समुद्री नियोक्ता: श्रमिकों को खोजने के लिए काम करना

(साभार: मिशेल सोरेट / अमेरिकी सेना कोर ऑफ इंजीनियर्स पिट्सबर्ग जिला)

"प्रत्येक कैरियर कनेक्ट वाशिंगटन कार्यक्रम को व्यवसायों और शिक्षकों के साथ मिलकर विकसित किया जाता है, इसलिए हमारे द्वारा बनाया या विस्तारित किया जाने वाला प्रत्येक कार्यक्रम उद्योग और छात्रों की आवश्यकताओं को पूरा करता है।" -एंड्रयू क्लेमन्स, अनुदान प्रशासक, वाशिंगटन राज्य।

मार्च में, अमेरिकी ऊर्जा और परिवहन संयुक्त कार्यालय ने इलेक्ट्रिक वाहन नौकरी के अवसरों के लिए एक नए कार्यबल विकास वेबपेज की घोषणा की।

केंद्रीकृत फोकस, विशेष रूप से शीर्ष से, दसियों हज़ार स्मार्ट और प्रतिभाशाली लोगों की तलाश कर रहे औद्योगिक क्षेत्र के लिए एक बड़ी मदद है। संयुक्त कार्यालय से पूछा गया: समुद्री कार्यबल के निर्माण में मदद करने के लिए कोई समान संघीय एजेंसी प्रयास? अभी तक नहीं - हालाँकि, महत्वपूर्ण बात यह है कि MARAD समुद्री नौकरी के अवसरों को श्रम विभाग की वेबसाइटों (नीचे और अधिक) से जोड़ने की योजना बना रहा है।

समुद्री कार्यबल प्रबंधकों को संयुक्त कार्यालय के प्रयास के बारे में थोड़ी ईर्ष्या हो सकती है। आखिरकार, लगभग हर समुद्री कंपनी की वेबसाइट पर "हमारी टीम में शामिल हों" लिंक होता है। उद्योग विशेषज्ञ "सेवानिवृत्ति की चट्टान" की बात करते हैं, जो कि बहुत दूर की बात नहीं है जब पुराने कर्मचारी सेवानिवृत्त हो जाते हैं लेकिन युवा कर्मचारी उनकी जगह नहीं ले पाते। श्रम सांख्यिकी ब्यूरो का अनुमान है कि 2022 से 2032 तक, हर साल 8,800 जल परिवहन कर्मचारियों की आवश्यकता होगी, जिनमें से अधिकांश सेवानिवृत्त या समुद्री क्षेत्र छोड़ने वाले लोगों की जगह लेंगे।

इन चुनौतियों का सामना करते हुए, समुद्री कंपनियाँ सिर्फ़ इधर-उधर नहीं भटक रही हैं। पूरे अमेरिका में - तटीय, अंतर्देशीय जलमार्गों और ग्रेट लेक्स बंदरगाहों में - कंपनियाँ आगे बढ़ रही हैं, प्रशिक्षण सुविधाओं के साथ साझेदारी कर रही हैं, क्षेत्रीय कार्यबल गठबंधन बना रही हैं और इन-हाउस अप्रेंटिसशिप स्थापित कर रही हैं। निम्नलिखित इन कार्यबल पहलों में से कुछ पर एक नज़दीकी नज़र है।

साझेदारी: फिनकैंटिएरी शिपयार्ड और नॉर्थईस्ट विस्कॉन्सिन टेक्निकल कॉलेज (NWTC)
NWTC ने मैरिनेट और स्टर्जन बे, विस्कॉन्सिन में समुद्री प्रशिक्षण सुविधाएं निर्धारित की हैं। कॉलेज फिनकैंटिएरी मरीन ग्रुप शिपयार्ड के साथ मिलकर काम करता है। NWTC घरेलू समुद्री कार्यबल प्रशिक्षण और शिक्षा के लिए MARAD द्वारा नामित उत्कृष्टता केंद्र है। NWTC/फिनकैंटिएरी का संबंध द्वितीय विश्व युद्ध से है।

