ई.पू. फेरी का ऑर्डर 4 हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक वेसल्स

लक्ष्मण पै8 नवम्बर 2019
चित्र: ई.पू. घाट
चित्र: ई.पू. घाट

कनाडाई फेरी के मालिक और ऑपरेटर ब्रिटिश कोलंबिया फेरी सर्विसेज इंक (बीसी फेरी) ने एक प्रमुख यूरोपीय शिपयार्ड से चार अतिरिक्त इलेक्ट्रिक-बैटरी हाइब्रिड आइलैंड क्लास जहाजों का एक और आदेश दिया है।

फेरी कॉर्पोरेशन ने घोषणा की कि नीदरलैंड के डेमन शिपयार्ड समूह को नए जहाजों के निर्माण का ठेका दिया गया है।

चार नवीनतम द्वीप-श्रेणी के जहाजों के लिए परियोजना लागत लगभग 200 मिलियन डॉलर है, जिसमें वित्तपोषण और परियोजना-प्रबंधन शामिल हैं।

एक विज्ञप्ति के अनुसार, बीसी फेरीज़ की खरीद प्रक्रिया में अंतर्राष्ट्रीय शिपयार्डों से 18 बोलियों का परिणाम हुआ, जिसमें नौ शिपयार्डों की एक छोटी सूची को विस्तृत बोली प्रक्रिया में भाग लेने के लिए आमंत्रित किया गया था। किसी भी कनाडाई शिपयार्ड ने अनुबंध की प्रतिस्पर्धा में रुचि नहीं दिखाई।

अब ई.पू. फेरीज़ और डेमन के बीच साझेदारी के विस्तार की पुष्टि के साथ, डेमन अपने स्थानीय कर्मचारियों के साथ नए जहाजों के लिए तकनीकी और वारंटी सहायता प्रदान करने के लिए विक्टोरिया, बीसी के प्वाइंट होप शिपयार्ड के साथ अपने समझौते का विस्तार करेंगे।

"क्लीन फ्यूचर्स प्लान ने स्वच्छ ऊर्जा का उपयोग करने वाले जहाजों के साथ हमारे विरासत कार्बन गहन जीवाश्म ईंधन वाले जहाजों को बदलकर जीएचजी उत्सर्जन को कम करने के लिए हमारी रणनीति को मंत्रमुग्ध कर दिया है," कैप्टन जेमी मार्शल, बीसी फेरीज़ के उपाध्यक्ष, बिजनेस डेवलपमेंट एंड इनोवेशन ने कहा।

मार्शल ने कहा, "ये अगले चार द्वीप श्रेणी के जहाज बेड़े में उत्तरोत्तर कम उत्सर्जन और कम कार्बन भविष्य के लिए ऊर्जा संक्रमण में अग्रणी होने की हमारी योजना का एक बड़ा कदम हैं।"

द्वीप वर्ग एक बैटरी चालित नौका है। जब इलेक्ट्रिक चार्जिंग तकनीक आवश्यक मात्रा में बिजली उपलब्ध कराने के लिए परिपक्व होती है, तो बीसी फेरी स्वच्छ ऊर्जा का उपयोग करते हुए इन नए जहाजों को ऑल-इलेक्ट्रिक फेरी के रूप में संचालित करेगी। अंतरिम में, ये जहाज ऑन बोर्ड लो सल्फर डीजल हाइब्रिड सिस्टम का उपयोग करेंगे।

डेमन के साथ समझौता एक डिज़ाइन-बिल्ड, फिक्स्ड-प्राइस कॉन्ट्रैक्ट है जो बीसी फेरी को डिलीवरी की तारीखों, प्रदर्शन मानदंड, लागत निश्चितता और गुणवत्ता के निर्माण से संबंधित पर्याप्त गारंटी प्रदान करता है।

प्रथम दो द्वीप श्रेणी के जहाजों को 2020 के मध्य तक पॉवेल नदी - टेक्साडा द्वीप मार्ग और पोर्ट मैकनेइल - अलर्ट बे - सिन्टुला द्वीप मार्ग पर तैनात किया जाएगा।

तीसरा और चौथा नए जहाज कैंपबेल नदी - क्वाड्रा द्वीप मार्ग और पांचवें और छठे नए जहाजों को 2022 तक नानाइमो हार्बर - गैब्रीला द्वीप मार्ग की सेवा देंगे।

इन मार्गों में से प्रत्येक पर दो छोटे जहाजों के साथ एक बड़े जहाज की जगह, ग्राहकों को अधिक लगातार सेवा, प्रति घंटे यात्री क्षमता में वृद्धि, वाहन लाइन-अप में कमी, सुरक्षा में सुधार और स्थानीय सड़कों पर भीड़ में कमी आएगी। यह अंतरिक्ष की समान मात्रा के माध्यम से अधिक यातायात को आगे बढ़ाकर टर्मिनल होल्डिंग यौगिकों के आकार को बढ़ाने के लिए अधिक हरे-अंतरिक्ष का उपभोग करने की आवश्यकता को भी समाप्त करता है।

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