दुनिया की पहली तरल प्राकृतिक गैस (एलएनजी) वाहक टैंकर का नाम 'बोरिस सोकोलोव' रखा गया था और गुआंगज़ौ शहर में गुआंगज़ौ शिपयार्ड इंटरनेशनल द्वारा वितरित किया गया था।
चीनी राज्य मीडिया के अनुसार, आर्कटिक कंडेनसेट टैंकर वाहक दुनिया के बर्फीले उत्तरी ध्रुवीय क्षेत्र को पार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
44,550 टन की भार क्षमता के साथ, जहाज, जो ग्रीस के डायनाकोम के लिए बनाया गया है, बर्फबारी-पायलटिंग के बिना आर्कटिक क्षेत्र में जा सकता है।
पोत का मुख्य रूप से उत्तर-पश्चिम साइबेरिया में यमाल एलएनजी परियोजना के लिए कंडेनसेट तेल परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है, जो दुनिया की सबसे बड़ी एलएनजी परियोजना है।
बोरिस सोकोलोव को आर्कटिक की अत्यधिक ठंड से निपटने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जहां तापमान शून्य से 50 डिग्री सेल्सियस नीचे गिर सकता है। यह रूस के समुद्री पंजीकरण के जहाज द्वारा परिभाषित अनुसार बर्फ की तोड़ने की क्षमता की उच्चतम रेटिंग को पूरा करता है। इसका मतलब है कि यह साल के हर समय परियोजना से और बाहर जा सकता है।
चीन डेली के अनुसार, आर्क 7 बर्फ वर्ग के जहाज का नाम कैप्टन सोकोलोव के नाम पर रखा गया है, जिन्होंने लगभग 40 वर्षों तक दुनिया के पहले परमाणु संचालित बर्फबारी का आदेश दिया था। समाचार पत्र की सूचना दी गई है कि जहाज बर्फ परतों 1.8 मीटर (6 फीट) मोटी तोड़ने में सक्षम है।
आने वाले दिनों में, बोरिस सोकोलोव डायनाकॉम टैंकर प्रबंधन के बेड़े में शामिल हो जाएंगे और उत्तरी सागर मार्ग के साथ चीन से आर्कटिक तक अपनी यात्रा शुरू करेंगे।
इससे पहले, नवंबर में, नोवेटेक गैस और पावर एशिया पीटीई। लिमिटेड, रूसी गैस निर्माता नोवेटेक की सहायक कंपनी ने यमल एलएनजी परियोजना से चीनी कंपनी चीन नेशनल ऑफशोर ऑयल कॉर्पोरेशन (सीएनओयूसी) को तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) की पहली डिलीवरी की।