2022 में स्टर्जन बे में वेल्डिंग और शिप/पाइपफिटिंग के लिए विशेष प्रशिक्षण शुरू हुआ। जुलाई 2023 में, कक्षा और प्रशिक्षण क्षमताओं को बढ़ाकर और पाठ्यक्रम का विस्तार करके साझेदारी का फिर से विस्तार किया गया।

यह "बड़े पैमाने पर" प्रशिक्षण है, पिछले 13 वर्षों में ही लगभग 15,000 लोगों ने नामांकन कराया है। और इसका उद्देश्य महत्वपूर्ण सामाजिक लक्ष्यों को पूरा करना है। उदाहरण के लिए, वेल्डिंग के लगभग 30% छात्र हिस्पैनिक हैं और 10% महिलाएँ हैं। अश्वेत छात्रों की संख्या लगभग 10% है। ये नामांकन प्रतिशत कॉलेज के जिले में कुल अल्पसंख्यक आबादी के प्रतिशत से अधिक हैं।

मेरिडिथ जैगर NWTC में कॉलेज एडवांसमेंट के उपाध्यक्ष हैं, और जिम ड्रेगर कॉर्पोरेट प्रशिक्षण और आर्थिक विकास के डीन हैं। एक साक्षात्कार में जैगर और ड्रेगर से समुद्री कार्यबल प्रशिक्षण में तेजी लाने और विस्तार करने के बारे में उनकी अंतर्दृष्टि के बारे में पूछा गया था।

उन्होंने निम्नलिखित मूल विचार प्रस्तुत किये:

• एक समर्पित स्थान में निवेश करें: कक्षा को शिपयार्ड के विस्तार के रूप में सोचें। एक समर्पित प्रशिक्षण सुविधा नौकरी पर आवश्यक कौशल में महारत हासिल करने के लिए आवश्यक गहन शिक्षण अनुभव प्रदान करती है (NWTC ने 2011 में मैरिनेट में अपना नया नॉर्थ कोस्ट मरीन मैन्युफैक्चरिंग ट्रेनिंग सेंटर खोला)।
• शेड्यूलिंग में लचीलापन दें: छात्रों की विविध आवश्यकताओं को पहचानें और उन्हें सफलता के लिए तैयार करने के लिए लचीला प्रशिक्षण कार्यक्रम प्रदान करें। इसमें लचीले कार्य घंटे, कार्यस्थल पर प्रशिक्षण के अवसर या पहुँच सुनिश्चित करने के लिए दूरस्थ शिक्षा की पेशकश शामिल हो सकती है।
• अंदरूनी जानकारी का लाभ उठाएँ: उद्योग में प्रत्यक्ष अनुभव और विशेषज्ञता वाले प्रशिक्षकों की भर्ती करें। प्रशिक्षण कार्यक्रमों की प्रासंगिकता और प्रभावशीलता को बढ़ाने के लिए उनकी अंतर्दृष्टि का लाभ उठाएँ।
• सार्वजनिक और निजी भागीदारी को मजबूत करें: सरकारी एजेंसियों, व्यवसायों, उद्योग संघों और संस्थानों जैसे हितधारकों के साथ सहयोग करें। ये भागीदारी प्रशिक्षण पाठ्यक्रम को समृद्ध करने के लिए मूल्यवान संसाधन, वित्तपोषण के अवसर और पहुँच प्रदान कर सकती है।
• हमेशा अनुकूलन के लिए जगह छोड़ें: ऐसे प्रशिक्षण कार्यक्रम डिज़ाइन करें जो उद्योग की उभरती ज़रूरतों के लिए गतिशील और अनुकूलनीय हों। अनुकूलित, कौशल-आधारित मॉड्यूल प्रदान करें जिन्हें उभरते रुझानों, प्रौद्योगिकियों और नियामक आवश्यकताओं को संबोधित करने के लिए समायोजित किया जा सकता है।

