विश्व नौसेना: ब्राजील के रिछुएलो सबमरीन

क्लाउडियो पासोआ द्वारा26 अप्रैल 2019

ब्राज़ील एक ऐसा देश है जहाँ 7,000 किलोमीटर से अधिक लंबी तटरेखा है, जो अटलांटिक महासागर से पूर्व की ओर स्नान करती है। इस समुद्र तट और अपतटीय के साथ, जहां देश अपनी मत्स्य गतिविधियों, समुद्री व्यापार और विभिन्न जैविक और खनिज संसाधनों के शोषण को विकसित करता है। इन जल में पाई जाने वाली अविश्वसनीय पर्यावरणीय और वित्तीय संपदा, और सीबेड के तहत अमेजन जंगल से संबंधित ब्लू अमेजन शब्द का मार्ग प्रशस्त हुआ। ब्लू अमेज़ॅन आधिकारिक तौर पर 3.5 मिलियन वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र को कवर करता है। हालाँकि, ब्राजील महाद्वीपीय शेल्फ की सीमाओं के लिए अपनी सीमाओं का विस्तार करने के लिए संयुक्त राष्ट्र से आह्वान कर रहा है, जिसे समुद्र क्षेत्र को लगभग 4.5 मिलियन वर्ग किलोमीटर - ब्राजील के भूमि क्षेत्र के आधे हिस्से के बराबर उठाना चाहिए।

इस प्राकृतिक विरासत की रक्षा करने और समुद्र में ब्राजील की संप्रभुता की गारंटी देने के लिए, ब्राजील की नौसेना (बीएन) अपनी नौसेना बल के विस्तार और एक व्यवहार्य रक्षा उद्योग के विकास में निवेश करती है। इस निवेश का एक अनिवार्य हिस्सा सबमरीन डेवलपमेंट प्रोग्राम (PROSUB) है। 2008 में शुरू की गई राष्ट्रीय रक्षा रणनीति ने स्थापित किया कि ब्राजील को एक प्रमुख नौसैनिक बल की आवश्यकता है, जिसमें परमाणु प्रसार के साथ पनडुब्बी भी शामिल है। उसी वर्ष, पनडुब्बी निर्माण के क्षेत्र में ब्राजील और फ्रांस के बीच एक प्रौद्योगिकी हस्तांतरण समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे। कार्यक्रम चार पारंपरिक पनडुब्बियों (एस-बीआर) के उत्पादन को सक्षम कर रहा है, जो कि पांच उम्र बढ़ने और अप्रचलित पारंपरिक पनडुब्बियों के बेड़े में जोड़ा जाएगा, और परमाणु प्रणोदन (एसएन-बीआर) के साथ पहली ब्राजील की पनडुब्बी का निर्माण, सभी बनाया गया ब्राजील में रियो डी जनेरियो राज्य के दक्षिणी तट पर अत्याधुनिक नेवी शिपयार्ड का एक उद्देश्य है।

पहले से निर्मित चार पारंपरिक पनडुब्बियों में से, पहली लॉन्च की जाने वाली रियाचूएलो (S40) थी। अब महासागर परीक्षणों की शुरुआत से पहले एक फिटिंग आउट चरण के माध्यम से, S40 14 दिसंबर, 2018 को लॉन्च किया गया था। आधुनिक पारंपरिक पनडुब्बियों का अंतिम समय 2022 के अंत तक लॉन्च किया जाना है। हुमैटा (S41) को 2020 में लॉन्च किया जाना चाहिए। 2021 में टोनेलेरो (S42) और 2022 में अंगोस्तूरा (S43) के बाद। पहली पनडुब्बी का नाम, रियाचूएलो ने रियाचूएलो नेवल बैटल का समर्थन किया, जो परागुयाने युद्ध (1864 से 1870) में निर्णायक मानी गई, और एक उत्कृष्ट जीत। ब्राजील की नौसेना।

S 40 पनडुब्बी the_submarine एलेवेटर के ऊपर। इमेज मारिहा डो ब्रासील सबमरीन एस 40
Riachuelo वर्ग की पनडुब्बियां स्कॉर्पीन वर्ग पर आधारित हैं, जो कि विसर्जन में 2,200 टन के विस्थापन के साथ 71.62 मीटर लंबी हैं। यह 35 चालक दल के लिए क्षमता रखता है, समुद्र में 70 दिन बिताने में सक्षम है और 300 मीटर तक डूब सकता है।

"यह एक महान संतुष्टि है जो एक चालक दल का नेतृत्व करता है जो बहुत अच्छी तरह से तैयार है और एक बहुत ही आधुनिक, तकनीकी रूप से उन्नत पनडुब्बी का संचालन करेगा और निश्चित रूप से ब्लू अमेज़ॅन की रक्षा करने की हमारी क्षमता में बहुत वृद्धि करेगा," एस 40 के दशक के कप्तान, कार्वेट कप्तान एडसन वेले ने कहा।

चार एस-बीआर पनडुब्बियां चिली, मलेशियाई और भारतीय नौसेनाओं द्वारा अधिग्रहित स्कॉर्पीन वर्ग से बड़ी होंगी। "पूरी परियोजना की समीक्षा की गई और इस प्रकार, एक मध्यवर्ती खंड को शामिल करने की आवश्यकता की पहचान की गई, ताकि बर्थ, ईंधन तेल टैंक और भंडारण स्थानों के विस्तार की अनुमति मिल सके, इस प्रकार समुद्र में हमारी पनडुब्बियों की मूल क्षमता में वृद्धि हुई। गश्त पर, "फ्लीट एडमिरल एडुआर्डो बेसेलर लील फेरेरा ने कहा। एडमिरल फरेरा 2018 के अंत तक बीएन के प्रमुख कमांडर थे।

