में, और गहरे मसौदे के रूप में नीली जल शिपिंग फर्मों ने भविष्य के स्वायत्त समाधानों को नजरअंदाज करना शुरू किया, एबीबी का उद्देश्य उस धक्का का एक बड़ा हिस्सा बनना है, जब यह आता है।

लाभ
उपयोगकर्ता केंद्रित डिजाइन ऑपरेशन की समग्र सुरक्षा में वृद्धि करने में मदद करता है, क्योंकि चालक नियंत्रण नियंत्रण मोड पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय पूर्ण परिस्थिति जागरूकता को बनाए रखने में सक्षम है। ऑपरेटर किसी भी गति और डॉकिंग के सभी रास्ते पर जहाज को घुमाने के लिए जॉयस्टिक नियंत्रण में स्विच कर सकता है। एबीबी क्षमता समुद्री पायलट नियंत्रण एल्गोरिदम को नियोजित करता है जो किसी भी परिचालन स्थिति में जहाज को नियंत्रित करने के लिए आदेश को निष्पादित करने के इष्टतम तरीके की गणना करता है।

मौजूदा ऑनबोर्ड उपकरणों के साथ निर्बाध एकीकरण और स्थापना और रखरखाव की आसानी नई प्रणाली के केंद्र में है। एबीबी क्षमता समुद्री पायलट विजन द्वारा प्रदान की गई उन्नत परिस्थिति जागरूकता के साथ, नई डीपी प्रणाली जहाज को एक सुरक्षित और कुशल तरीके से संचालित करने के समर्पित उद्देश्य के साथ एक सहज ज्ञान युक्त वातावरण बनाती है।

स्वायत्त शिपिंग के लिए कदम स्टोनिंग
एबीबी क्षमता समुद्री पायलट नियंत्रण एक अग्रणी तकनीक है जो आज से ही उपलब्ध है और यह स्वायत्त शिपिंग के भविष्य में एक कदम पत्थर के रूप में कार्य करेगा। स्वायत्त शिपिंग के लिए एक डीपी प्रणाली की आवश्यकता होती है जो डिस्कनेक्ट किए गए परिचालनों के लिए डिज़ाइन किए गए पारंपरिक समाधानों को प्रतिस्थापित कर सकती है।

आज, एबीबी खुद को इलेक्ट्रिक, डिजिटल और वास्तव में 'कनेक्ट' के रूप में पेश करता है। नई गतिशील पोजिशनिंग प्रणाली वह सब है, लेकिन यह निश्चित रूप से इस रोमांचक जगह में एबीबी का पहला रोडियो नहीं है। एबीबी मरीन एंड पोर्ट्स के वरिष्ठ उपाध्यक्ष डिजिटल सॉल्यूशंस मिक्को लेपिस्टो ने समझाया, "हम अतीत में डीपी कारोबार में रहे हैं, लेकिन एबीबी क्षमता समुद्री पायलट नियंत्रण एक उपन्यास और व्यापक जहाज संचालन प्रणाली प्रदान करता है जो इस समय अद्वितीय है उद्योग। "

साथ ही, एबीबी सावधानी बरतता है कि स्वायत्तता का मतलब मानव रहित नहीं है। एबीबी क्षमता समुद्री पायलट नियंत्रण एबीबी क्षमता सहयोगी संचालन केंद्र आधारभूत संरचना से जोड़ा जा सकता है, जो बोर्ड पर एबीबी प्रौद्योगिकी के प्रदर्शन पर नज़र रखता है और एबीबी विशेषज्ञों के साथ दूरस्थ रूप से ऑपरेटरों को जोड़ता है। लेपिस्टो कहते हैं, कप्तान और उनके कर्मचारियों, जो इन उच्च तकनीक उपकरणों से लैस हैं, तकनीकी OEM द्वारा समर्थित होना चाहिए।

