हंगरी में कम डेन्यूब हिंडर्स शिपिंग रिकॉर्ड करें

© गुडेलफोटो / एडोब स्टॉक

डेन्यूब पर जल स्तर बुधवार को हंगरी में नदी के तीन हिस्सों पर हालिया सूखे के कारण, यात्री क्रूज जहाजों में बाधा डालने और फ्रेट शिपिंग कंपनियों को नुकसान पहुंचाने के कारण गिरावट दर्ज की गई।

राष्ट्रीय जल प्राधिकरण ने एक बयान में कहा कि 2003 में दर्ज बुडापेस्ट में डेन्यूब 0.61 मीटर की गिरावट के साथ 0.61 मीटर की गिरावट दर्ज की गई थी।

पर्यटकों और स्थानीय लोगों ने ऐतिहासिक मार्गरेट पुल के खंभे के तल पर झुकाया ताकि नदी के किनारे से हंगेरियन राजधानी शहर का अनूठा दृश्य कैप्चर किया जा सके, संसद और रॉयल कैसल दो नदी के किनारे एक-दूसरे का सामना कर रहे थे।

लेकिन जलमार्ग के चप्पल बारिश की प्रतीक्षा कर रहे थे, आने वाले दिनों के लिए ऑस्ट्रिया और जर्मनी में पूर्वानुमान, जो वे आशा करते हैं कि हंगरी में भी पानी के स्तर को बढ़ाने में मदद मिलेगी।

फ्रेट शिपिंग कंपनी फ्लुवियस के ऑपरेशंस डायरेक्टर फेरेक क्रप्पा ने कहा कि वे पिछले साल की तुलना में इस साल के पहले आठ महीनों में 1 मिलियन से 1.5 मिलियन यूरो ($ 1.1 मिलियन- $ 1.7 मिलियन) कम होने की उम्मीद करते थे, मुख्य रूप से शिपिंग कठिनाइयों के कारण।

फ्लुवियस डेन्यूब और राइन पर मुख्य रूप से कृषि उत्पादन जैसे गेहूं, और इस्पात उत्पादों, कोयले और उर्वरक को सात बागे संचालित करता है।

कृपा ने कहा कि कम माल के स्तर के कारण उनके माल ढुलाई केवल अपनी क्षमता का 25 प्रतिशत तक लोड हो सकते हैं।

राज्य की स्वामित्व वाली हंगेरियन शिपिंग कंपनी, एमएएचएआर पासनेव के मुख्य कार्यकारी अधिकारी लेबर स्पैनिक ने कहा कि जिन जहाजों में 1.6 मीटर से अधिक की कमी है, उन्हें पूर्वोत्तर में कोमरॉम शहर में रुकना पड़ा, क्योंकि वे बुडापेस्ट नहीं जा सके।

उन्होंने कहा कि अधिकारियों ने बड़े पैमाने पर चलने वाले जहाजों के जोखिम को सीमित करने के लिए बड़े यात्री जहाजों और बागे के लिए 8 बजे से 5 बजे के बीच रात भर शिपिंग पर प्रतिबंध लगा दिया।

"हम उम्मीद करते हैं कि ... ऑस्ट्रिया और जर्मनी में चार से पांच दिनों में बारिश होगी ... और यह बुडापेस्ट में 0.5-0.6 मीटर और नदी के हंगेरियन खंड में पानी के स्तर को बढ़ा सकता है," स्पैनिक ने कहा।

उन्होंने यह भी कहा कि नौका पासनेव शिपिंग की कठिनाइयों के कारण लाभ में 100 मिलियन फोर्नेट (355,000 डॉलर) के मुनाफे में हार गए थे, क्योंकि नौकायन सीमाएं 50 से 60 जहाजों को प्रभावित करती हैं।

स्पैनिक ने यह भी कहा कि कुछ बड़े अंतरराष्ट्रीय यात्री क्रूज जहाजों को बुडापेस्ट में दो सप्ताह तक फंसे हुए थे।

राइन हीटिंग तेल सहित अनाज, खनिजों, कोयले और तेल उत्पादों सहित वस्तुओं के लिए एक महत्वपूर्ण शिपिंग मार्ग है। पश्चिम यूरोप में पूर्वी यूरोपीय अनाज के निर्यात के लिए डेन्यूब एक प्रमुख मार्ग है।

($ 1 = 0.8744 यूरो)

($ 1 = 281.9100 फोर्नेट्स)

(एडमंड ब्लेयर द्वारा क्रिज़तिना फेनोयो और क्रिज़तिना थान एडिटिंग द्वारा रिपोर्टिंग)