कॉंग्सबर्ग मैरीटाइम ने कहा कि इसे चीनी शिपबिल्डर नानजिंग जिनलिंग शिपयार्ड कंपनी के साथ अनुबंध से सम्मानित किया गया है ताकि इटली के ग्रिमाल्डी ग्रुप द्वारा आदेशित रोल रोल (रो-रो) जहाजों पर नौ रोल पर बिजली और हाइब्रिड सिस्टम वितरित किए जा सकें। अनुबंधों का मूल्य एनओके 400 मिलियन (47 मिलियन डॉलर) से अधिक है और कुल अतिरिक्त मूल्य को बढ़ाने के लिए एक विकल्प शामिल है जो कुल 500 लाख डॉलर (5 9 मिलियन डॉलर) से अधिक है।
2020 से डिलीवरी के कारण, नए जहाजों में 34 मीटर की बीम और 64,000 टन की कुल टन के साथ 238 मीटर लंबा होगा। जहाज लगभग 500 ट्रेलरों के बराबर रोलिंग इकाइयों के 7,800 रैखिक मीटर परिवहन करने में सक्षम होंगे। अनुबंध में रोलिंग इकाइयों के 5,800 रैखिक मीटर की क्षमता के साथ तीन अतिरिक्त जहाजों के लिए एक विकल्प शामिल है।
जहाजों के लिए अनुबंध का दायरा, जिसे ग्रिमाल्डी ग्रीन 5 वें पीढ़ी के रूप में जाना जाता है, में बड़ी बैटरी सिस्टम, शाफ्ट जनरेटर, आवृत्ति कन्वर्टर्स और ऊर्जा प्रबंधन प्रणालियों की आपूर्ति और एकीकरण शामिल है। सिस्टम डिलीवरी 201 9 के मध्य से शुरू होगी और 2022 के भीतर पूरा होने की उम्मीद है।
"यह वितरण इस बाजार खंड में नई तकनीक के परिचय का प्रतिनिधित्व करता है। अनुबंध से पता चलता है कि हाइब्रिड जहाजों के लिए हमारी अवधारणाएं नए जहाजों के प्रकार और पदों में विस्तार कर रही हैं, जो कि ऑफशोर और समुद्री जहाजों के खंडों में हाइब्रिड प्रौद्योगिकी के अग्रणी प्रदाता के रूप में कोंग्सबर्ग को स्थानांतरित करती हैं, "एसईओएस फोर्संड, ईवीपी ग्लोबल सेल्स एंड मार्केटिंग, कॉंग्सबर्ग मैरीटाइम ने कहा। "हमारे हाइब्रिड समाधान ठोस लाभ प्रदान करते हैं। बंदरगाहों में बंदरगाहों में शून्य उत्सर्जन होगा, और हमारी चोटी शेविंग तकनीक का उपयोग करके समग्र ईंधन खपत कम हो जाएगी, जबकि शाफ्ट जेनरेटर का उपयोग करके बैटरी पर समुद्र पर चार्ज किया जाएगा। "
कॉंग्सबर्ग मैरीटाइम के अध्यक्ष एगिल हौगसाल ने कहा, "हम बहुत खुश हैं कि हम इन-हाउस और प्रसंस्कृत प्रौद्योगिकी दोनों के इतने बड़े दायरे की आपूर्ति कर सकते हैं।" "प्रतियोगिता मजबूत है और हम इन अनुबंधों को सुरक्षित करने के लिए प्रसन्न हैं क्योंकि वे संकर जहाजों के लिए हमारी बाजार स्थिति को मजबूत करते हैं। परियोजना नॉर्वे और चीन दोनों में संसाधनों के साथ निष्पादित की जाएगी। "