"यात्रा हाल ही में 2012 के रूप में शुरू हुई, जब हमने पहली बार साझा सूचना की 'वैश्विक टिकट प्रणाली' पर चर्चा की। और यह 2015 में ही था कि 'ग्लोबल टेक्निकल सपोर्ट 24 एच' ने समुद्र में एबीबी कार्यालयों और जहाजों के लिए उपलब्ध आंकड़ों के लिए एक आम मंच दिया, उन्होंने कहा, "तब तक, नॉर्वे में हमारी एबीबी क्षमता सहयोगी संचालन केंद्र ऊपर और चल रहा था, हमने सिंगापुर में दूसरा केंद्र खोला था और हम 600 जहाजों से जुड़े थे। आज, हमारे पास दुनिया भर के स्थानों पर सात सहयोगी केंद्र हैं और हम तेजी से अधिक जहाजों से जुड़ रहे हैं; 2020 तक, हम 3,000 जहाज मील का पत्थर पारित करने की उम्मीद करते हैं। "

अब उपलब्ध है
हैम्बर्ग में भी, एबीबी ने घोषणा की कि प्रणाली निकट भविष्य में रिट्ज कार्लटन नौका में पहुंचा जा रही है। 1 9 0 मीटर, 2 9 8 यात्री जहाज में रिट्ज कार्लटन की लक्जरी नौकायन और परिभ्रमण में प्रवेश हुआ - पुरस्कार विजेता लक्जरी होटल ब्रांड की सेवा और कालातीत शैली को समुद्र में लाया। यह एबीबी की भविष्य प्रणाली को भी नियोजित करेगा, इसके साथ ही साथ अपने मरीनरों के लिए एक अनोखा अनुभव भी होगा।

उदाहरण के लिए, एबीबी क्षमता समुद्री पायलट नियंत्रण जहाजों के संचालन के सभी चरणों में निर्बाध रूप से बेरथिंग संचालन कर सकता है। शून्य गति की अवधि की आवश्यकता नहीं होने के कारण, पुल टीम एक जहाज की ऊर्जा खपत को कम करने और हस्तक्षेप के दौरान शुरू होने से शुरू करने में सक्षम हो जाएगी। जहाज के प्रणोदन और थ्रस्टर्स को इंटरफ़ेस को सरल बनाना जोरदार वैक्टरों की मैन्युअल गणना के विपरीत स्थितिगत जागरूकता पर महत्वपूर्ण प्रयास करने की अनुमति देता है।

ऐसी दुनिया में जहां आईएमओ की 2020 की समयसीमा प्रोवर्बियल पार्थोल में बड़ी हो रही है, इसका मतलब उच्च अंत नौका के लिए एक छोटा पर्यावरणीय पदचिह्न भी है। ऐसा इसलिए है क्योंकि तेजी से प्रस्थान कम समुद्र चलने वाली गति को सक्षम करेगा जो ईंधन और उत्सर्जन दोनों में ऑपरेटरों के लिए सीधी बचत प्रदान करेगा।

और, उन संशयकों के लिए जो इस उच्च तकनीक प्रणाली की प्रभावकारिता पर संदेह करते हैं, एबीबी के पास लॉयड्स रजिस्टर से पहले से ही 'एआईपी' है, और लेपिस्टो कहते हैं, वे कई स्तरों पर सभी आईएसीएस समाजों के साथ नियमित चर्चा में हैं। उन्होंने आगे कहा, "एआईपी एक आश्वासन प्रदान करता है कि कोई वैचारिक मुद्दे नहीं हैं जो डिजाइन को आवश्यक अनुमोदन प्राप्त करने से रोकें।"

इसके अलावा, प्रणाली मॉड्यूलर कार्यक्षमता के साथ 'स्थितिगत जागरूकता' प्रदान करती है और प्रोपल्सन कंट्रोल सिस्टम और अन्य एबीबी उत्पादों के साथ पूरी तरह से एकीकृत है। दोनों प्रणालियों; एबीबी क्षमता समुद्री पायलट विजन और एबीबी क्षमता समुद्री पायलट नियंत्रण कनेक्टिविटी में अज्ञेयवादी हैं।

