36 जहाजों पर बीडब्ल्यूटीएस को रेट्रोफिट करने के लिए एंजेलिकौसिस शिपिंग

(छवि: इकोक्लोर)

अमेरिका स्थित गिट्टी जल उपचार प्रणाली (बीडब्ल्यूटीएस) निर्माता इकोक्लोर, इंक ने कहा कि इसे एंजेलिकसिस शिपिंग समूह लिमिटेड (एएसजीएल) के लिए सुएज़मैक्स, अफ्रामैक्स, वीएलसीसी, मिनीकैप्स और कैप्स समेत 36 जहाजों को फिर से निकालने के लिए अनुबंध से सम्मानित किया गया है। सिंगापुर, दुबई, कतर और चीन में 2018 और 2020 के बीच प्रतिष्ठान होने की उम्मीद है।

इकोच्लोर के सीईओ स्टीव कैंडिटो ने टिप्पणी की, "एएसजीएल द्वारा चयन प्रक्रिया में आईएमओ और यूएससीजी प्रकार की स्वीकृति दोनों ही महत्वपूर्ण कारक थे। हमारी विशेषज्ञता के साथ-साथ सिस्टम की उपयोगिता और विश्वसनीयता की आसानी जहाज के मालिकों के लिए महत्वपूर्ण समस्याएं हैं क्योंकि वे उन निर्माताओं की तलाश करते हैं जो यह सुनिश्चित करने के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध हैं कि उनके जहाजों अब बीडब्ल्यूटी नियमों के अनुपालन में हैं और जहाज के जीवन के लिए हैं। "

ग्रीक स्वामित्व वाली कंपनी एएसजीएल के पास थोक वाहक, टैंकर और एलएनजी वाहक हैं। मारन टैंकर प्रबंधन (एमटीएम) तेल टैंकर शिपिंग इकाई का प्रबंधन करता है, और 2001 में एंजेल मैरीटाइम सर्विसेज इंक (एएमएसआई) को थोक बेड़े का प्रबंधन करने के लिए नियुक्त किया गया था।

"हम अपने जहाजों के बेड़े को फिर से निकालने और नियामक अनुपालन को संतुष्ट करने के अपने प्रयासों का समर्थन करने के लिए मारन और एंजेल दोनों के साथ काम करने की उम्मीद करते हैं। इकोक्लोर के अध्यक्ष टॉम पर्लिच ने कहा, "हमारे बीडब्ल्यूटीएस परिचालन प्रदर्शन और विश्वसनीयता के लिए गिट्टी जल उपचार उद्योग में मानक स्थापित कर रहे हैं।"

पिछले दो वर्षों में, इकोक्लर बीडब्ल्यूटीएस को दर्जनों टैंकरों पर रखा गया है जिसमें गिट्टी जल प्रवाह दर 750 से 6,000 एम 3 / घंटा तक है। ये प्रतिष्ठान चीन, क्रोएशिया, रोमानिया, पुर्तगाल और तुर्की में शिपयार्ड में किए गए थे।

वर्तमान में, चीन में प्रक्रिया में दो थोक वाहक न्यूबिल्ड इंस्टॉलेशन और अगले कुछ महीनों में निर्धारित चार टैंकर रेट्रोफिट हैं।