अपनी तरह की पहली हाइड्रोजन-ईंधन वाली नौका सी चेंज जल्द ही सार्वजनिक सेवा शुरू करेगी, जो सैन फ्रांसिस्को खाड़ी में यात्रियों के लिए शून्य-उत्सर्जन परिवहन प्रदान करेगी।
यह अभूतपूर्व वाणिज्यिक यात्री जहाज दुनिया का पहला ऐसा जहाज है जो 100% शून्य-उत्सर्जन हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं द्वारा संचालित है। इसे कैलिफोर्निया एयर रिसोर्सेज बोर्ड (CARB) से अनुदान सहायता के साथ मालिक स्विच मैरीटाइम द्वारा समुद्री परिवहन प्रणाली से उत्सर्जन को कम करने के समाधान के रूप में विकसित किया गया था।
निजी और सार्वजनिक क्षेत्र के साझेदारों के एक समूह ने एक साथ मिलकर 12 जुलाई को सी चेंज को आधिकारिक रूप से लॉन्च किया, तथा यह जहाज 19 जुलाई से परिचालन शुरू कर देगा।
75 यात्रियों वाली सी चेंज को शुरू में सैन फ्रांसिस्को बे फेरी के अनुबंधित ऑपरेटर ब्लू एंड गोल्ड फ्लीट द्वारा पियर 41 और डाउनटाउन सैन फ्रांसिस्को फेरी टर्मिनल के बीच के मार्ग पर छह महीने की परीक्षण अवधि के लिए संचालित किया जाएगा, जिसका उद्देश्य ईंधन सेल प्रौद्योगिकी की व्यवहार्यता का प्रदर्शन करना है। यह प्रदर्शन, जो यात्रियों को मुफ्त में सवारी करने की अनुमति देता है, भागीदारों के एक समूह द्वारा प्रायोजित किया जा रहा है जिसमें शेवरॉन न्यू एनर्जीज; गोल्डन गेट ब्रिज, हाईवे और ट्रांसपोर्टेशन डिस्ट्रिक्ट; और यूनाइटेड एयरलाइंस शामिल हैं।
अल्मेडा, कैलिफ़ोर्निया में बे शिप एंड यॉट और बेलिंगहैम, वाशिंगटन में ऑल अमेरिकन मरीन द्वारा निर्मित, इनकैट क्रॉथर से प्राप्त डिज़ाइन के आधार पर, 70-फुट एल्युमीनियम कटमरैन को 2021 में लॉन्च किया गया था, लेकिन महामारी के साथ-साथ इसकी नई प्रणोदन तकनीकों के उपयोग के लिए यूएस कोस्ट गार्ड की मंजूरी प्राप्त करने से जुड़ी चुनौतियों सहित कई कारकों के संयोजन से इसकी सेवा में प्रवेश में देरी हुई है। इस वर्ष की शुरुआत में तटरक्षक बल द्वारा जारी किए गए निरीक्षण प्रमाणपत्र (सीओआई) ने नौका के संचालन को शुरू करने का रास्ता साफ कर दिया।
सी चेंज में जीरो एमिशन इंडस्ट्रीज की एकीकृत हाइड्रोजन पावर प्रणाली है, जिसमें कमिंस की 360 किलोवाट की पॉलीमर इलेक्ट्रोलाइट मेम्ब्रेन (पीईएम) ईंधन सेल और 100 किलोवाट की एक्सएएलटी लिथियम-आयन बैटरी है, जो बीएई सिस्टम्स की 600 किलोवाट की इलेक्ट्रिक मोटर प्रणोदन शक्ति प्रदान करती है। इससे केवल जल वाष्प और गर्मी ही उत्सर्जित होती है।
स्विच के अनुसार, स्वच्छ-जलने वाली प्रणोदन प्रणाली 300 समुद्री मील तक की पारगमन दूरी और 15 नॉट तक की गति को सक्षम बनाती है - परिचालन क्षमता और रेंज डीजल-संचालित जहाजों के समान है। इसकी सेवा गति लगभग 8-12 नॉट होगी।
