साक्षात्कार: डगलस प्रोटेरो, सीईओ, द रिट्ज-कार्लटन नौका संग्रह

डगलस प्रोटेरो, सीईओ, द रिट्ज-कार्लटन नौका संग्रह। फोटो क्रेडिट: द रिट्ज कार्लटन याट कलेक्शन

अक्टूबर 2018 में, विगो, स्पेन में हिजोस डे जे। बरारस शिपयार्ड में लॉन्च किया गया, नए ब्रांड का फ्लैगशिप अब आउटफिटिंग और इंटीरियर फिनिशिंग में है। फोटो क्रेडिट: द रिट्ज कार्लटन याट कलेक्शन

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मालिक का सुइट डेरूम। फोटो क्रेडिट: द रिट्ज कार्लटन याट कलेक्शन

मचान सूट। फोटो क्रेडिट: द रिट्ज कार्लटन याट कलेक्शन

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निजी स्वामित्व के रूप में, औसत क्रूज जहाज के आकार के पास लक्जरी नौकाएं, एक नया विकल्प निहारती हैं, जो कुछ भी है लेकिन आम है: रिट्ज-कार्लटन नौका संग्रह। 624 फीट और 11 डेक पर, उसकी बाहरी प्रोफ़ाइल एक शानदार सुपरनैच डिज़ाइन से मिलती-जुलती है, न कि क्षितिज पर एक क्रूज जहाज। अक्टूबर 2018 में, विगो, स्पेन में हिजोस डे जे। बरारस शिपयार्ड में लॉन्च किया गया, नए ब्रांड का फ्लैगशिप अब आउटफिटिंग और इंटीरियर फिनिशिंग में है।

इस परियोजना को स्वीडन के रिट्ज-कार्लटन नौका संग्रह, मैरियट और टिलबर्ग डिजाइन द्वारा सह-प्रबंधित किया गया था। अधिकांश क्रूज जहाजों की तुलना में काफी लंबे समय तक नीचे की ओर हिलाए जाने के साथ, फरवरी, 2020 में कैरिबियन के लिए पहले क्रूज प्रस्थान फोर्ट लॉडरडेल के साथ डिलीवरी की समाप्ति की उम्मीद है। जहाज की निर्माण लागत का खुलासा नहीं किया गया था।

डगलस प्रोटेरो, मुख्य कार्यकारी अधिकारी रिट्ज-कार्लटन नौका संग्रह, एक अनुभवी समुद्री जहाज, नाव बनाने वाला, जहाज के मालिक और वित्त पेशेवर हैं जो नौका चार्टर, एडवेंचर क्रूज़ और तट भ्रमण में अनुभवी हैं। वह पहले कैपिटल कनाडा, टोरंटो में एक बुटीक निवेश बैंक चलाते थे।

रिट्ज-कार्लटन ने 2017 में अपने विस्तार के रूप में द रिट्ज-कार्लटन नौका संग्रह की घोषणा की। मियामी और स्पेन और माल्टा में कार्यालयों के साथ, प्रॉथरो ने द रिट्ज-कार्लटन नौका संग्रह के लिए क्रूज उद्योग के हर क्षेत्र से अनुभवी दिग्गजों का मसौदा तैयार किया, जो एक है। पूरी तरह से नई पेशकश विशेष रूप से वफादार लक्जरी यात्री के लिए।

"हम ब्रांड को उन जगहों पर रख रहे हैं जहां यह अन्यथा प्रकट नहीं होगा, अक्सर जहां रिट्ज-कार्लटन कभी नहीं होगा," डौग एंटेरियो ने कहा। "हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि हम एक नए प्रकार का क्रूज़र बना रहे हैं।"

प्रोथरो के अनुसार, बुक किए गए यात्रियों में से आधे से अधिक क्रूज़िंग के लिए नए हैं, जिसका व्यवसाय मॉडल अन्य क्रूज़ जहाजों की तुलना में विपरीत है, लेकिन यह बिल्कुल अलग अतिथि अनुभव के हिस्से के रूप में है।

शास्त्रीय संगीत, जैज़ और स्थानीय कलाकार कोई शो लाउंज नहीं हैं। तट भ्रमण अत्यधिक घुमावदार हैं, जिसमें एक कंसीयज टीम जहाज पर सबसे समझदार यात्री के लिए पूरी तरह से अनुकूलित अनुभव प्रदान करती है।

"हम सात दिनों में सात बंदरगाह करने की कोशिश नहीं कर रहे हैं," प्रोथेरो ने कहा। "हम सात दिनों में चार बंदरगाह या 10 दिनों में छह या सात बंदरगाह करेंगे," उन्होंने कहा।
लक्ष्य क्रूज नौका ग्राहक दुनिया में सबसे अधिक स्थानों पर रहा है, संभवतः अपने स्वयं के नौका पर भी। यात्रा कार्यक्रम में छोटे, अधिक विशिष्ट बंदरगाह शामिल हैं।

