एएएम ने हाइड्रोजन फेरी न्यू बिल्ड का अधिग्रहण किया

(फोटो: ऑल अमेरिकन मरीन)

ऑल अमेरिकन मरीन, इंक। (एएएम) ने 70 फुट 84-यात्री शून्य-उत्सर्जन, हाइड्रोजन-संचालित, इलेक्ट्रिक ड्राइव फेरी के एल्यूमीनियम निर्माण और आउटफिटिंग को पूरा करने के लिए SWITCH मैरीटाइम (SW/TCH) द्वारा एक अनुबंध जीता जो कि संचालित होगा कैलिफोर्निया खाड़ी क्षेत्र ('वाटर-गो-राउंड' परियोजना के रूप में जाना जाता है)।

एएएम में स्थानांतरित करने से पहले, परियोजना अलमेडा, कैलिफ़ोर्निया में बे शिप एंड यॉट शिपयार्ड में शुरू हुई थी, जहां एल्यूमीनियम पतवार और अधिरचना शुरू की गई थी। ब्रोंसन लैम्ब, एएएम मार्केटिंग मैनेजर, ने मरीनलिंक को बताया कि पोत के पतवार और सुपर स्ट्रक्चर का एक हिस्सा पूरा हो चुका है, और एएएम शेष सभी एल्यूमीनियम निर्माण और वेल्डिंग को पूरा करेगा और फिर पोत के सभी आंतरिक और प्रणोदन पहलुओं को तैयार करने के साथ शुरू होगा। लेकिन इन तक ही सीमित नहीं है: हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रणाली, पेंट, विद्युत, नियंत्रण प्रणाली और बैठने की व्यवस्था।

लैम्ब ने कहा कि एएएम वर्तमान में 2020 के अंत में पोत को वितरित करने की गति पर है, लेकिन कोरोनोवायरस प्रकोप के आसपास की वर्तमान घटनाओं से समयरेखा संभावित रूप से प्रभावित हो सकती है।

बेलिंगहैम, वाश शिपयार्ड में उत्पादन कार्य वर्तमान में सीडीसी दिशानिर्देशों के अनुरूप निलंबित है, लेकिन मुख्य प्रबंधकीय कर्मचारी पोत कार्यक्रम पर काम कर रहे हैं और किसी भी बकाया विनियामक और निर्माण मुद्दों को हल कर रहे हैं, लैम्ब ने कहा, एएएम को जोड़ना राज्य और संघीय सरकार की बारीकी से निगरानी कर रहा है मार्गदर्शन और जितनी जल्दी हो सके उत्पादन कार्य फिर से शुरू करेंगे।

(फोटो: ऑल अमेरिकन मरीन)

यूएस में पहला हाइड्रोजन ईंधन सेल पोत, ई-फेरी को शून्य-उत्सर्जन हाइड्रोजन ईंधन सेल समुद्री प्रौद्योगिकियों के व्यावसायीकरण के मार्ग को प्रदर्शित करने के लिए विकसित किया जा रहा है। ई-फेरी वाणिज्यिक और नियामक के लिए इस समुद्री प्रौद्योगिकी की व्यवहार्यता प्रदर्शित करेगी। समुदाय।

"वर्षों में कई अत्याधुनिक जहाजों को वितरित करके हमारी क्षमताओं का प्रदर्शन करने के बाद, एएएम इस पोत को पूरा करने के लिए आदर्श उम्मीदवार था। हमारा मानना है कि हाइड्रोजन फ्यूल सेल तकनीक पारंपरिक पावरट्रेन प्रौद्योगिकियों के लिए एक मजबूत विकल्प साबित होगी," मैट मुलेट, एएएम के अध्यक्ष और सीईओ ने कहा। "एएएम उन्नत प्रणोदन विधियों के साथ अद्वितीय जहाजों के निर्माण के अग्रणी किनारे पर है, यही कारण है कि हम इस तरह के क्रांतिकारी पोत पर निर्माण पूरा करने के लिए इस परियोजना का हिस्सा बनने के लिए बहुत उत्साहित हैं।"

परियोजना को एसडब्ल्यू/टीसीएच से निजी पूंजी द्वारा वित्त पोषित किया जाता है, जो एक प्रभाव निवेश मंच है जो शून्य-उत्सर्जन समुद्री जहाजों के पहले बेड़े का निर्माण करता है। SW/TCH का मिशन-संचालित प्लेटफॉर्म इस ई-फेरी के निर्माण से महत्वपूर्ण अनुभव का लाभ उठाते हुए शून्य उत्सर्जन के लिए अपने संक्रमण को तेज करने के लिए पूंजी प्रदान करने के लिए देश भर के मौजूदा फेरी ऑपरेटरों के साथ काम करना चाहता है। इस परियोजना को आंशिक रूप से कैलिफ़ोर्निया एयर रिसोर्सेज बोर्ड से $3 मिलियन अनुदान द्वारा वित्त पोषित किया गया है, जो कि बे एरिया एयर क्वालिटी मैनेजमेंट डिस्ट्रिक्ट द्वारा प्रशासित है, जो कि कैलिफ़ोर्निया क्लाइमेट इन्वेस्टमेंट्स इनिशिएटिव से आता है, एक कैलिफ़ोर्निया राज्यव्यापी कार्यक्रम जो अरबों कैप-एंड-ट्रेड डालता है। डॉलर ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने, अर्थव्यवस्था को मजबूत करने, और सार्वजनिक स्वास्थ्य और पर्यावरण में सुधार करने के लिए काम करने के लिए - विशेष रूप से वंचित समुदायों में।

(फोटो: ऑल अमेरिकन मरीन)

(छवि: सभी अमेरिकी समुद्री)