ड्रेगर ने कहा कि NWTC की शुरुआत छात्रों की ताकत और रुचियों की पहचान करने के लिए पांच सप्ताह के बुनियादी कौशल सत्र से होती है। इसके बाद छात्र ज़्यादा विशेष कौशल प्रशिक्षण की ओर बढ़ते हैं।

इस समय नियोक्ताओं की सबसे बड़ी मांग वेल्डर की है। अन्य मांग वाले शिल्पों में पाइपफिटिंग, शिप-फिटिंग और इलेक्ट्रिकल/इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ-साथ संचार और समय प्रबंधन जैसे बुनियादी कौशल शामिल हैं। NWTC रोबोटिक वेल्डिंग में प्रशिक्षण जोड़ने की योजना बना रहा है। कार्यक्रम का वित्तपोषण नौसेना और विस्कॉन्सिन राज्य के कार्यबल विकास कार्यक्रमों सहित विभिन्न स्रोतों से आता है।

(साभार: एनडब्ल्यूटीसी)

जैगर और ड्रेगर से पूछा गया: समुद्री अधिकारी प्रशिक्षण कार्यक्रमों और अवसरों को विस्तारित और सुविधाजनक बनाने में किस प्रकार मदद कर सकते हैं?

जैगर ने कहा कि कुछ कार्यबल अनुदानों के साथ कंपनियां वित्तपोषण पर पहल कर सकती हैं और प्रशिक्षण साझेदार से जुड़ सकती हैं। हालांकि, अन्य अवसर अलग-अलग हैं, क्योंकि सभी निधियों तक निजी क्षेत्र की पहुंच नहीं हो सकती। व्यवसाय के अधिकारियों को उन सभी पक्षों के संपर्क में रहना चाहिए जो किसी पहल को सफल बनाने में योगदान दे सकते हैं।

विस्कॉन्सिन की तकनीकी कॉलेज प्रणाली उद्योग के साथ मजबूत साझेदारी बनाए रखती है। जैगर ने कहा, "हम (शिपयार्ड) मालिकों के साथ अक्सर मिलते हैं," उन्होंने आगे कहा, "हम लगातार मजबूत और विविध कार्यक्रमों को बनाए रखने के अवसरों की तलाश में रहते हैं।"

कैरियर कनेक्ट वाशिंगटन: व्यापार, श्रम, शिक्षा, सरकार का गठबंधन
एंड्रयू क्लेमन्स वाशिंगटन राज्य के रोजगार सुरक्षा विभाग (ESD) के अनुदान प्रशासक हैं, यह एजेंसी कैरियर कनेक्ट वाशिंगटन (CCW) को लागू करने के लिए जिम्मेदार है, जो नौकरी चाहने वालों को प्रशिक्षण से जोड़ती है। 2019 से, CCW ने 150 से अधिक ऐसे कार्यक्रमों को वित्त पोषित किया है, जिनमें से कई प्रशिक्षुता थे।

2022 में अमेरिकी श्रम विभाग (DOL) ने बिल्डिंग अमेरिका अप्रेंटिसशिप फंड की घोषणा की। क्लेमन्स ने कहा कि वाशिंगटन राज्य के अधिकारियों ने उस अवसर पर काम किया, जिसके बारे में क्लेमन्स ने कहा, "यह वाशिंगटन की कार्यबल आवश्यकताओं के लिए एकदम सही था।" ESD के आवेदन सफल रहे और प्रमुख उद्योगों में नए अप्रेंटिसशिप कार्यक्रम - जिसमें समुद्री क्षेत्र भी शामिल है - 2022 की गर्मियों में शुरू हुए। CCW को अमेरिकी वाणिज्य विभाग से गुड जॉब्स चैलेंज फंडिंग के रूप में $23.5 मिलियन और DOL अप्रेंटिसशिप बिल्डिंग अमेरिका फंड में $5.6 मिलियन मिले हैं। क्लेमन्स ने बताया, "प्रत्येक CCW कार्यक्रम," व्यवसायों और शिक्षकों के साथ मिलकर विकसित किया जाता है, इसलिए हम जो भी कार्यक्रम बनाते या विस्तारित करते हैं, वह उद्योग और छात्रों की ज़रूरतों को पूरा करता है।"

