ग्रीक शिपिंग कंपनी नेप्च्यून लाइन्स ने अगली पीढ़ी के दो कार वाहक जहाजों के ऑर्डर की घोषणा की, जो विशेष रूप से इसके छोटे समुद्री व्यापार के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। चीन में फ़ुज़ियान मावेई शिपयार्ड 2026 में निर्धारित डिलीवरी के लिए 4,200 सीईयू डीएफ पीसीटीसी जहाजों का निर्माण करेगा।
जेनेसिस प्रोजेक्ट के तहत नए जहाज, नई श्रृंखला के पहले दो जहाज हैं जो नेप्च्यून की अगले दशक में अपने बेड़े को पूरक करने की रणनीति को दर्शाते हैं, वर्तमान कोर बेड़े के जहाजों से प्रासंगिक कार्गो क्षमता को 36% तक बढ़ाते हैं, और आगे बने रहने के लिए उत्सर्जन को कम करते हैं। वैश्विक लक्ष्यों का.
दोनों जहाजों में हाइब्रिड ऊर्जा प्रणालियाँ हैं - अधिकतम शक्ति की आपूर्ति के लिए बैटरी इंस्टॉलेशन का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन और निर्माण किया गया है - और उच्च दबाव वाले दो-स्ट्रोक इंजन में कम ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन के लिए ईंधन के रूप में एलएनजी या वीएलएसएफओ का उपयोग करने में सक्षम दोहरे ईंधन हैं। शाफ्ट जनरेटर और मल्टीपल थ्रस्टर्स के साथ एक नियंत्रणीय पिच प्रोपेलर का उपयोग जहाजों के प्रणोदन और कुशल संचालन के लिए किया जाता है। तटीय विद्युत क्षमता स्थापित की जाएगी, जो बंदरगाह में उत्सर्जन को हटाने के लिए उपलब्ध होने पर पोर्ट ग्रिड से कनेक्ट करने में सक्षम होगी।
डिज़ाइन को डेल्टामारिन के साथ मिलकर विकसित किया गया है, और जहाजों को डीएनवी द्वारा वर्गीकृत किया जाएगा।
नेप्च्यून लाइन्स के सीईओ क्रेग जैसिएंस्की ने कहा, “नेप्च्यून लाइन्स नवीनतम उन्नत प्रौद्योगिकियों, ईंधन और पैमाने में सुधार का उपयोग करके अपने पर्यावरणीय प्रदर्शन में सुधार करना जारी रखता है। हम अपने ग्राहकों की जरूरतों के लिए अनुकूलनीय और परिष्कृत समाधान प्रदान करने और उनकी मांगों पर तेजी से प्रतिक्रिया करने के लिए प्रतिबद्ध रहते हुए, शिपिंग उद्योग के ऊर्जा परिवर्तन को आगे बढ़ाने के लिए प्रतिबद्ध हैं। हम आगे बढ़ो के अपने मंत्र के प्रति समर्पित हैं।''