बाल्टीमोर पोर्ट की चैनल फिर से खुला

बॉबी पेटी द्वारा अमेरिकी सेना की तस्वीर

संघीय एजेंसियों ने सोमवार को कहा कि उन्होंने 26 मार्च को की ब्रिज के ढहने से उत्पन्न 50,000 टन मलबे को हटाने के बाद बाल्टीमोर बंदरगाह के माध्यम से वाणिज्यिक समुद्री परिवहन के लिए पूर्ण पहुंच बहाल कर दी है।

मार्च में बाल्टीमोर में कार्गो जहाज़ डाली फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज से टकरा गया था, जिसमें छह लोगों की मौत हो गई थी और अमेरिका के उत्तर-पूर्व में परिवहन का एक प्रमुख मार्ग अवरुद्ध हो गया था। अमेरिकी सेना के इंजीनियरों ने कहा कि सोमवार को किए गए सर्वेक्षण में नदी के तल को परिवहन के लिए सुरक्षित पाया गया और कहा कि फोर्ट मैकहेनरी फ़ेडरल चैनल को 700 फ़ीट चौड़ा और 50 फ़ीट गहरा करके उसके मूल परिचालन आयामों पर बहाल कर दिया गया है।

पूर्णतः चालू चैनल से दो-तरफ़ा यातायात संभव हो सकेगा तथा अतिरिक्त सुरक्षा आवश्यकताएं समाप्त हो जाएंगी, जो अस्थायी रूप से चैनल की चौड़ाई कम होने के कारण आवश्यक थीं।

अमेरिकी सेना कोर और अमेरिकी नौसेना के बचाव और गोताखोरी पर्यवेक्षक ने पिछले सप्ताह आखिरी टुकड़ा हटाए जाने से पहले दो महीने से अधिक समय तक की ब्रिज के मलबे को हटाने का काम किया। डाली को 20 मई को सुरक्षित रूप से हटा दिया गया था।

इस अभियान के दौरान 1,500 से अधिक व्यक्तिगत प्रत्युत्तरकर्ताओं तथा विश्व भर के 500 विशेषज्ञों ने नौकाओं के एक बेड़े का संचालन किया, जिसमें 56 संघीय, राज्य और स्थानीय एजेंसियां शामिल थीं।

50 फुट की मड-लाइन पर और उसके नीचे स्टील का सर्वेक्षण और निष्कासन जारी रहेगा, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि भविष्य में ड्रेजिंग कार्य प्रभावित न हों और मलबे को अनुवर्ती प्रसंस्करण के लिए स्पैरोज़ पॉइंट तक ले जाया जाता रहेगा।

अप्रैल में, एफबीआई ने इस दुर्घटना की आपराधिक जांच शुरू की। पिछले महीने राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड ने कहा कि पुल से टकराने से पहले डाली में कई बार बिजली चली गई थी, जिसमें बंदरगाह में रखरखाव के दौरान और दुर्घटना से कुछ समय पहले ब्लैकआउट का सामना करना शामिल था। मैरीलैंड का अनुमान है कि पुल के पुनर्निर्माण में 1.7 बिलियन डॉलर से 1.9 बिलियन डॉलर तक का खर्च आएगा और उम्मीद है कि यह 2028 की शरद ऋतु तक पूरा हो जाएगा।

(रॉयटर्स - डेविड शेपर्डसन द्वारा रिपोर्टिंग; लेस्ली एडलर और लिंकन फीस्ट द्वारा संपादन।)