क्लेमन्स से राज्य और क्षेत्रीय प्रभाव प्रदान करने के लिए कार्यबल विकास पहलों को बढ़ाने के बारे में पूछा गया। उन्होंने टिप्पणी की कि 40% युवा वयस्क एक पोस्ट-सेकेंडरी प्रमाण पत्र या डिग्री पूरी करते हैं, लेकिन लगभग 70% मौजूदा नौकरियों के लिए इस तरह के प्रमाण पत्र की आवश्यकता होती है। उन्होंने कहा, "हमें अपने समुद्री कार्यबल के लिए और अधिक करने की आवश्यकता है," "और हमें उद्योगों में कैरियर से जुड़ी शिक्षा को बड़े पैमाने पर लाने के लिए समाधानों की आवश्यकता है।" उन्होंने कहा, हालांकि, समुद्री संदर्भ में, "मुझे लगता है कि हमारे पास वास्तविक प्रभाव डालने के लिए सही चीजें हैं।"

अंत में, क्लेमन्स से पूछा गया कि समुद्री व्यवसाय कार्यबल निर्णय लेने में किस तरह से सर्वश्रेष्ठ रूप से शामिल हो सकते हैं। उन्होंने कहा कि गठबंधन ने "सेक्टर लीडर्स" नामक एक कार्यालय और वेबसाइट स्थापित की है, जो कार्यक्रम विकास के साथ नियोक्ताओं के प्राथमिक संपर्क बिंदु के रूप में काम करते हैं।

क्लेमन्स ने बताया, "क्षेत्र के नेता व्यवसायों के साथ सीधे काम करते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कार्यक्रम की पेशकश व्यवसायों की भर्ती आवश्यकताओं को पूरा करती है और यह सुनिश्चित करती है कि हमारा कार्यबल उद्योग की प्राथमिकताओं के अनुरूप है।" महत्वपूर्ण रूप से, यह नियोक्ताओं और कार्यक्रमों के बीच सहयोग और सुसंगतता चाहता है।

उन्नत विनिर्माण और एयरोस्पेस से लेकर आईटी और साइबर सुरक्षा से लेकर समुद्री तक 10 सेक्टर लीडर श्रेणियां हैं, जहां प्रशिक्षण और अवसरों का नेतृत्व एनाकोर्ट्स, वाशिंगटन स्थित समुद्री विनिर्माण और प्रौद्योगिकी के लिए एनडब्ल्यू उत्कृष्टता केंद्र द्वारा किया जाता है।

आंतरिक प्रशिक्षण: गुंडर्सन मरीन एंड आयरन, पोर्टलैंड, ओरे।
डी बर्च गुंडर्सन मरीन एंड आयरन के अध्यक्ष हैं। बर्च ने 2023 में गुंडर्सन के प्रशिक्षण कार्यक्रमों को फिर से सक्रिय किया। बर्च ने कहा कि वेल्डिंग एक प्रमुख फोकस है, लेकिन निर्देशात्मक क्षेत्रों में रिगिंग, मचान, समुद्री इलेक्ट्रीशियन और आईटी भी शामिल हैं। महत्वपूर्ण बात यह है कि छात्रों को प्रशिक्षण के दौरान भुगतान किया जाता है।

कार्यक्रम को पूरी तरह से गुंडर्सन द्वारा वित्तपोषित किया जाता है। बर्च ने कहा, "हमें श्रम विभाग, MARAD या राज्य शिक्षा कार्यालयों जैसी संस्थाओं से कोई बाहरी वित्तीय सहायता नहीं मिली है।" लेकिन प्रशिक्षण का विस्तार करने के लिए, कंपनी साझेदारी के अवसरों की तलाश कर रही है। स्थानीय कैरियर संसाधन केंद्र भर्ती में मदद करते हैं।

(साभार: गुंडर्सन मरीन)

