आईसीसी अंतर्राष्ट्रीय समुद्री ब्यूरो (आईएमबी) ने 2024 में बंधक बनाए गए या अपहृत चालक दल की संख्या में वृद्धि की सूचना दी है।
आईएमबी की वार्षिक समुद्री डकैती और सशस्त्र डकैती रिपोर्ट में 2024 में जहाजों के खिलाफ 116 घटनाएं दर्ज की गईं, जबकि 2023 में 120 और 2022 में 115 घटनाएं दर्ज की गईं। इसमें खुलासा किया गया है कि 94 जहाजों पर चढ़ाई की गई, 13 पर हमले का प्रयास किया गया, छह जहाजों का अपहरण किया गया और तीन पर गोलीबारी की गई।
जबकि 2024 में रिपोर्ट की गई घटनाओं की संख्या 2023 और 2022 में रिपोर्ट की गई घटनाओं के समान ही रहेगी, बंधक बनाए गए या अपहृत चालक दल के सदस्यों की संख्या 2024 में बढ़कर 126 हो जाएगी, जबकि 2023 में यह संख्या 73 और 2022 में 41 होगी। 12 चालक दल के सदस्यों के अपहरण की सूचना मिली, जबकि 2023 में यह संख्या 14 और 2022 में दो थी। 2024 में 12 चालक दल के सदस्यों को धमकी दी गई और एक घायल हो गया।
हथियारों के इस्तेमाल की रिपोर्ट में भी बढ़ोतरी जारी है। 2024 में बंदूकों के इस्तेमाल की 26 घटनाएं दर्ज की गईं, जबकि 2023 में यह संख्या 15 थी। 2024 में चाकू के इस्तेमाल की 39 घटनाएं दर्ज की गईं, जबकि 2023 में यह संख्या 42 थी।
गिनी की खाड़ी में गतिविधि अपेक्षाकृत कम रही, जहां 2024 में 18 घटनाएं दर्ज की गईं, जबकि 2023 में 22, 2022 में 19, 2021 में 35 और 2020 में 81 घटनाएं दर्ज की गईं। हालांकि, चालक दल के सदस्यों पर खतरा बना हुआ है, इस क्षेत्र में सभी 12 अपहृत चालक दल और 2024 में बंधक बनाए गए कुल चालक दल की संख्या का 23% हिस्सा है।
पूर्वी अफ्रीका में 2024 की पहली छमाही में दो मछली पकड़ने वाले जहाजों और एक थोक वाहक के अपहरण सहित कम से कम आठ घटनाएं सामने आईं।
सिंगापुर जलडमरूमध्य में घटनाएं बढ़ती जा रही हैं, 2024 में इनकी संख्या 43 होगी, जबकि 2023 में यह 37 और 2022 में 38 होगी। 2024 आईएमबी समुद्री डकैती और सशस्त्र डकैती रिपोर्ट से पता चलता है कि लक्षित 93% जहाजों पर चढ़ाई की गई और 100,000 डीडब्ल्यूटी से अधिक क्षमता वाले 11 बड़े जहाजों को निशाना बनाया गया।
चालक दल को नुकसान पहुंचाना जारी रहा, 13 लोगों को बंधक बना लिया गया, पांच को धमकी दी गई और एक घटना के दौरान घायल हो गया। हालांकि इसे कम स्तर का अवसरवादी अपराध माना जाता है, लेकिन 2024 में बंदूकों और चाकुओं के इस्तेमाल की संख्या बढ़कर क्रमशः आठ और 19 हो गई, जबकि 2023 में यह संख्या तीन और 15 थी। ज़्यादातर घटनाएं अंधेरे के घंटों के दौरान और जहाजों के चलते समय दर्ज की गईं।
इंडोनेशियाई द्वीपसमूह में रिपोर्ट की गई घटनाओं में साल-दर-साल वृद्धि देखी गई है, जो 2022 में 10 और 2023 में 18 से बढ़कर 2024 में 22 हो गई है। कुल मिलाकर, 31 चालक दल के सदस्यों को बंधक बनाया गया और एक को धमकी दी गई। 10 घटनाओं में चाकू और तीन में बंदूकों की सूचना मिली।
एक दशक में सबसे ज़्यादा घटनाएं बांग्लादेश के लंगरगाहों पर दर्ज की गईं। आईएमबी ने 2024 में 14 घटनाएं दर्ज कीं, जिनमें से 13 चटगाँव में लंगर डाले हुए जहाज़ों पर और एक मोंगला लंगरगाह पर हुई। दो चालक दल के सदस्यों को बंधक बना लिया गया और तीन अन्य को धमकाया गया। सात घटनाओं में चाकूओं से हमला किए जाने की सूचना मिली।