आर्कटिक एलायंस को क्लीन चिट

ऐश्वर्या लक्ष्मी द्वारा • 16 अप्रैल 2018

उसने सदस्य देशों के लिए भी अपनाने और 2021 तक प्रतिबंध को तेजी से लागू करने का प्रयास किया, जैसा कि आठ आईएमओ सदस्य देशों द्वारा प्रस्तावित किया गया था और बैठक के दौरान अन्य देशों द्वारा समर्थित किया गया था।

आर्कटिक शिपिंग से भारी ईंधन तेल (एचएफओ) पर प्रतिबंध लगाने के लिए योजनाएं, इस तरह की प्रतिबंध के प्रभाव के आकलन के साथ, अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन की (आईएमओ) समुद्री पर्यावरण संरक्षण समिति (एमईपीसी 72) के दौरान सहमति हुई, जिसने आज बंद कर दिया। लंदन में। बैठक में एक उप-समिति (पीपीआर 6) को निर्देश दिया गया कि वह "प्रभावों के आकलन के आधार पर" और "उपयुक्त समय-सीमा पर" आर्कटिक में जहाजों द्वारा उपयोग के लिए भारी ईंधन तेल उपयोग और गाड़ी पर प्रतिबंध लगाने के लिए तैयार किया गया।

"भारी ईंधन तेल, आर्कटिक समुदायों और पारिस्थितिक तंत्र पर प्रतिबंध लगाने के लिए कई आईएमओ सदस्य देशों द्वारा प्रेरित और प्रेरित कार्रवाई के लिए धन्यवाद, तेल फैल के खतरे और काले कार्बन उत्सर्जन के प्रभाव से सुरक्षित होगा" डॉ Sian Prior, स्वच्छ आर्कटिक गठबंधन के मुख्य सलाहकार, 18 गैर-सरकारी संगठनों के गठबंधन जो आर्कटिक जल में समुद्री ईंधन के रूप में एचएफओ उपयोग को समाप्त करने के लिए काम करते हैं।

"प्रतिबंध एचएफओ के जोखिम को कम करने का सबसे सरल और सबसे प्रभावी तरीका है - और अब हम यह सुनिश्चित करने के लिए आईएमओ पर कॉल कर रहे हैं कि यह प्रतिबंध 2021 तक होगा। किसी भी प्रभाव का आकलन करना अवश्य सूचित करना चाहिए, लेकिन किसी की ओर प्रगति में देरी नहीं करना चाहिए आर्कटिक एचएफओ प्रतिबंध और सदस्य राज्यों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि आर्कटिक समुदायों को इस तरह की प्रतिबंध से जुड़े किसी भी कीमत पर बोझ नहीं किया जाता है। "

एचएफओ को आर्क्टिक जल से नौवहन ईंधन पर प्रतिबंध लगाने के लिए जोरदार शब्दों का प्रस्ताव फिनलैंड, जर्मनी, आइसलैंड, नीदरलैंड, न्यूजीलैंड, नॉर्वे, स्वीडन और अमेरिका द्वारा प्रायोजित किया गया था।

कनाडा के आर्कटिक समुदायों पर ऐसी प्रतिबंध के प्रभाव का आकलन करने के प्रस्ताव के साथ प्रतिबंध, ऑस्ट्रेलिया, बेल्जियम, चेक गणराज्य, डेनमार्क, एस्टोनिया, फ्रांस, आयरलैंड, जापान, अरब राज्यों के लीग, पोलैंड, पुर्तगाल, स्पेन, स्विटजरलैंड, और ब्रिटेन डेनमार्क का समर्थन विशेष रूप से उल्लेखनीय है क्योंकि यह प्रतिबंध का समर्थन करने के लिए छठे आर्कटिक राष्ट्र है।

डैनीश पारिस्थितिक परिषद के वरिष्ठ सलाहकार कारे प्रेस-क्रिस्टेनसेन ने कहा, "आर्कटिक नौवहन से एचएफओ पर प्रतिबंध लगाने के लिए डेनमार्क के छठे आर्कटिक राष्ट्र के साथ, आर्कटिक देशों के ग्रीन गठबंधन ने आईएमओ को स्पष्ट संदेश भेजा है।" "डेनमार्क सरकार और डैनिश शिपिंग उद्योग दोनों के साथ एचएफओ पर प्रतिबंध लगाने के लिए एक साथ, हम और अधिक देशों और शिपिंग उद्योग के प्रगतिशील भागों से प्रतिबंध के लिए और अधिक अंतर्राष्ट्रीय समर्थन हासिल करने की उम्मीद करते हैं। अगला कदम प्रतिबंध और तैयारी के लिए ग्रीनलैंड को आगे बढ़ाने के लिए तैयार किया जाएगा। "

