टोवेज और सेल्वेज विशेषज्ञ मल्टीशिप का कहना है कि यह अपने बेड़े को विभिन्न प्रकार के जहाजों के साथ कई नए जोड़ों के साथ बढ़ाना जारी रखता है।
7 जुलाई को, 453-gt अग्निशामक टग मल्टीट्रग 31 नीदरलैंड में टेर्न्यूज़ेन में नामित किया गया था। 83-टन बोलार्ड-पुल पोत 2017 में वितरित की गई थी।
मल्टीशिप के प्रबंध निदेशक, लीन्डर्ट मुलर ने कहा, "हम एक बेहद प्रतिस्पर्धी बाजार में काम कर रहे हैं, जो हमारे सभी संसाधनों को विभिन्न क्षेत्रों की एक विस्तृत श्रृंखला में नियोजित करते हैं। दरअसल, हम इतने व्यस्त हैं कि हमारे नाम भी थोड़े पीछे हैं। "
अप्रैल में, मल्टीशिप ने अपने टर्न्यूज़ेन बंदरगाह परिचालनों के लिए एक तुर्की शिपबिल्डर से 50 टन बोलार्ड-पुल एएसडी टग प्राप्त किया। इस जहाज, जिसे मल्टीट्रग 9 नाम दिया गया है, उसी नाम के 33 टन बोलार्ड-पुल पोत को प्रतिस्थापित करता है जो अब बंदरगाह कर्तव्यों के लिए परिचालित नहीं है और जिसे अब बिक्री के लिए रखा जाएगा।
पिछले महीने, फायरफाइटिंग टग मल्टीट्रग 7 को टेर्न्यूज़ेन में नामित किया गया था। 62 टन बोलार्ड-पुल पोत रोमानिया में दमन द्वारा बनाया गया था और पिछले साल के अंत में मल्टीशिप पहुंचा था।
हाल ही में दो नए डीएसवी / बचाव शिल्प भी मल्टीशिप बेड़े में शामिल हो गए हैं। Multrasalvor 5 (पूर्व सारा Maatje VIII) इस वर्ष की शुरुआत में अधिग्रहित किया गया था, Multrasalvor 4 (पूर्व वोस आश्रय) में शामिल होने जो 2017 में खरीदा गया था।
बेड़े में एक नया मल्टीट्रग 2 9 भी है, जिसमें उस नाम के 2015-निर्मित टग को शेटलैंड द्वीपसमूह सरकार को बेचा गया है और हाल ही में 2018 डेमन-निर्मित पोत द्वारा 86 टन की ऊंची बोल्डर्ड खींच के साथ बदल दिया गया है। इस बीच, 75 टन बोलार्ड-पुल एएचटी / एएसडी टग मल्टीट्रग 28 ने मल्टीट्रग 30 को बदल दिया है।
इस साल की शुरुआत में, मल्टीशिप ने दो कैरोलसेल राव टीयूजी (सीआरटी) मॉडल एल के पहले मल्टीट्रग 32 की डिलीवरी ली, जो पारंपरिक टग्स की तुलना में बहुत अधिक गति से समुद्री जहाजों के साथ काम करने के लिए आसान, सुरक्षित और अधिक पर्यावरण अनुकूल बनाती है। सुरक्षित रूप से संचालित, और टॉव-लोड के तहत कैप्सिंग के जोखिम के बिना। जहाज के लिए अनुबंध नवंबर 2015 में समूह के एक नवाचार हाथ नोवाटग के बीच सहमत था, और मलमशिप भी संबंधित है, और डेमन की विशेषज्ञ प्रणोदन सहायक वान डेर वेल्डेन बार्केमेयर जीएमबीएच। नवंबर 2015 में जर्मन शिपयार्ड थियोडोर बुशचमान जीएमबीएच ने हम्स को इकट्ठा किया, जो तब दमन द्वारा फिटिंग आउट के लिए स्टेलेंडम चले गए, जिसने हाल ही में नोवाटग के लिए एक दूसरा, समान सीआरटी मल्टीट्रग 33 वितरित किया। नोवाटग सीआरटी के छोटे संस्करणों को बाजार में बेचने की भी योजना बना रहा है।
पिछले महीने मल्टीशिप ने दो दमन स्टेन लॉन्च 804 एस, वीबी 2 और मॉन्टिस 5 का नाम दिया। नए लॉन्च मल्टीशिप सहायक कंपनियों मोंटिस मुरिंग बोत्स सर्विस BV और वेरेनिग्डे बूटलिडेन बीवी द्वारा संचालित किए जाएंगे और उसी नाम के पूर्व जहाजों को प्रतिस्थापित करेंगे जिन्हें पोलैंड में बेचा जाना है।
मुलर ने कहा, "जिन क्षेत्रों में मल्टीशिप संचालित होता है वे लगातार विकसित होते हैं। हम अभी भी खड़े नहीं हो सकते हैं। बाजार इतना अस्थिर है, और नई और बेहतर सेवाओं की मांग में वृद्धि के कारण बदल रहा है। मल्टीशिप अपने ग्राहकों के सर्वोत्तम हितों में अन्य प्रतिस्पर्धियों के साथ काम करने के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए और जहां उचित हो, निवेश करने के लिए प्रतिबद्ध है। बाजार यूरोप और उत्तरी सागर और अन्य जगहों पर अत्यधिक प्रतिस्पर्धी है, और मल्टीशिप ने खुद को एक गुणवत्ता समुद्री सेवा प्रदाता के रूप में स्थापित किया है जो कि बंदरगाह / टर्मिनल और समुद्री तौलिया, बचाव, अपतटीय / नवीकरणीय ऊर्जा समेत विभिन्न क्षेत्रों में काम करने में सक्षम है। परियोजनाओं और बंदरगाह सेवाओं। यह गुणवत्ता और सुरक्षा में निवेश करना जारी रखेगा और इसके बढ़ते ग्राहक आधार की मांगों और आवश्यकताओं के अनुरूप विकसित होगा। "