स्विच मैरीटाइम के सीईओ पेस रैली ने कहा, "यह न केवल सी चेंज के लिए सेवा की शुरुआत है, बल्कि उम्मीद है कि यह कैलिफोर्निया और उसके बाहर समुद्री उद्योग के ऊर्जा परिवर्तन में और अधिक सक्रिय निवेश की शुरुआत भी है।"
सी चेंज कैलिफोर्निया क्लाइमेट इन्वेस्टमेंट्स का हिस्सा है, जो एक राज्यव्यापी पहल है, जो कम कार्बन परिवहन, सामुदायिक वायु सुरक्षा और अन्य पहलों के लिए कैप-एंड-ट्रेड फंड प्रदान करती है।
कैलिफोर्निया के गवर्नर गैविन न्यूजॉम ने कहा, "जलवायु संकट के खिलाफ लड़ाई में कैलिफोर्निया एक वैश्विक नेता है, जो स्वच्छ ऊर्जा को बढ़ावा देने और प्रदूषण को कम करने के लिए नई तकनीकों का नेतृत्व कर रहा है - यही कारण है कि शून्य-उत्सर्जन समुद्री परिवर्तन इतना रोमांचक है।" "मुझे इन नवाचारों को आगे बढ़ाने में हमारे राज्य की भूमिका पर गर्व है, और हमारे राज्य के सार्वजनिक और निजी क्षेत्र के भागीदारों पर उन्हें बाजार में लाने और उनकी व्यवहार्यता का प्रदर्शन करने के लिए गर्व है।"
"सीएआरबी एमवी सी चेंज के लॉन्च के साथ स्वच्छ परिवहन भविष्य को क्रियान्वित होते देखने के लिए उत्साहित है और इस साझेदारी का हिस्सा होने पर गर्व है जिसने इस जहाज को वास्तविकता बनाया है। हमारे कैलिफोर्निया जलवायु निवेश के माध्यम से काम करने वाले कैप-एंड-ट्रेड डॉलर के लिए धन्यवाद, ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने और सार्वजनिक स्वास्थ्य को बेहतर बनाने के लिए सी चेंज जैसे अभिनव और टिकाऊ परिवहन विकल्प विकसित किए जा रहे हैं, विशेष रूप से कैलिफोर्निया के सबसे कमजोर समुदायों में," सीएआरबी के अध्यक्ष लियान रैंडोल्फ ने कहा।
सैन फ्रांसिस्को बे फेरी बोर्ड ऑफ डायरेक्टर्स के अध्यक्ष जिम वंडरमैन ने कहा, "भविष्य के हजारों सी चेंज यात्रियों के लिए इस विश्व-प्रथम तकनीक तक पहुँच प्रदान करना पर्यावरण की रक्षा की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।" "हमने इस अभूतपूर्व फेरी को वास्तविकता बनाने के लिए अपने भागीदारों के साथ कड़ी मेहनत की है, लेकिन इसे जीवन में लाने वाले यात्री ही होंगे।"
शेवरॉन न्यू एनर्जीज के हाइड्रोजन के उपाध्यक्ष ऑस्टिन नाइट ने कहा, "सी चेंज एक वास्तविक दुनिया का व्यावहारिक उदाहरण है कि कैसे सरकार और निजी क्षेत्र हाइड्रोजन की व्यावसायिक व्यवहार्यता को प्रदर्शित करने और उसमें उपभोक्ता विश्वास बढ़ाने में मदद करने के लिए मिलकर काम कर सकते हैं।" "सार्वजनिक परिवहन के लिए कम कार्बन भविष्य को प्राप्त करने में हाइड्रोजन एक महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है। शेवरॉन में हम ऊर्जा प्रगति को आगे बढ़ाने में मदद करने के लिए बड़े पैमाने पर हाइड्रोजन व्यवसाय विकसित करने के लिए साझेदारी बनाने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।