ड्यूनेब नदी फेरी बनाने के लिए वाइट शिपयार्ड

(छवि: इंकेट क्रॉथर)

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ब्रिटेन जहाज निर्माता विट शिपयार्ड कंपनी ने वियना और ब्रैटिस्लावा के बीच डेन्यूब नदी पर ट्विन सिटी लाइनर द्वारा ऑपरेशन के लिए एक नया 39 मीटर लो वॉश, हाई-स्पीड कटमरानन नौका बनाने का आदेश सुरक्षित किया है।

मार्च के अंत से शुरू होने वाले, 201 9 के गर्मियों के मौसम के लिए समय में नया पोत वितरित किया जाना है।

इंकैट क्रॉथ ने कहा कि इसके डिजाइनर के रूप में चुना गया था क्योंकि उसके कर्मचारियों ने दनेबुस के पहले हाथ के ऑपरेशन को देखा था, जटिल परिचालन आवश्यकताओं की विस्तृत समझ प्रदान की थी। डेन्यूब धारावाहिक के साथ एक चुनौतीपूर्ण परिचालन माहौल को 8 समुद्री मील तक पहुंचाता है, मुख्य नेविगेशन चैनल में पानी की गहराई 100 सेंटीमीटर जितनी कम है परिणामस्वरूप पोत डिजाइन में कम ड्राफ्ट, कम से कम वेक / वॉश, कम एयर ड्राफ्ट और प्रतिबंधित जल के लिए डिज़ाइन किया गया हुल फॉर्म है जहां उच्च वर्तमान और मलबे का सामना करना पड़ रहा है।

पतवार को अत्यधिक कुशल और स्तर के ट्रिम पर काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे थ्रेस डिजाइनर के अनुसार, जहाज को 38 समुद्री मील की एक शीर्ष गति और 32 समुद्री मील की एक विश्वसनीय सर्विस स्पीड दिया गया है। प्रदर्शन कस्टम-डिज़ाइन किए गए इंटरसेप्टर द्वारा सहायता प्राप्त है। पोत के संरचनात्मक डिजाइन मजबूत होने के दौरान वजन कम करने के लिए उन्नत इंजीनियरिंग का उपयोग करता है। उच्च वर्तमान परिस्थितियों में डॉकिंग की सहायता के लिए एक विशिष्ट एंकरिंग सिस्टम विकसित किया गया है।

यात्रियों को नई शिल्प को midship दरवाजे बंदरगाह और स्टार्बोर्ड के माध्यम से संचालित किया जाएगा और एक उज्ज्वल और हवादार मुख्य केबिन में 185 यात्रियों तक बैठने में सक्षम होगा। स्नैक्स और रिफ्रेशमेंट की एक श्रृंखला प्रदान करने वाली एक किओस्क को स्टारबोर्ड की तरफ प्रदान किया जाएगा। बंदरगाह की तरफ शौचालयों में से एक को विकलांग ग्राहकों के लिए प्रदान किया जाता है। ऊपर, ऊपरी डेक को मुख्य केबिन में एक केंद्र सीढ़ी से और खुले डेक पर दो सीढ़ियों से पहुंचा जाता है। बाहरी बैठने के लिए 29 यात्रियों को उपलब्ध कराया जाएगा जबकि 35 यात्री के लिए ऊंचा व्हीलहाउस इंटीरियर बैठने का उपलब्द उपलब्ध है। एक कम्यूटर फ़ेरी और क्रूज पोत होने के नाते, पीछे की छत पर 12 बाइक के लिए जगह होगी।

जहाज को स्कैनिया डीआई 16 मुख्य इंजन के एक चौकड़ी द्वारा संचालित किया जाएगा, प्रत्येक उत्पादन 80 9 किलोवाट, रोलर रॉयस एस 40-3 के पानी के जेट विमानों को चलाने के लिए। मुख्य इंजनों और गियरबॉक्सों पर बड़ी छलनी रखरखाव का उपयोग बढ़ता है। इंजन के कमरों के साथ-साथ जेट के कमरे इसलिए डिज़ाइन किए गए हैं ताकि इंजन, जनरेटर और पानी के जेट विमानों को फिसलने के बिना या अधिरचना या पतवार को नुकसान पहुंचाए बिना हटाया जा सके।

वाइट शिपयार्ड के अनुसार, क्रम सफल 2017 के बाद होता है; अगस्त के अंत में लाल फ़नल ने दूसरे 41 मीटर हाई स्पीड यात्री घाट के लिए एक आदेश की पुष्टि की, जब स्कॉटलैंड के जेकोबेट परिभ्रमण ने लॉच नेस के लिए 21 मीटर की क्रूज़ कटमरैन के लिए एक आदेश दिया था।

विट शिपयार्ड के सीईओ पीटर मॉर्टन ने कहा, "वियना में ट्विन सिटी लाइनर के लिए हमारा पहला निर्यात ऑर्डर, रेड फनेल और एमबीएनए थाम्स क्लैपर के लिए घरेलू आदेशों का पालन करता है, जो दोनों के हम अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिता के खिलाफ सुरक्षित हैं"।

"हमारी मजबूत ऑर्डर बुक हमारे आइल ऑफ वाइट शिपर्रॉइट्स, समुद्री उद्योग और वास्तव में ब्रिटेन की अर्थव्यवस्था के लिए विश्वास का बड़ा वोट है," मॉर्टन ने कहा।

ट्विन सिटी लाइनर के प्रबंध निदेशक डॉ। गर्ड क्रेमर ने कहा, "चूंकि 2006 के सेंट्रल डेन्यूब क्षेत्र विपणन और विकास जीएमबीएच ने 148,000 से अधिक यात्रियों को वियना और ब्रेटिस्लावा के बीच हर हाई स्पीड कैमरान का इस्तेमाल करते हुए सफलतापूर्वक काम किया है।"

"इस पुष्टि के आदेश के साथ, हम अनुमानित यातायात विकास की पूर्ति करेंगे, बड़े पैमाने पर परिचालन अर्थव्यवस्थाओं को प्राप्त करेंगे, हमारे पर्यावरण पदचिह्न को कम कर देंगे और साथ ही इस खूबसूरत जलमार्ग के साथ एक आरामदायक और रोमांचक उच्च गति वाले पारगमन की पेशकश करने में सक्षम होंगे" Krämer कहा हुआ।