मैर्सक के सीईओ: लाल सागर शिपिंग में 2025 तक वापसी की कोई उम्मीद नहीं

(साभार: मैर्सक)

एपी मोलर-माएर्स्क को उम्मीद है कि आने वाले महीनों में दुनिया भर में शिपिंग माल की मजबूत मांग जारी रहेगी, हालांकि "2025 तक" स्वेज नहर के माध्यम से नौकायन फिर से शुरू होने की उम्मीद नहीं है।

ईरान समर्थित हौथी उग्रवादियों द्वारा लाल सागर में जहाजों पर किए गए हमलों ने पूर्व-पश्चिम व्यापार के लिए महत्वपूर्ण शिपिंग मार्ग को बाधित कर दिया है, जिससे माल के मार्ग में लंबे समय तक परिवर्तन के कारण माल ढुलाई की दरें बढ़ गई हैं और एशियाई तथा यूरोपीय बंदरगाहों में भीड़भाड़ की स्थिति पैदा हो गई है।

मुख्य कार्यकारी अधिकारी विन्सेंट क्लर्क ने पत्रकारों को बताया, "तनाव कम होने के कोई संकेत नहीं हैं और हमारे जहाजों या कर्मियों के लिए वहां जाना सुरक्षित नहीं है... इस समय हमारी उम्मीद है कि यह स्थिति 2025 तक बनी रहेगी।"

विश्व व्यापार के बैरोमीटर के रूप में देखी जाने वाली कंपनी मैरस्क ने जनवरी में कहा था कि वह निकट भविष्य के लिए अफ्रीका के केप ऑफ गुड होप के आसपास के लाल सागर मार्गों से सभी कंटेनर जहाजों को हटा रही है।

कंपनी ने गुरुवार को कहा कि तीसरी तिमाही में उसे मजबूत मांग देखने को मिली, जो विशेष रूप से चीन और दक्षिण पूर्व एशिया से निर्यात के कारण थी।

क्लार्क ने कहा कि उन्हें आने वाले महीनों में यूरोप या उत्तरी अमेरिका से होने वाले कारोबार में मंदी के कोई संकेत नहीं दिख रहे हैं।

मैरस्क ने 21 अक्टूबर को जारी तीसरी तिमाही की मजबूत प्रारंभिक आय की भी पुष्टि की, जो उच्च माल ढुलाई दरों के कारण थी, साथ ही उसने ठोस मांग और लाल सागर में शिपिंग में जारी व्यवधान का हवाला देते हुए अपने पूरे वर्ष के पूर्वानुमान को भी बढ़ाया।

(रायटर)