शॉटेल जीएमबीएच ने एक अन्य निर्माता से एजीमुथ थ्रस्टर्स से सुसज्जित एक समुद्री और बंदरगाह टग पर नियंत्रण अपग्रेड किया है। पूरे प्रोपल्सन सिस्टम (मैकेनिक्स और हाइड्रोलिक समेत) को बदलने के बजाय, केवल नियंत्रण ही बदल दिए गए थे।
नवीनतम कक्षा आवश्यकताओं का अनुपालन करने के लिए, जर्मन पोत मालिक को 30 वर्षीय एएसडी टगबोट "WULF 9" का आधुनिकीकरण करने के लिए मजबूर होना पड़ा। चूंकि आवश्यक स्पेयर पार्ट्स अप्रचलित थे, इसलिए एक विकल्प मिलना पड़ा।
"गहन और महंगे पूर्ण पुनर्निर्माण की पेशकश करने के बजाय, स्कॉटेल एक अनुकूलित समाधान के साथ आश्वस्त साबित हुआ। तुलनात्मक रूप से कम रूपांतरण लागत और लघु डाउनटाइम के अलावा, यह सभी सहकारी साझेदारी और हमारे स्थान के बीच क्षेत्रीय निकटता और उत्तरी जर्मनी में शॉटेल उत्पादन स्थल से ऊपर था जो निर्णायक साबित हुआ ", मालिक और ऑपरेटर एंड्रियास वुल्फ कहते हैं। "दो हफ्तों के भीतर, पोत के बिजली के घटकों का जीवन चक्र 20 साल तक बढ़ा दिया गया था।"
नई नियंत्रण इकाइयों के साथ, जर्मन टग को नए ड्राइविंग मोड भी दिए गए थे। ये मोड टग मालिक को जहाज के संचालन को अनुकूलित करने में सक्षम करते हैं। यह संचालन को अधिक कुशलतापूर्वक और आराम से करने की अनुमति देता है।
WULF 9 को 1 9 88 में नॉर्वेजियन बात्स सर्विस वर्फ्ट ए / एस में बनाया गया था, और एंड्रियास वुल्फ के बेड़े के मालिक में पांच टग्स में से एक है। 54 टन की बोल्डर्ड पुल के साथ, 33.3 मीटर लंबा और 10.0 मीटर चौड़ा टग अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है - जैसे कि बंदरगाह और गहराई टॉवेज, बचाव, टगबोट और पोंटून चार्टर के साथ-साथ भारी वस्तुओं के समुद्री परिवहन।