बर्च ने कार्यक्रम में नामांकन का खुलासा नहीं किया। पूरा होने पर, छात्रों को गुंडर्सन के लिए काम करने की आवश्यकता नहीं होती है, हालांकि कंपनी उन्हें अपने साथ रखने के लिए उत्सुक है।

बर्च ने कहा कि स्नातकों का कंपनी में औसतन 15 साल का कार्यकाल होता है। उन्होंने कहा, "वे अपने कौशल का उपयोग करना जारी रखते हैं, "कार्यक्रम के माध्यम से उनमें जो अविश्वसनीय कार्य नैतिकता पैदा हुई है, उसका प्रदर्शन करते हैं।"

गुंडर्सन अपने कर्मचारियों की भर्ती के बाद भी प्रशिक्षण जारी रखने की योजना बना रहा है। बर्च ने टिप्पणी की, "हम ट्रेड गैप का सीधा सामना कर रहे हैं," और आगे कहा: "प्रशिक्षण केंद्र एक दीर्घकालिक निवेश है। यह एक शानदार करियर शुरू करने और अपने चुने हुए पेशे को सीखने के दौरान भुगतान पाने का एक शानदार अवसर है।"

सैन फ्रांसिस्को खाड़ी: एक नया वर्किंग वाटरफ़्रंट गठबंधन
पैट्रिक मर्फी ब्लू एंड गोल्ड फ्लीट के अध्यक्ष हैं, जो सैन फ्रांसिस्को में पियर 41 मरीन टर्मिनल पर यात्री नौका सेवा है। ब्लू एंड गोल्ड के लिए, मर्फी ने लिखा "हमारे लिए कार्यबल भर्ती सबसे महत्वपूर्ण है।" मर्फी रिचमंड और ओकलैंड के शहरों में यूनियन हॉल और कार्यबल विकास कार्यक्रमों के साथ काम कर रहे हैं। मर्फी ने बताया, "हमने भविष्य के नाविकों और शिपयार्ड श्रमिकों की भर्ती और प्रशिक्षण में मदद करने के लिए वर्किंग वाटरफ्रंट गठबंधन नामक एक समूह बनाया है।"

नियोक्ता-नेतृत्व वाला यह गठबंधन दो साल पहले स्थापित किया गया था। बॉबी विंस्टन गठबंधन के नेताओं में से एक हैं और बे क्रॉसिंग्स नामक कंपनी के मालिक हैं, जो सैन फ्रांसिस्को की प्रतिष्ठित फेरी बिल्डिंग में नौका टिकट बेचती है।

(© sheilaf2002 / एडोब स्टॉक)

सैन फ्रांसिस्को के जल आपातकालीन परिवहन प्राधिकरण गठबंधन कार्यक्रम निदेशक सैल वाका ने हाल ही में एक प्रस्तुति में गठबंधन के कुछ लक्ष्यों को रेखांकित किया। फोकस -

• शिपयार्ड और समुद्री निर्माण नौकरियां, जैसे, समुद्री तकनीशियन, वेल्डर, मैकेनिक, शिपराइट्स और इलेक्ट्रीशियन; और,
• जल परिवहन, उदाहरणार्थ, डेकहैंड, स्टेशन एजेंट, कप्तान और कप्तान सहायक।

अगले चरण कैलिफोर्निया वर्कफोर्स एक्सेलेरेटर कार्यक्रमों से जुड़े हैं। शुरुआती लक्ष्य 30 प्रतिभागियों को प्रशिक्षित करना है, फिर इसे बढ़ाकर 300 करना है। अधिकारी कार्यबल प्रशिक्षण धन का लाभ उठाना चाहते हैं जो संघीय और राज्य बुनियादी ढांचे और ऊर्जा कार्यक्रमों का हिस्सा है, जैसे कि EPA की स्वच्छ बंदरगाह पहल। गठबंधन का अनुमान है कि 2030 तक अकेले अपतटीय पवन ऊर्जा के लिए 12,300 से 49,000 पूर्णकालिक कर्मचारियों की आवश्यकता होगी।