वे 18 F21 टारपीडो और / या SM39 सब एक्सोसेट मिसाइलों और पानी के नीचे की खदानों के लिए छह 21-इंच टारपीडो ट्यूबों से लैस होंगे। यह दो पेरिस्कोप से लैस होगा, एक पारंपरिक और दूसरा ऑप्ट्रोनिक, जो सीधे MFCCs (मल्टीफ़ंक्शन कॉमन कंसोल) में चित्र भेजने में सक्षम है। एस-बीआरएस में सैंटो टारपीडो डिकॉय के लिए दो कॉन्ट्रेल्टो-एस काउंटरमर्स लांचर भी होंगे।

एस 40 को लॉन्च करने के लिए लगभग एक साल की देरी के बारे में पूछे जाने पर, फ्लीट एडमिरल लील फेरेरा ने बताया कि “पहली पारंपरिक पनडुब्बी (एस-बीआर 1) के लिए निर्माण अनुसूची को संशोधित किया गया था ताकि फ्रांसीसी निर्माण के अनुकूल समय को शामिल किया जा सके। तकनीक और डिजाइन ब्राजील की नौसेना द्वारा स्थापित परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए आवश्यक परिवर्तन ”।

स्कॉर्पीन में एक जलविद्युत पतवार है, जिसे एचएलईएस 80 स्टील से बनाया गया है, जो वर्तमान में फ्रांसीसी परमाणु पनडुब्बियों में उपयोग किया जाता है। स्कॉर्पीन में "एमेथिस्टे" और "ले ट्रायम्पांथ" (परमाणु) वर्गों जैसे कि कुछ तकनीक का उपयोग किया जाता है।

प्रौद्योगिकी का हस्तांतरण
ब्राज़ील और फ्रांस के बीच सियासी विकास कार्यक्रम (PROSUB) के समझौते में तीन मूल आधार हैं: प्रौद्योगिकी हस्तांतरण, उपकरण और प्रणालियों का राष्ट्रीयकरण, और कर्मियों का प्रशिक्षण। तकनीकी हस्तांतरण पनडुब्बी डिजाइन और निर्माण और औद्योगिक बुनियादी ढांचे के क्षेत्रों में होता है।

पारंपरिक पनडुब्बियों या एस-बीआर के निर्माण के लिए टीओटी 2010 से चेरबर्ग, फ्रांस के शहर में हो रहा है, जहां बीएन, एनयूसीएलईपी (न्यूक्लब्रस हेवी इक्विपमेंट) और इटागुआ कॉन्स्ट्रुकेस नेविस (नौसेना) के 250 से अधिक इंजीनियर और तकनीशियन हैं। शिपयार्ड) पहले ही योग्य हो चुके हैं। तकनीकी हस्तांतरण गतिविधियों के साथ पारंपरिक पनडुब्बी के संशोधित भागों के विवरण के साथ, तकनीकी हस्तांतरण गतिविधियों के साथ, ब्राजील में प्रौद्योगिकी हस्तांतरण प्रक्रिया जारी है।

“PROSUB के पास अपने मुख्य लक्ष्यों में से एक टीओटी है, कर्मियों के प्रशिक्षण और राष्ट्रीयकरण के उच्च सूचकांक के लिए खोज के रूप में। यह ब्राजील के लिए एक तकनीकी और औद्योगिक प्रकृति के लिए लाभ उत्पन्न करता है, जिसमें न केवल नौसेना बाजार, बल्कि देश में वस्तुओं और सेवाओं की आपूर्ति करने वाले अन्य सेगमेंट भी शामिल हैं, ”फ्लीट एडमिरल फरेरा ने कहा। कार्यक्रम में 2029 तक आर $ 35.5 बिलियन (यूएस $ 9,36 बिलियन) की कुल लागत पूर्वानुमान है जब परमाणु पनडुब्बी तैयार होनी चाहिए। अब तक, ब्राजील की नौसेना ने इस बजट का आधा खर्च किया है।

The_S-BR और SN-BR-पनडुब्बियों के बीच आकार में भिन्नता। छवि मारिंह दोइसिल

एस-बीआर के विनिर्देशों
विस्थापन: 1,870 टन सामने आया / 2,200 टन जलमग्न
लंबाई: 71.6 मीटर
चौड़ाई: 6.2 मीटर
ड्राफ्ट: 5.5 मीटर
प्रणोदन: डीजल मोटर: 4 x MTU 16V 396 SE84 (2990cv / hp)
1 एक्स मोटर एलेट्रिको जूमोंट श्नाइडर (2.8MW)
गति: 20 समुद्री मील (अधिकतम)
स्वायत्तता: समुद्र में 70 दिन, 8 समुद्री मील पर 13000 मील; स्नोर्कल के उपयोग के बिना 4 समुद्री मील पर 400 मील की दूरी पर नेविगेट कर सकते हैं
गहराई: 300 महानगर (अधिकतम)
हथियार: 18 - 533 मिमी टॉरपीडो; 6 टारपीडो ट्यूब
8 - एक्सोसेट मिसाइलें - SM 39
चालक दल: 35

श्रेणियाँ: उप्सा रक्षा, जहाज निर्माण, नौसेना