रूस और अमेरिका के बीच बेरिंग स्ट्रेट क्षेत्र में यूपिक परिवार की जड़ों के साथ, अलास्का वर्नर विल्सन, सीनियर महासागरों के मित्र फ्रेंड्स ऑफ अमेरिका के लिए प्रचारक, और क्यूउउंग आदिवासी परिषद के एक सदस्य ने कहा: "मैं आभारी हूं कि आईएमओ ने प्रतिबंध लगा दिया है आर्कटिक समुदायों और हमारे पारंपरिक जीवन शैली की रक्षा करने में मदद करने के लिए एचएफओ। हजारों सालों से हम अपने प्राचीन जल और वन्य जीवन पर भरोसा करते हैं - और अब आईएमओ ने हमारे लोगों और पर्यावरण की रक्षा में महत्वपूर्ण कदम उठाया है। "

शिपिंग क्षेत्र के बावजूद एमईपीसी 72 के दौरान प्रतिबंध के अलावा अन्य शमन उपायों पर विचार-विमर्श करने के लिए योगदान देने के बावजूद, उद्योग के भीतर से व्यापक समर्थन है, जैसे कि आर्टेक्टिक एक्सपिसिशन क्रूज़ ऑपरेटर (एईसीओ) की एसोसिएशन - इसके सदस्यों में से एक, अभियान ऑपरेटर हिर्तिग्रुतन ने बनाया एमईपीसी के दौरान क्लीन आर्कटिक एलायंस साइड इवेंट के दौरान एक आर्कटिक एचएफओ प्रतिबंध के लिए एक स्पष्ट कॉल नॉर्वेजियन शिंपोर्नर्स एसोसिएशन और बर्फब्रेकर कंपनी आर्किटा ने भी समर्थन व्यक्त किया है।

नॉर्वेजियन शिपॉन्सर्स एसोसिएशन के पर्यावरण, शोध और नवीनता के प्रमुख ईसाई स्लेटेनर ने राजनीतिज्ञों द्वारा उद्धृत करते हुए कहा: "मैं इसे इस तरह से रखूंगा: एक महिला ध्रुवीय भालू के पीछे एक तेल का दाग दुनिया के लिए एक आपदा होगा , आर्कटिक के लिए, शिपिंग के लिए, सब कुछ ... हमें पता है कि भारी ईंधन तेल लेने में बहुत मुश्किल है, हम जानते हैं कि इस वातावरण में, बर्फ से पीड़ित जल के साथ, अंधेरे के साथ, भारी ठंड के साथ, लंबी दूरी के साथ, दुर्घटनाएं पानी में भारी ईंधन तेल फैलाने का जहाज बहुत गंभीर है। "

भारी ईंधन तेल एक गंदे और प्रदूषणकारी जीवाश्म ईंधन है जो कि हमारे समुद्र और महासागरों में शक्तियां पाता है - 80% समुद्री ईंधन के लिए दुनिया भर में उपयोग किया जाता है। जलवायु परिवर्तन उच्च सर्दियों के तापमान को बढ़ावा दे रहा है और समुद्री बर्फ चला रहा है, आर्कटिक जल को नौवहन के लिए खोलना। जैसे ही समुद्र में बर्फ गिर जाता है, एचएफओ पर चलने वाला बड़ा, गैर-आर्कटिक स्टेट फ्लैग किए गए जहाजों, कम यात्रा के समय की तलाश में आर्कटिक जल को हटाने की संभावना है। यह, पहले गैर-सुलभ संसाधनों को लक्षित करने वाले आर्कटिक राज्य ध्वजवाहित जहाजों में वृद्धि के साथ संयुक्त रूप से, एचएफओ फैल के जोखिम को बहुत बढ़ा देगा।

वर्तमान में आर्कटिक में लगभग 75% समुद्री ईंधन एचएफओ है; गैर-आर्कटिक राज्यों को ध्वजांकित जहाजों के आधार पर आधे से अधिक - उन देशों में जहां आर्कटिक से कोई संबंध नहीं है