गठबंधन अल्पावधि (8-12 सप्ताह) अनुकूलित प्रशिक्षण चाहता है। यह एक प्रथम स्रोत भर्ती समझौते को विकसित और लागू करना चाहता है। और, निश्चित रूप से, इसे सब कुछ चालू रखने के लिए संसाधनों को सुरक्षित करने की आवश्यकता है। प्रारंभिक वित्तपोषण प्रयास सफल रहे हैं। विंस्टन ने कहा कि गठबंधन को वर्कफोर्स बोर्ड से $5 मिलियन मिले हैं, जिसमें कैलिफोर्निया के हाई रोड ट्रेनिंग पार्टनरशिप से अनुदान भी शामिल है, जो राज्य बोर्ड के अनुसार "उद्योग साझेदारी जो समानता, स्थिरता और नौकरी की गुणवत्ता प्रदान करती है" के आधार पर कार्यबल परियोजनाओं का समर्थन करता है।

विंस्टन ने कहा कि अतीत में, समुद्री कार्यबल को बनाए रखना एक विरासती प्रक्रिया थी, जो पारिवारिक संबंधों और अनौपचारिक नेटवर्क से जुड़ी थी, या कम से कम बंदरगाह के पास रहने और यह सुनने से जुड़ी थी कि काम उपलब्ध है।

अब, विंस्टन ने टिप्पणी की, कार्यबल को आकर्षित करने के लिए पुराने स्कूल के कनेक्शन से आगे बढ़ने की जरूरत है। इसे उन लोगों से जुड़ने की जरूरत है जो अन्यथा समुद्री गतिविधियों से अनजान हैं। विंस्टन ने कहा कि संभावित उम्मीदवार सुरक्षा आवश्यकताओं, क्रेडेंशियल के लिए आवश्यक समय और धन, प्रशिक्षण के दौरान भुगतान (या नहीं) मिलने और, निश्चित रूप से, गैर-अंग्रेजी बोलने वालों के लिए अतिरिक्त कठिनाइयों से दूर हो जाते हैं। विंस्टन ने कहा कि सोशल मीडिया महत्वपूर्ण है। उन्होंने कहा कि गठबंधन, उदाहरण के लिए, मूल्यांकन कर रहा है कि वह भर्ती के लिए TikTok का उपयोग कैसे और क्या कर सकता है। विंस्टन ने कहा कि युवा लोग वास्तव में समुद्री कार्य में रुचि रखते हैं, लेकिन संतुलन पर, किसी अन्य नौकरी क्षेत्र में करियर शुरू करना आसान हो सकता है।

टैकोमा बंदरगाह
टैकोमा पोर्ट संचालन 40,000 से अधिक नौकरियों का समर्थन करता है; बंदरगाह में ही 250 लोग कार्यरत हैं। 2022 में पोर्ट निदेशकों ने 10 प्राथमिकताओं के साथ एक नई कार्यबल विकास रणनीतिक योजना को अपनाया, जिसमें शामिल हैं -

• सशुल्क इंटर्नशिप और कार्य अनुभव के लिए भुगतान;
• टैकोमा पब्लिक स्कूल प्रमाणन कार्यक्रम को वित्तीय सहायता प्रदान करना;
• समुद्री करियर के संबंध में सामुदायिक सहभागिता; तथा
• प्राथमिक विद्यालयों में कैरियर संबंधी जानकारी।

पिछले दिसंबर में, बंदरगाह आयुक्तों ने प्रशिक्षण केंद्र वर्कफोर्स सेंट्रल के साथ एक अनुबंध को मंजूरी दी थी, जिसका उद्देश्य भवन निर्माण व्यापार, विनिर्माण व्यापार, समुद्री और रसद व्यापार, तथा पर्यावरण के क्षेत्रों में सशुल्क कार्य अनुभव या इंटर्नशिप के माध्यम से कैरियर के रास्ते का विस्तार करना था।

