"आपका आर्कटिक ईंधन विकल्प क्या है?" स्वच्छ आर्कटिक गठबंधन कोस्को कहते हैं

शैलाजा ए लक्ष्मी5 सितम्बर 2018
टियां एन। फोटो: कोस्को शिपिंग कं, लिमिटेड
टियां एन। फोटो: कोस्को शिपिंग कं, लिमिटेड

स्वच्छ आर्कटिक गठबंधन ने कोस्को पर सार्वजनिक रूप से ईंधन की प्रकृति को बनाने के लिए बुलाया कि चीनी कार्गो पोत टियांन ने आर्कटिक जल के माध्यम से उपयोग किया है और ले जाया है।

स्वच्छ आर्कटिक एलायंस लीड एडवाइजर सियान प्रायर इस खबर का जवाब दे रहे थे कि कोस्को के स्वामित्व वाले टियांन ने रोएन के फ्रांसीसी बंदरगाह के लिए आर्कटिक जल छोड़ दिया है, जिसने रूस के तट पर आर्कटिक के उत्तरी सागर मार्ग या "ध्रुवीय सिल्क रोड" के माध्यम से यात्रा की है, प्रशांत और अटलांटिक के बीच।

सियान ने कहा, "कोस्को और उसके ग्राहकों को आर्कटिक में बिजली जहाजों के लिए दुनिया के सबसे गंदे ईंधन - भारी ईंधन तेल (एचएफओ) के बजाय केवल हल्का डिस्टिलेट ईंधन या अन्य क्लीनर विकल्पों का उपयोग करना चाहिए।"

"आर्कटिक ग्रीष्मकालीन समुद्री बर्फ के साथ लगभग आधे हद तक यह 1 9 70 के दशक और आधा मात्रा में था, और इस खबर के बाद कि क्षेत्र में सबसे मजबूत समुद्री बर्फ इस साल दो बार टूट गया है, रिकॉर्ड पर पहली बार, भारी ईंधन तेल का उपयोग करके आर्कटिक में बिजली शिपिंग एक खराब विकल्प है। यह न केवल तेल फैलाने का जोखिम बढ़ाता है, बल्कि काले कार्बन के उत्सर्जन भी उत्पन्न करता है, जो आर्कटिक क्षेत्र में समुद्र और ग्लेशियर बर्फ दोनों के पिघलने को बढ़ाता है। "

"कोस्को को आर्कटिक के माध्यम से वाणिज्यिक सामानों को शिपिंग में दिलचस्पी रखने वाली कंपनियों की अगुवाई करना चाहिए, क्योंकि वे आर्कटिक शिपिंग के लिए प्रणोदन के स्वच्छ और अक्षय रूपों की ओर बढ़ते हैं", पहले जारी रखा।

अप्रैल 2018 में, अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन की समुद्री पर्यावरण संरक्षण समिति भारी ईंधन तेल पर आर्कटिक प्रतिबंध पर विचार करने के लिए आगे बढ़ने पर सहमत हुई - जो पहले से ही अंटार्कटिक जल में प्रतिबंधित है। बैठक में उप-समिति (पीपीआर 6) का निर्देशन किया गया - जो कि 201 9 की शुरुआत में मिलेगा - भारी ईंधन के तेल उपयोग और आर्कटिक में जहाजों द्वारा उपयोग के लिए गाड़ी पर प्रतिबंध लगाने के लिए, "प्रभावों के आकलन के आधार पर" और " एक उचित समय पर "।

"आर्कटिक बर्फ के पिघलने के बारे में शिपिंग कंपनियों के लिए कुछ भी नहीं है। बीजिंग में स्थित एक पर्यावरण एनजीओ ग्रीनोवेशन हब के शोधकर्ता चेन जिलियांग ने कहा, "एक मार्ग के रूप में आर्कटिक का उपयोग करना एक विशेषाधिकार है जो जिम्मेदारी लाता है"।

"अब अंतरराष्ट्रीय शिपिंग कंपनियों के लिए आर्कटिक, इसके लोगों, इसके वन्यजीवन और वास्तव में पूरे ग्रह के लिए, दुनिया के संवेदनशील और कमजोर क्षेत्रों में परिचालन करते हुए, क्लीनर ईंधन में जाकर अपने कार्य को साफ करने का समय है। ", पहले समाप्त हुआ।

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