फोटो क्रेडिट: द रिट्ज कार्लटन याट कलेक्शन

उच्च-अंत भूमि भ्रमण में शामिल हैं: मोंटेनेग्रो में अपने क्यूरेटर के साथ एक संग्रहालय ब्राउज़ करना; रेकजाविक, आइसलैंड के तट पर निजी कश्ती पर्यटन; रिट्ज-कार्लटन नौका संग्रह sommelier के साथ बोर्डो में एक वाइनरी का दौरा; या सेटी, फ्रांस में एक निजी खेत में बच्चे की कस्तूरी विकसित करना सीख रहा है।
जबकि अधिकांश क्रूज शिप मेहमान कैसिनो, बार और अन्य लाभ केंद्रों में नकद खर्च करने वाले औसत क्रूज जहाज पर घूमते हैं, द रिट्ज-कार्लटन नौका

संग्रह के सभी समावेशी किराये में 5,800 डॉलर प्रति व्यक्ति से लेकर रात के भोजन के लिए भूमध्यसागरीय यात्रा शामिल है। निजी छतों के साथ लक्जरी सुइट मेहमानों को अपने पॉश केबिन को भी नहीं छोड़ते हैं, ऐसा नहीं है कि यह ऑनबोर्ड आर्ट क्यूरेटर के साथ ह्यूमडोर या बुद्धिमान बातचीत में सिगार का आनंद ले सकता है। 1.21 के उद्योग में चालक दल के अनुपात में उच्चतम अतिथि के साथ, 246 चालक दल 298 मेहमानों के साथ सबसे अधिक है।

मेगाटेक के लिए आंतरिक लेआउट के अनुरूप, रिट्ज-कार्लटन नौका संग्रह मेहमानों के लिए उनकी गोपनीयता को खोए बिना सामाजिक क्षेत्रों का आनंद लेने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें सुइट टेरेस और सार्वजनिक क्षेत्र उदार उदार स्थान प्रदान करते हैं।

मेगाटेच पर समुद्र तट क्लब की प्रवृत्ति का संदर्भ देते हुए, प्रोथेरो कहते हैं कि जहाज के स्टर्न में एक अलौकिक मरीना है जो समुद्र तक वास्तविक पहुंच प्रदान करता है।

", मचान सूट अद्वितीय हैं, मचान डेक पर कोई छतों नहीं हैं," प्रोथेरो ने कहा, नियमों को समझाते हुए छोटे जहाजों को निचले यात्री डेक पर बरामदा डालते हुए पार करते हैं। इसलिए डुप्लेक्स सुइट्स को एक निचले स्तर के बेडरूम के साथ डिजाइन किया गया था, जो एक मनोरम खिड़की और ऊपरी स्तर की छत पर स्थित था।
एक विशिष्ट यात्रा में कम मील के साथ, यात्रा कार्यक्रम बंदरगाह में अधिक ऊंचाइयों की अनुमति देते हैं, एक नौकायन जीवन शैली के समान। कम यात्रा का मतलब भी कम ईंधन की खपत है।

"हम अपने संचालन में अपने पर्यावरण के अच्छे प्रबंधक होंगे," प्रोथेरो ने कहा। “हम प्लास्टिक को कम करेंगे। हमारा मानना है कि उन लोगों को उल्लेखनीय चीजें नहीं करनी चाहिए, उन्हें बस हमारे दैनिक जीवन में अनुवाद करना चाहिए। शुरू से ही हमें विश्वास था कि हमें अपने पदचिन्ह पर ध्यान देने की आवश्यकता है और शुरुआती दिनों से ही हमारे नौकाओं को केवल कम-सल्फर एमजीओ को जलाने के लिए चुना गया है। ”

हालांकि यात्रा करने वालों में कुछ दूरस्थ गंतव्य शामिल हैं, लेकिन इस समय प्रोथेरो अभियान क्रूज जहाज बाजार में प्रवेश नहीं करता है। यह ब्रांड कैरिबियन में डेब्यू करेगा, जिसमें कैरिबियन, लैटिन अमेरिका, कनाडा / न्यू इंग्लैंड, भूमध्यसागरीय और उत्तरी यूरोप में नौकायन करने वाले पहले दो क्रूज याट होंगे। भविष्य के परिभ्रमण में सेंट लॉरेंस सीवे के माध्यम से महान झीलों में सभी तरह से पारगमन शामिल है।

"हम वहां एकमात्र लक्ज़री खिलाड़ी होंगे," प्रोथेरो ने कहा। क्रूज नौका शिकागो जैसे शहरों में कॉल करने में सक्षम होगी, लेकिन सुपीरियर झील सुदूर के किनारे का भी पता लगाएगी।

