MOL ऑर्डर्स जापान के 1st LNG- फ्यूल वाली फेरी

छवि: मित्सुई OSK लाइन्स, लिमिटेड

जापानी शिपिंग दिग्गज मित्सुई ओएसके लाइन्स (एमओएल) और उसकी सहायक कंपनी फेरी सनफ्लावर लिमिटेड ने जापान के पहले दो एलएनजी ईंधन वाले घाटों के निर्माण की योजना का अनावरण किया है।

मित्सुबिशी शिपबिल्डिंग को जापानी बाजार की सेवा के लिए नामित किए गए नए निर्माण घाट के लिए आदेश प्राप्त होगा।

फेरी सनफ्लावर डिलीवरी के बाद घाटों को चार्टर करेगा और 2023 के अंत से 2023 के अंत तक अपने ओसाका-बेप्पू मार्ग पर लॉन्च करेगा, क्योंकि वर्तमान में सेवा में जहाजों के लिए प्रतिस्थापन है।

घाट उच्च-प्रदर्शन दोहरे ईंधन इंजन से लैस होंगे और यात्रियों को आरामदायक आवास और विश्वसनीय कार्यक्रम प्रदान करेंगे। क्या अधिक है, वे वर्तमान जहाजों की तुलना में शांत होंगे, चिकनी, अधिक आरामदायक यात्रा सुनिश्चित करेंगे।

एलएनजी ईंधन के उपयोग से वर्तमान जहाजों की तुलना में कार्बन डाइऑक्साइड (सीओ 2) उत्सर्जन में 20% की कमी आएगी और सल्फर ऑक्साइड उत्सर्जन को लगभग समाप्त कर दिया जाएगा।

नए जहाजों के नाम कुरेनाई मारू और मुरासाकी मारू से लिए गए हैं, जिसे एमओएल के कॉर्पोरेट अग्रदूत ओसाका शोसन कैशा ने 1910 के दशक में ओसाका-बेप्पू मार्ग पर लॉन्च किया था। इन जहाजों, और अन्य लोगों ने जो समान नाम रखे थे, उन्हें "समुद्र की रानी" और "सेतो अंतर्देशीय सागर की रानी" कहा जाता था।

नई घाटियों को ओसाका-बेप्पू मार्ग पर विरासत में मिली परंपरा के योग्य सुविधाओं के साथ दिखाया जाएगा, जिसमें 100 से अधिक वर्षों का गौरवपूर्ण इतिहास है, और "कैजुअल क्रूज़ कॉन्सेप्ट" का और अधिक विस्तार करता है।

घाट पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने वाले नौका (ISHIN-,) को भी शामिल करते हैं, जिसे "ISHIN NEXT - MOL SMART SHIP PROJECT" के एक भाग के रूप में योजनाबद्ध किया गया था।

एमओएल एलएनजी-ईंधन वाले जहाजों के लिए प्रौद्योगिकी विकसित कर रहा है और इन नए घाटों के विकास, निर्माण और संचालन के माध्यम से सुरक्षित संचालन स्थापित कर रहा है और एलएनजी ईंधन के व्यापक उपयोग को बढ़ावा दे रहा है।

एमओएल समूह लगातार अपने व्यावसायिक गतिविधियों के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने का प्रयास करते हुए अपने पर्यावरण और उत्सर्जन-मुक्त व्यवसाय को बढ़ावा देता है और विकसित करता है।

परियोजना को तटीय जहाजों के लिए FY2019 ऊर्जा संरक्षण रेटिंग प्रणाली के लिए अपनाया गया है, जो एक प्रदर्शन परीक्षण कार्यक्रम है जिसका उद्देश्य जापान के अर्थव्यवस्था, व्यापार और उद्योग मंत्रालय और भूमि, बुनियादी ढांचे, परिवहन और पर्यटन मंत्रालय द्वारा समर्थित तटीय जहाजों की परिचालन दक्षता को बढ़ाना है।