अभियान क्रूज़िंग: चीन में आगे की पूरी गति

ग्रेग Trauthwein द्वारा • 12 जुलाई 2018

फोटो: सौजन्य सनस्टोन जहाजों

व्यापार युद्धों और राजनीति को अलग-अलग बात करते हुए, अमेरिका स्थित सनस्टोन शिप, इंक और चीन के शिपयार्ड चीन मर्चेंट्स हेवी इंडस्ट्रीज के बीच बढ़ते रिश्तों को ध्यान देना चाहिए, क्योंकि चीन में जोड़ी चुपचाप चीन में एक क्रूज शिप बिल्डिंग व्यवसाय बढ़ रही है। सनस्टोन ने घोषणा की कि 12 जून, 2018 को, पहले इंफिनिटी क्लास पोत ग्रेग मोर्टिमर के लिए किल को एक श्रृंखला में पहली बार रखा गया था, जो अंत में कुल 10 उच्च-स्पीक अभियान क्रूज जहाजों का अंत कर सकता था।

ग्रेग मोर्टिमर और पूरे 10-जहाज ढांचे का अनुबंध अद्वितीय है कि यह चीनी जहाज निर्माण की दक्षता के साथ यूरोपीय डिजाइन और प्रौद्योगिकी को गठबंधन करने वाला पहला यात्री जहाज है।

"हम टिलबर्ग से विश्व स्तरीय डिजाइन, उलस्टिन से ग्राउंड ब्रेकिंग एक्स-बो प्रौद्योगिकी, माकिनेन द्वारा आंतरिक निर्माण और सीएमआईएच से शिप बिल्डिंग विशेषज्ञता की एक शताब्दी में एक साथ लाए हैं। सनस्टोन के अध्यक्ष और सीईओ नील्स-एरिक लुंड ने कहा, "यह सपना टीम हमें अभियान की नई उम्र की अगुवाई करने में मदद कर रही है, और हमें इसका हिस्सा बनने पर गर्व है।"

पहला पोत अब अगस्त 201 9 में एक साल से थोड़ी अधिक समय के लिए ऑरोरा अभियान, ऑस्ट्रेलिया को दीर्घकालिक, डेक और इंजन टाइमचार्टर पर देने के लिए निर्धारित है। पोत सर्दियों में अंटार्कटिक परिभ्रमण संचालित करेगा; और गर्मियों में आर्कटिक परिभ्रमण। तकनीकी प्रबंधन क्रूज़ मैनेजमेंट इंटरनेशनल, मियामी की ज़िम्मेदारी होगी, जबकि होटल प्रबंधन सीएमआई अवकाश, मियामी की विशेषज्ञता पर निर्भर करेगा।
अरोड़ा अभियान का प्रतिनिधित्व मेसर्स थे। नेविल बुक, अध्यक्ष, और रॉबर्ट हाफपेनी, राष्ट्रपति। किल-बिछाने समारोह में भी भाग लेते हुए, सभी इन्फिनिटी क्लास जहाजों में भागीदारों के प्रतिनिधि थे: चीन मर्चेंट्स इंडस्ट्री होल्डिंग्स, चीन मर्चेंट्स हेवी इंडस्ट्रीज, अल्स्टीन डिजाइन एंड सॉल्यूशंस, माकिनेन-फिनलैंड, टिलबर्ग डिजाइन-यूएस, सनस्टोन शिप और सनस्टोन समुद्री सलाहकार-मियामी।

ग्रेग मोर्टिमर चश्मा
लंबाई: 104.4 मीटर
ब्रेड: 18.4 मीटर
ड्राफ्ट: 5.1 मीटर
गति: 15.5 समुद्री मील
यात्री क्षमता: 80 सूट में 180
क्रू क्षमता: 57 केबिन में 100
तकनीकी विशेषताएं:
एक्स-बो
- शून्य गति स्टेबिलाइजर्स
- बंदरगाह पर सुरक्षित वापसी
- गतिशील पोजिशनिंग
- ध्रुवीय कोड 6
- आइस-क्लास 1 ए