7,000 से अधिक में 2,000 से अधिक आबादी वाले द्वीपों के साथ, फिलीपींस एक नौका व्यापार के लिए एक प्राकृतिक स्थान है। 1990 के दशक तक, ओशनजेट की मूल कंपनी द्वीपों के बीच भारी कारगोज लगाने के कारोबार में थी, लेकिन एक तेज नौका खरीदने का अवसर उन्हें एक और रास्ते पर शुरू किया।
महासागर जेट 1 की खरीद के साथ, उनकी पहली नौका, कंपनी ने सेबू में अपने बेस से अपने नौका ऑपरेशन के लिए विकास की स्थिर प्रक्रिया शुरू की। हालांकि फास्ट फ़्रीज़ के बेड़े का संचालन करने के लिए टग और बार्जेस के बेड़े की तुलना में एक अलग कौशल सेट की आवश्यकता होती है, कंपनी ने अब ओशन फास्ट फरीज़ कार्पोरेशन का नाम बदला है, जिसमें टिकट कार्यालय और दस गंतव्यों पर काम कर रहे मार्ग हैं। विकास जारी है ताकि वे अब 18 जहाजों के बेड़े का संचालन कर रहे हैं।
कुछ साल पहले, फर्म के प्रबंधन ने अपने मार्गों और उनके ग्राहकों की आवश्यकताओं के लिए डिज़ाइन और विशेष रूप से बनाया गया जहाज बनाने का फैसला किया था। इस बात के लिए वे ऑस्ट्रेलिया के ग्लोबल मरीन डिज़ाइन में 35.7 यात्रियों की क्षमता वाले 7.2 मीटर के पोत के साथ 33.9 9 का विकास करते थे।
डिजाइन एक महान सफलता साबित हुई। जनवरी 2018 में, कंपनी ने श्रृंखला में सातवें स्थान पर वितरण किया। गोल्डन ड्रैगन फास्टकॉम बिल्डर द्वारा निर्मित, मंडाऊ सिटी के इंक, सेबू, ओशनजेट 388, उसकी बहनों की तरह, एक प्रथम श्रेणी केबिन में अपने 40 यात्रियों को ले जाएगा।
मई 2013 में नियुक्त Oceanjet 88 की तरह, ओशनजेट 388 को कमिंस केटीए -50-एम 2 इंजनों द्वारा संचालित किया गया है, जो प्रत्येक 1800 एचपी पर 1 9 00 आरपीएम विकासशील है। इंजन 1200 मिमी 1360 मिमी प्रोपेलर द्वारा जेडएफ 5050 ए गियर के द्वारा 2.467: 1 कटौती के साथ बंद कर देते हैं। यह शक्ति नए पोत को 30-गाँठ डिजाइन की गति देती है। यह टाग्लिलान, बोहोल और सेबू के बीच एक मार्ग पर काम करेगा