स्पेनिश नौका कंपनियों फ्रेड। ओल्सन एक्सप्रेस और बालेरिया, इसके गठबंधन कैनरी ब्रिज सीवेज़ (सीबीएस) के माध्यम से, 11 नवंबर को कैनरी द्वीप और हुएलवा के बीच नया मार्ग लॉन्च करेंगे।
बालेरिया से एक प्रेस विज्ञप्ति के मुताबिक, दो जहाजों के साथ तीन साप्ताहिक घूर्णन होंगे जो एक व्यापक, भरोसेमंद और गुणवत्ता सेवा की गारंटी देंगे।
यह मार्ग लास पाल्मास डी ग्रैन कैनरिया और सांता क्रूज़ डी टेनेरिफ़ में हुएलवा, ला लुज़ के बंदरगाहों के बीच त्रिभुज होगा। प्रायद्वीप से प्रस्थान मंगलवार, शुक्रवार और रविवार को कैनरी द्वीपसमूह से 8 बजे होगा, वे मंगलवार, गुरुवार और रविवार को लास पामास से 12 बजे और टेनेरिफ़ से 8 बजे होंगे।
यह समय ग्राहकों को एक व्यापक सेवा प्रदान करने के लिए अन्य अंतर-द्वीप यातायात लाइनों के साथ कनेक्शन की गारंटी देता है। मार्ग के लिए दो जहाजों का उपयोग किया जाएगा।
उनमें से एक, क्लिपर पेनेंट, विशेष रूप से कार्गो के लिए होगा और दूसरा, मार्टिन आई सोलर, यात्रियों, वाहनों और कार्गो ले जाएगा। उन्हें मार्ग प्रस्थान पर बदल दिया जाएगा, इसलिए हर दो सप्ताह में तीन कार्गो-केवल प्रस्थान और एक और तीन यात्री और कार्गो प्रस्थान होंगे।
फ्रेड। ओल्सन एक्सप्रेस और बालेरिया ने हाल के महीनों में काडिज़ और हुएलवा के बंदरगाह प्राधिकरणों के साथ मिलकर काम किया है, जिन्होंने इस नई परियोजना के लिए ब्याज, अत्यधिक उपलब्धता और समर्थन दिखाया है क्योंकि दोनों पूरी तरह वैध विकल्प थे।
हालांकि, रसद और व्यावसायिक कारणों के लिए अंत में हुएलवा का बंदरगाह चुना गया था। जहां तक द्वीप बंदरगाहों ने अधिकारियों को समर्थन दिखाया है, अंतिम विवरण डॉकिंग और बंदरगाह परिचालन क्षेत्रों से संबंधित काम किया जा रहा है।
बालेरिया के मार्टिन आई सोलर एक नौका है जिसे 200 9 में 165 मीटर लंबा था, जिसमें 1,200 लोगों की क्षमता, 330 यात्री कारें और 1,185 रैखिक मीटर कार्गो था। यह कई आवास विकल्प (सीटें, बेहतर सीटें और डबल और चौगुनी केबिन) प्रदान करता है और रेस्तरां और कैफे, वाई-फाई, पूल, एक दुकान और अन्य सहित कई प्रकार की ऑन-बोर्ड सेवाएं प्रदान करता है।
दूसरी तरफ, क्लिपर पेनेट एक कार्गो-विशिष्ट जहाज है। यह वर्तमान कार्गो परिवहन मांग को पूरा करने में सक्षम होगा और यात्री जहाज से कुछ माल परिवहन लेगा, जिसके बाद यात्री कारों के लिए और अधिक जगह होगी।