उस समय, पोर्ट ऑफ टैकोमा आयोग की अध्यक्ष क्रिस्टिन एंग ने टिप्पणी की थी कि "यह भविष्य के कार्यबल को बढ़ाने की हमारी प्रतिबद्धता में एक रोमांचक कदम है। हम यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि पियर्स काउंटी के लोग पारिवारिक वेतन वाली नौकरियों द्वारा प्रदान किए जाने वाले अवसरों से जुड़े रहें।"

© जॉर्ज कोल / एडोब स्टॉक

बंदरगाह के लिए एक और बड़ा कदम टैकोमा पब्लिक स्कूलों के साथ मिलकर एक नए पोर्ट मैरीटाइम सेंटर पर काम करना है - जिसे "मैरीटाइम|253" कहा जाता है। इस पर ध्यान केंद्रित करते हुए अभी योजना बनाई जा रही है:

• बढ़ईगीरी, बिजली, नलसाज़ी, शीट धातु और चिनाई में साख, प्रमाण पत्र और प्रशिक्षुता के साथ कुशल और तकनीकी ट्रेड;
• परिवहन और रसद, भूमि, समुद्र और हवाई गोदाम और रसद के सभी पहलुओं को कवर करना। छात्र जहाजों, ट्रेनों और डॉक पर काम करने के लिए प्रमाणित ऑपरेटर प्रशिक्षण प्राप्त कर सकते हैं;
• प्रौद्योगिकी और नवाचार, जिसमें साइबर सुरक्षा, लॉजिस्टिक प्रोग्रामिंग, रिमोट संचालित वाहन और ड्रोन (हवाई और पानी के नीचे) में प्रमाणपत्र और उन्नत अनुप्रयोग शामिल हैं; तथा,
• स्थायित्व, जिसमें नवीकरणीय/वैकल्पिक ईंधन, अपशिष्ट और उत्सर्जन में कमी, सामग्री की खरीद, तथा विभिन्न पारिस्थितिकी प्रणालियों में पुन:संयोजन पर ध्यान केंद्रित करना शामिल है।

2024 में प्रारंभ होने पर, वर्कफोर्स सेंट्रल कम से कम नौ लोगों को सशुल्क इंटर्नशिप देगा, और कम से कम 23 प्रशिक्षु कार्य अनुभव मुआवजे के लिए अर्हता प्राप्त करेंगे।

MARAD: मेरिनर कार्यबल रणनीतिक योजना वित्त वर्ष 2023 से वित्त वर्ष 2027 तक
पिछले अगस्त में MARAD ने “हमारे राष्ट्र के नाविक कार्यबल को बढ़ाने में मदद करने के लिए विकल्पों की पहचान करने” के लिए एक रणनीतिक योजना जारी की। यह समुद्री प्रशासक एन सी फिलिप्स के परिचयात्मक संदेश का हिस्सा है, जो आगे टिप्पणी करते हैं कि “जबकि हमारे उद्योग के कुछ क्षेत्रों में अपने जहाजों को सुरक्षित रूप से चलाने के लिए पर्याप्त कर्मचारी हैं, अन्य क्षेत्रों को तीव्र और पुरानी दोनों तरह की कमी का सामना करना पड़ रहा है।”

योजना के छह मुख्य लक्ष्य हैं –

1. नाविक कार्यबल विकास कार्यक्रमों को मजबूत बनाना।
2. नाविक शिक्षा एवं प्रशिक्षण संस्थाओं को समर्थन प्रदान करना।
3. नाविक कार्यबल की विविधता, समानता और समावेशन में सुधार करना।
4. राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए पर्याप्त कुशल नाविकों की उपलब्धता सुनिश्चित करना।
5. समुद्री नवाचार का समर्थन करें।
6. बेहतर नीति क्रियान्वयन और संसाधनों का प्रबंधन सुनिश्चित करना।

