सैमसंग हेवी वेसल्स के लिए इको-फ्रेंडली पेंट का उपयोग करता है

छवि: जोतुन

दक्षिण कोरिया के शिपबिल्डर सैमसंग हेवी इंडस्ट्रीज ने अपने तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) वाहक पर एक विलायक मुक्त कोटिंग लागू की है और कहा है कि यह एक वाणिज्यिक जहाज का पहला मामला है जो इस तरह के पारिस्थितिकी-अनुकूल रंग को लागू करता है।

कंपनी के मुताबिक, इसने सॉल्वेंट मुक्त कोटिंग सफलतापूर्वक लागू की है, जिसे संयुक्त रूप से नार्वेजियन पेंट फर्म जोतुन के साथ 7,500 घन मीटर एलएनजी वाहक के साथ विकसित किया गया है। एक विलायक एक रासायनिक योजक होता है जो बेहतर अनुप्रयोग के लिए पेंट्स की चिपचिपाहट को कम करने के लिए उपयोग किया जाता है।

इस तथ्य से समर्थित है कि वस्तुतः कोई विलायक नहीं है, एक प्रकार का अस्थिर कार्बनिक यौगिक है, विलायक मुक्त कोटिंग इको-फ्रेंडली पेंट है जो आग और विस्फोट के खतरों से सुरक्षित है और मनुष्यों के लिए हानिकारक है। इसके अलावा, यह अपने बेहतर सतह संरक्षण समारोह के साथ कड़े पोत मानकों को पूरा करता है।

इसके अलावा, इसका उपयोग करना आसान है क्योंकि पेंट चिपचिपाहट किसी भी विलायक घटक के बिना भी कम है, और केवल एक कोट के साथ वांछित मोटाई हासिल करना संभव है। यह अंततः उत्पादकता में वृद्धि, निर्माण अवधि को नाटकीय रूप से कम करेगा।

इसके कई फायदों के बावजूद, बाजार में मौजूदा विलायक मुक्त कोटिंग्स जहाज निर्माण उद्योग में बेन लोकप्रिय नहीं हैं क्योंकि उन्हें उच्च चिपचिपापन के कारण वाणिज्यिक जहाजों के लिए उपयोग करने के लिए अनुत्पादक और कठोर माना जाता है, न केवल कोटिंग के लिए एक समर्पित महंगी उपकरण की आवश्यकता होती है बल्कि यह भी preheat और इलाज करने के लिए लंबा समय।

पारिस्थितिकी-अनुकूल कोटिंग तकनीक के विकास के आधार पर जो तकनीकी सीमाओं से आगे निकलता है, एसएचआई अब जहाज निर्माण उद्योग में बेहतर तकनीकी प्रतिस्पर्धा के साथ अपने प्रतिस्पर्धियों से अलग होने में सक्षम है।

"पेंटिंग के मामले में, ऑटोमेशन टेक्नोलॉजी पीछे पीछे है क्योंकि मौजूदा विलायक कोटिंग्स में विस्फोट का खतरा पैदा हुआ है"। एसएचआई के उत्पादन अनुसंधान एवं विकास केंद्र के प्रमुख सेंगकिल नाम ने कहा। "मेरा मानना ​​है कि वाणिज्यिक जहाजों को विलायक मुक्त कोटिंग के आवेदन से रोबोट पेंटिंग जैसे स्वचालन विकास को गति मिलेगी और पेंटिंग उत्पादकता में और वृद्धि होगी।"

वर्तमान में, खतरनाक वायु प्रदूषक (एचपीएए) पर सरकार के अधिक कड़े पर्यावरणीय नियमों का सामना करने वाले कोरियाई जहाज निर्माण करने वालों को 2020 तक धीरे-धीरे वायु प्रदूषण की क्षमता के लायक अरबों को स्थापित करना होगा। इस स्थिति में, यह विलायक मुक्त कोटिंग सामने आती है ऐसे समाधानों में से एक जो पर्यावरण नियमों का जवाब दे सकता है।

कोरिया ऑफशोर और शिपबिल्डिंग एसोसिएशन के कार्यकारी निदेशक बायोन्गसे यू ने कहा, "शिपयार्ड से उत्सर्जित अधिकांश खतरनाक प्रदूषक मौजूदा विलायक कोटिंग्स से उत्पन्न अस्थिर कार्बनिक यौगिक हैं; चूंकि विलायक मुक्त कोटिंग वायु प्रदूषण को कम करने का एक समाधान बन सकती है, भविष्य में उद्योग में अपने आवेदन को बढ़ाने के लिए और चर्चा की जरूरत है।