द ग्रेट लेक्स प्रथेरो के दिल में एक विशेष स्थान रखता है। जबकि वह अब नारियल ग्रोव में रहता है, Fla।, Prothero, 55, का जन्म टोरंटो के पास पोर्ट स्टेनली, कनाडा में हुआ था। एक समुद्री परिवार से, प्रोथेरो कम उम्र में समुद्र में चला गया और एक कप्तान और शिपबिल्डर बन गया।

"सेंट लॉरेंस सीवे के एक पारगमन के दौरान, जैसा कि हम एक ताला में प्रवेश करने वाले थे, मेरे दोनों मोबाइल फोन बज रहे थे," प्रोथेरो ने कहा। "मैंने कहा, 'यह जहाज से उतरने का समय है।' जब मैंने नियमित रूप से समुद्र में जाना बंद कर दिया। इससे मुझे कारोबार बढ़ने का समय मिला। ”

जहाजों और जिम्मेदारियों के एक स्थिर, प्रगतिशील आकार ने प्रोटेरो को द रिट्ज-कार्लटन नौका संग्रह के साथ इस यात्रा को लेने में सक्षम बनाया। डौग प्रॉथेरो एक छोटा सा एडवेंचर क्रूज शिप कैप्टन था, जिसने क्रूज उद्योग के लिए किनारे भ्रमण व्यवसायों सहित कई समुद्री व्यवसायों को शुरू किया और संचालित किया।

"मेरा पहला सच्चा नौकायन एडवेंचर कुइदाद डी इंका पर था, एक ब्रिटिश स्क्वायर रिगा, पूर्व मारिया एसुम्पा," प्रोथेरो ने कहा, जो अपने पूरे जीवन में उस जहाज पर नौकायन करने तक वर्कबोट पर थे, जो उस समय दुनिया का सबसे पुराना नौकायन जहाज था। ।

"महान झीलों पर यात्रा कार्यक्रम मेरे लिए दूसरी प्रकृति है," प्रोथेरो ने कहा। जब वह एक कप्तान के रूप में तालों के माध्यम से गए, तो प्रोथेरो ने भी एक बच्चे के रूप में सभी पांच महान झीलों की यात्रा की, अपने माता-पिता के रूप में तैराकी की।

"मेरे पिता, फ्रैंक प्रॉथेरो, एक महान, कई बार, मेरे लिए सनकी रोल मॉडल थे। वह 30 से अधिक वर्षों के लिए वाणिज्यिक मछुआरों की एक प्रमुख समुद्री आवाज थी। उसने समुद्र के मेरे प्यार को एम्बेड किया। मेरी मां प्रकाशक थीं और मेरे पिता रचना और टाइप करेंगे। साथ में उन्होंने एक मासिक व्यापार पत्रिका, एक स्थानीय समाचार पत्र और 25 पुस्तकें प्रकाशित कीं। उनके पास ग्रेट लेक्स क्षेत्र के समुद्री फोटोग्राफी के सबसे बड़े अभिलेखागार में से एक है, जो मछुआरों और नाविकों के लिए काम कर रहे हैं जो हमें उम्मीद है कि एक संग्रहालय में ले जाया जा सकता है। ”

अपने खाली समय में, Prothero को अपनी नावों पर काम करने में मज़ा आता है। कुछ समय पहले तक उनके पास 100 फुट का स्कॉलर था। उसके पास अभी भी 25-फुट है। रिंकर और एक 20-फीट। हरिशॉफ क्लासिक गैफ हेराफेरी। फोटो क्रेडिट: द रिट्ज कार्लटन याट कलेक्शन

अपने खाली समय में, Prothero को अपनी नावों पर काम करने में मज़ा आता है। कुछ समय पहले तक उनके पास 100 फुट का स्कॉलर था। उसके पास अभी भी 25-फुट है। रिंकर और एक 20-फीट। हरिशॉफ क्लासिक गैफ हेराफेरी।

उन्होंने कहा, "हेरेशॉफ़ के पास एक फेफड़े वाला फेरमैन डीजल इंजन है," उन्होंने कहा। “यह एक पुराने टाइमर को खोजने के लिए काफी काम था जो जानता था कि वे इसे फिर से बनाने के लिए क्या देख रहे थे। वह एक वास्तविक क्लासिक सुंदरता है। ”
और द रिट्ज-कार्लटन नौका संग्रह अवकाश के संस्थापक साथी को दुनिया के सबसे संपन्न यात्रियों के लिए एक अविश्वसनीय यात्रा और सांस्कृतिक अनुभव की योजना नहीं है, तो कहां है?

"मुझे नौकायन और शिविर जाना पसंद है," प्रथेरो ने कहा। “मेरा मतलब है कि गंभीर, बैककंट्री कैंपिंग। मैं बाहर और उसके सबसे दूरदराज के हिस्सों से प्यार करता हूं। काम कभी भी शौक से दूर नहीं होता है। ”

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