ये लक्ष्य रणनीतियों की एक श्रृंखला के लिए शुरुआती बिंदु हैं जिन्हें MARAD अगले पाँच वर्षों में आगे बढ़ाने का इरादा रखता है। कुल मिलाकर, MARAD 36 रणनीति कदम प्रस्तुत करता है: कार्यबल विकास के लिए 11 कदम; शिक्षा का समर्थन करने के लिए आठ कदम; विविधता के लिए छह कदम; पर्याप्त कार्यबल बनाए रखने के लिए पाँच कदम; नवाचार का समर्थन करने के लिए तीन कदम; और नीति निष्पादन पर केंद्रित तीन कदम।

एक रणनीति मौजूदा संघीय संसाधनों का बेहतर लाभ उठाना है। MARAD श्रम विभाग की WorkforceGPS वेबसाइट के साथ जुड़ेगा। MARAD साइट के लिए समुद्री-विशिष्ट सामग्री विकसित करने के लिए अन्य हितधारकों के साथ काम करेगा।" एक अन्य रणनीति नए प्रशिक्षुता कार्यक्रमों का विस्तार और स्थापना करने की कोशिश करेगी।

उद्योग भागीदार
रणनीति परियोजना के लिए, MARAD ने उद्योग भागीदारों से सलाह मांगी। प्रतिभागियों में लेक कैरियर्स एसोसिएशन (LCA) और अमेरिकन वाटरवेज ऑपरेटर्स (AWO) शामिल थे।

एलसीए की शीर्ष सिफारिश: के-12 समुद्री कार्यक्रमों के लिए समर्थन बढ़ाना। एलसीए के उपाध्यक्ष एरिक पीस ने बताया, "हमारी सबसे बड़ी ज़रूरत प्रवेश स्तर के बिना लाइसेंस वाले डेक हैंड और इंजीनियरों की है। और हमें युवा छात्रों के बीच अपनी दृश्यता बढ़ाने की ज़रूरत है" (पीस आर्गोनॉट के बोर्ड चेयरमैन हैं, जो एक गैर-लाभकारी निगम है जो क्लीवलैंड के एक आंतरिक शहर के हाई स्कूल में समुद्री और विमानन करियर को बढ़ावा देता है)।

पीस ने कहा कि नए प्रशिक्षु कार्यक्रम लाभकारी होंगे। एक और बड़ी मदद: तटरक्षक बल की प्रमाणन प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करना, जो, पीस ने कहा, संभावित नाविकों को डराता और निराश करता है, जिससे नई टीम के लिए जहाज पर चढ़ना और काम करना मुश्किल हो जाता है - आसान नहीं।

(साभार: एलसीए)

पैट्रिक पार्सन्स, द अमेरिकन वाटरवेज ऑपरेटर्स के लिए परामर्शदाता और निदेशक-सरकारी मामले, से MARAD की रणनीति शुरू होने के बाद अनुवर्ती कार्रवाई के बारे में पूछा गया। उन्होंने कहा कि "एक व्यापक लक्ष्य के रूप में, AWO यह सुनिश्चित करना चाहता है कि MARAD का काम घरेलू समुद्री उद्योग के सभी क्षेत्रों में फैले।" पर्याप्त समुद्री कार्यबल राष्ट्रीय सुरक्षा का एक महत्वपूर्ण तत्व है।

पार्सन्स ने सुझाव दिया कि MARAD के कार्यान्वयन में कई समुद्री कैरियर मार्गों पर विचार किया जाना चाहिए। उन्होंने कहा कि योजना के कई लक्ष्य समुद्री अकादमियों से संबंधित हैं। लेकिन उन्होंने कहा कि AWO को खुशी है कि MARAD "प्रशिक्षुता कार्यक्रमों की महत्वपूर्ण भूमिका को पहचानता है, जो दिग्गजों को सैन्य से नागरिक करियर और प्रशिक्षण स्कूलों में स्थानांतरित करता है।"

पार्सन्स ने कहा कि AWO MARAD के साथ मिलकर काम करना जारी रखेगा ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि उसके काम में "हॉसेपाइप मार्ग और कंपनी प्रशिक्षण कार्यक्रमों सहित सभी विकल्प उपलब्ध रहें।"