अपडेट: सिंगापुर में टकराव के बाद जहाज को पछाड़ना

© डीईडी एक / मरीनट्रैफिक.कॉम

सिंगापुर के समुद्री और पत्तन प्राधिकरण (एमपीए) ने कहा है कि वह मंगलवार को सिंगापुर के पानी में दो टैंकरों के बीच एक टक्कर की जांच कर रहा है जिससे जहाजों में से एक से तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) का रिसाव हो गया।

एमपीए ने एक बयान में कहा है कि एलपीजी टैंकर से लीक की गई एक अनुमानित 1,7 9 6 टन ब्यूटेन गैस लीक थी, लेकिन जहाज के चालक दल द्वारा रिसाव को रोकने के लिए शिपिंग के लिए कोई खतरा नहीं था।

"तरलीकृत ब्यूटेन की एक उच्च बाष्पीकरण की दर के रूप में, एमपीए ने यह आकलन किया है कि किसी भी लीक ब्यूटेन को दक्षिण में मुख्य भूमि सिंगापुर से दूर ले जाया जाता था, जहां से अधिकतर एक घंटे के भीतर ज्वलनशील स्तरों के नीचे तेजी से नष्ट हो जाते थे और नौवहन के लिए कोई जोखिम नहीं उठाते थे" यह कहा।

यह टक्कर सिंगापुर से पंजीकृत एलपीजी टैंकर क्रिस्टल सनराइज़ के बीच था, जो जापानी फर्म ग्याक्सिस द्वारा चार्टर्ड थीं, और एक पश्चिमबाउंड ग्रीस-पंजीकृत टैंकर, एस्ट्रो शनि, यूरोपीय व्यापारिक घर ट्राफीगरा, मार्केट और शिपिंग सूत्रों द्वारा चार्टर्ड ने कहा।

ट्रैफिगुरा की प्रवक्ता ने कहा, "हम यह पुष्टि कर सकते हैं कि एस्ट्रो शनि ट्राफीगूरा के लिए टीसी (समय चार्टर) पर है और ईंधन तेल ले जा रहा है"।

थॉमसन रायटर्स ईकॉन के आंकड़ों के अनुसार, क्रिस्टल सनराइज एक बहुत बड़ा गैस कैरियर (वीएलजीसी) है जो मध्य पूर्वी मूल एलपीजी को लेकर 54,070 टन के एक डेडवेटेबल टन भार (डीडब्ल्यूटी) है।

एस्ट्रो शनि 105,167 टन डीडब्ल्यूटी के साथ एक अफैमैक्स है और मलेशिया के जोहर में तंजुंग पेलेपस में लंगर डाले हुए हैं, लेकिन सिंगापुर के नजदीक हैं।

एमपीए के अनुसार, क्रिस्टल सनराइज नामित वेस्टर्न पायलट बोर्डिंग ग्राउंड के पास अपना पायलट उठा रहा था जब ट्यूस एक्सटेंशन के एक समुद्री मील के दक्षिण में टक्कर हुई थी।

पोत ने टक्कर में अपने गिट्टी तने को नुकसान पहुंचाया जबकि एस्ट्रो शनि ने अपने पोर्ट लंगर और धनुष को नुकसान पहुंचाया।

दोनों जहाजों को स्थिर कर दिया गया है और कोई चोटों की सूचना नहीं मिली है।

लेकिन पीएसए मरीन के एक कर्मचारी, एक समुद्री सेवा प्रदाता, जो टक्कर के आसपास के इलाके में थे, उन्हें सावधानी के तौर पर मेडिकल चेक-अप दिया गया था।

सभी चालक दल के बाद से छुट्टी दे दी गई है, एमपीए ने कहा। (रोसलन ख़सनवी और सेंग ली पेंग द्वारा रिपोर्टिंग; एड्रियन क्रॉफ्ट द्वारा संपादित)