गतिशील पोजिशनिंग के लिए सागर बदलें
यह डीपी मोड - सिद्धांतों में आकर्षक समुद्री जहाजों के एक बड़े हिस्से के लिए आकर्षक है, और वास्तव में परंपरागत नीली पानी की टोनेज जो कि डीपी ने पहले कभी छूटी नहीं है - यह भी दिखाता है कि मरीनरों के एक बड़े समूह को डीपी प्रशिक्षण प्राप्त करने की आवश्यकता होगी। डीपी ऑपरेशन के निचले स्तर पर, यह ऑपरेटरों की आवश्यकताओं पर उनकी सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली और सोलास अनुपालन के अनुसार होगा, और एबीबी आगे अपनी प्रशिक्षण सुविधाओं में इसे वितरित करने की सोच रही है। लेपिस्टो कहते हैं, उच्च स्तर के डीपी जहाजों के लिए, डीपीओ प्रशिक्षण की आवश्यकताएं आज भी मौजूद रहेंगी।

फिर भी, एबीबी की अपनी नवीनतम डीपी पेशकश के लिए उच्च आकांक्षाएं हैं। एसएमएम में, एबीबी ने सुझाव दिया कि किसी दिन, बड़े नीले पानी के गहरे ड्राफ्ट जहाजों को इस डीपी सिस्टम का उपयोग करके लगभग स्वायत्तता से जोड़ा जा सकता है। लेकिन, लेपिस्टो ने चेतावनी दी है कि छोटे जहाजों के लिए एबीबी क्षमता समुद्री पायलट नियंत्रण जैसी प्रणालियों का उपयोग करके स्वायत्त डॉकिंग सिस्टम में विश्वास हासिल करने और शॉर्टफॉल की पहचान करने के लिए अल्प अवधि के लिए प्राथमिकता है। "हम मानते हैं कि मध्य जहाजों में चेतावनी के साथ बड़े जहाजों को इससे फायदा होगा कि हमें इन प्रणालियों की समझ में बंदरगाह पायलटों का समर्थन करना होगा।"

जटिल डॉकिंग परिचालनों का समर्थन करने के उद्देश्य से डीपी परिचालनों को आज के प्रस्तावों से परे जाना होगा। इसके अंत में, एबीबी की क्षमता समुद्री पायलट नियंत्रण पारंपरिक डीपी से अधिक है। एमपीसी (मॉडल पूर्वानुमानित नियंत्रक) और एक nonlinear पर्यवेक्षक के संयोजन के साथ, एबीबी एक नियंत्रण योजना का उपयोग कर रहा है जो जहाज के साथ क्या होगा के भविष्यवाणी का भविष्य देता है। नियंत्रण प्रणाली जानता है कि जहाज कब होगा जब सिस्टम को आदेश दिया जाता है। लेपिस्टो आगे बताते हैं, "हमें जहाज पर कमांड पर प्रतिक्रिया करने की प्रतीक्षा करने की आवश्यकता नहीं है और फिर मापें कि हम कहां हैं। इसे देखते हुए और पूरी तरह से स्पर्श आधारित ऑपरेटर स्टेशन के साथ नियंत्रण प्रणाली में किसी भी बदलाव के बिना 0 से पूर्ण गति तक पोत नियंत्रण में जोड़ें, एबीबी समुद्री क्षमता पायलट नियंत्रण डीपी के नए क्षेत्र और हस्तक्षेप प्रणालियों के लिए आगे बढ़ रहा है। "

दरअसल, नया एबीबी नया डीपी कंट्रोल पूरे मनीवरिंग स्पेक्ट्रम में उपयोग के लिए है - 0 से 22 केटी - चाहे समुद्र में, बंदरगाह या बर्थिंग / अनबरिंग में घुसपैठ कर रहा हो। आने वाले स्वायत्त वर्ग के जहाजों के लिए दृष्टिकोण, एबीबी के लेपिस्टो को जोर दे सकता है, आज महासागरों पर तत्काल मूल्य प्राप्त कर सकता है। उन्होंने कहा, "यह निश्चित रूप से वर्तमान जहाजों के लिए मूल्य प्रदान करता है लेकिन भविष्य में स्वायत्त रूप से संचालित जहाजों के विकास के लिए एक शर्त है।" इसलिए, यदि स्वायत्त शिपिंग सिर्फ कोने के आसपास है, तो उस जहाज में बर्थ छोड़ने पर एबीबी बोर्ड पर होगा।