शिप डिजाइन: e5 प्योर इलेक्ट्रिक टैंकर से मिलें

ग्रेग ट्रूथुविन द्वारा • 30 जनवरी 2019

चित्र: कॉपीराइट Asahi टैंकर कंपनी लिमिटेड और Exeno-Yamamizu कॉर्प

छवि: कॉपीराइट Asahi टैंकर कंपनी लिमिटेड और Exeno-Yamamizu कॉर्प

चित्र: कॉपीराइट Asahi टैंकर कंपनी लिमिटेड और Exeno-Yamamizu कॉर्प

जापान से अभिनव इलेक्ट्रिक टैंकर डिजाइन 2020 तक स्थानीय जलमार्ग पर आ रहा है

दुनिया के जहाजों के उत्सर्जन से नाटकीय रूप से उत्सर्जन को कम करने के लिए वैश्विक धक्का, पूरे क्षेत्र में नवाचार को चलाने के लिए जारी है, जिसमें जापान से आज जारी एक नया शुद्ध इलेक्ट्रिक टैंकर अवधारणा शामिल है। जहाज के डिजाइन और इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन पैकेज पर तकनीकी सलाह देने के लिए क्लासएनके के साथ, असही टैंकर कंपनी लिमिटेड और उसके साथी एक्सिनो-यमामिजू कॉर्पोरेशन टोक्यो ने संयुक्त रूप से नए घरेलू शिपिंग टैंकर डिजाइन को विकसित किया है जिसमें "शून्य उत्सर्जन विद्युत प्रणोदन" शामिल है।

डब ई 5, पहले संस्करण को टोक्यो खाड़ी की सेवा करने वाले बंकर आपूर्ति पोत के रूप में परिकल्पित किया गया है। कई अन्य अवधारणा डिजाइनों के विपरीत, e5 प्योर इलेक्ट्रिक टैंकर अवधारणा अपेक्षाकृत कम समय में एक वास्तविकता बनने की राह पर है, क्यू 4 2020 में पहले पोत के लॉन्च की प्रत्याशा है। इसके साथ ही एक ई 5 कोस्टल वेरिएंट पर एक लंबे समय तक चलने वाली रेंज के साथ काम चल रहा है।

E5 शुद्ध इलेक्ट्रिक टैंकर पांच मुख्य तत्वों पर केंद्रित है:

1. विद्युतीकरण: जहाजों कोर ऊर्जा स्रोत लिथियम बैटरी के माध्यम से।
2. पर्यावरण: उत्सर्जन (CO2, NOx, Sox) शोर और कंपन को कम करने के साथ-साथ नियंत्रित करता है।
3. अर्थशास्त्र: प्रणोदन के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए IoT और डिजिटल उपकरणों का उपयोग।
4. क्षमता: स्वचालित उपकरणों के साथ संयुक्त सरल पतवार निर्माण।
5. विकास: सबसे उन्नत डिजाइन अवधारणा बनाने के लिए डिजिटलकरण और तकनीकी विकास को पूरी तरह से गले लगाना।

e5 मुख्य विवरण
लंबाई: 60 मी
चौड़ाई: 10.3 मी
प्रणोदन यंत्र: 2 x 350 kW azimuth थ्रस्टर, 1 x 130 kW धनुष थ्रस्टर
सकल टन: 499 टन
कार्गो टैंक क्षमता: लगभग 1,300 घन। मीटर।
वेसल पंजीकरण: जापान
अवधारणा डिजाइनर: ग्रूट शिप डिजाइन (पतवार)