लक्जरी क्रूज जहाजों और फ्रेंच कनेक्शन

ग्रेग ट्राथवेन द्वारा14 फरवरी 2018

एंटि रॉड्रिगेज, अमेरिका के ब्रांड के अध्यक्ष, पोंट यॉट क्रूज और एक्सपैडिएशन के लिए, ने एक जीवन बिताया है और यात्रा, क्रूज और ब्रांडिंग पर सबसे अधिक शानदार तरीके से केंद्रित करियर का निर्माण किया है। वह वैश्विक क्रूज उद्योग में अगली बड़ी सीमांत उभरते लक्जरी अभियान क्षेत्र पर चर्चा करने के लिए एक स्वाभाविक थी।

पोनाट को "पो नंत" के रूप में, अमेरिका में स्वाभाविक है, लेकिन फ्रांसीसी के पास एक अलग शैली है और कंपनी का नाम "पो गैर", "टी।" को छोड़ दिया गया है। लेकिन एडी रॉड्रिक्ज़, उत्तर अमेरिका में पोंटेंट नाम का प्रसार करने का आरोप लगाया गया था, इस मामले में बोलने पर लटका नहीं पड़ता। "आप कहते हैं कि 'पुलिस-टो-टॉ' ... 'मैं कहता हूं, टो-तौश ... ... जब तक आप हमारे साथ बुक करते हैं, हमें बताएं कि आप क्या चाहते हैं!'
आप में से नहीं जानते हैं कि, पोनाट एकमात्र फ्रांसीसी-स्वामित्व वाली क्रूज लाइन है, छोटी लेकिन तेजी से बढ़ रही है और लक्जरी अभियानों में एक विश्व नेता हैं। कंपनी जीन-इमॅन्यूएल सॉवे और फ्रांसीसी नौसेना के एक दर्जन अधिकारी द्वारा बनाई गई थी, और जब तक 2018 में अपने 30 वें जन्मदिन को मनाने की तैयारी में है, उस पर पांच जहाजों का क्रम क्रमशः 2021 तक अनिवार्य रूप से दोगुना हो जाएगा, जो बढ़ते बेड़े में शामिल होगा दुनिया का पहला एलएनजी ईंधन वाला बर्फबारी लक्जरी क्रूज जहाज।
"PONANT दुनिया भर में लगभग 1,000 कर्मचारियों और बढ़ रही है," रॉड्रिगेज ने कहा "आज, जैसा कि हम बोलते हैं, पोंंट के पास पांच जहाज़ हैं, जो कुल मिलाकर लगभग 1,000 अतिथि हैं। लेकिन जैसा कि आप जानते हैं कि हम चार नए एक्सप्लोरर जहाजों का निर्माण कर रहे हैं; पहले दो 2018 की गर्मियों में आ रहे हैं; अगले दो 201 9 की गर्मियों में आ रहे हैं। "
लेकिन ब्रांड में शामिल होने के लिए पोनाट और रोड्रिग्ज़ के फैसले की कहानी जहाजों और यात्रा कार्यक्रमों से परे है।
एक्सप्लोरर के सभी चार जहाजों आकार और संगठन में समान हैं, प्रत्येक आंतरिक रंगों और सजावट के साथ भेदभाव करते हैं। उन सभी चार जहाजों में 9 2 सुइट / 184 मेहमानों की मेजबानी होगी इसके अलावा कंपनी पोनाट मेहमानों को उत्तरी ध्रुव में लेने के लिए दुनिया की पहली लक्जरी बर्फबारी बनाने जा रही है। 2021 तक बेड़े में सभी पांच नए जहाजों के एक अतिरिक्त 900 मेहमानों के बराबर है
"जीन-इमॅन्यूएल सवेवी एक बहुत भावुक संस्थापक है; एक सच्चे नाविक और समुद्र के कप्तान, और पोनांट की उत्पत्ति, "रॉड्रिगेज ने कहा "पोन्न्ट ग्रुप आर्टिमीस के स्वामित्व में है, जो कि क्रिस्टी (नीलामी हाउस) और केरिंग की मूल कंपनी भी है (जो कि कुछ नाम करने के लिए यवेस सेंट लॉरेंट और गुच्ची सहित कई लक्जरी ब्रांड हैं)।
तो, संक्षेप में, पोंंट के पास एक अच्छी तरह से वित्त पोषित, आवेशपूर्ण मालिक है जो गहरी जड़ें और वैश्विक लक्जरी ब्रांडों के साथ संबंध हैं। "यह सिर्फ एक विजेता संयोजन है पोनाट में, हम एक उत्पाद बेच नहीं रहे हैं, हम अनुभव बेच रहे हैं - एक जीवन भर की छुट्टियां जो जीवन भर की यादें देती हैं, "रॉड्रिगेज ने कहा।
क्रूज़ ग्रोथ
वैश्विक क्रूज बाजार को एक पीढ़ी के लिए एक स्थिर वृद्धि की गति पर शुरू किया गया है, हाल ही में एक गंभीर और अधिक विकास वृद्धि का आनंद ले रहा है क्रूज लाइंस इंटरनेशनल एसोसिएशन (सीएलआईए) से क्रूज़ उद्योग आउटलुक के 2018 राज्य के अनुसार 2017 में 27.8 मिलियन से अधिक यात्रियों की यात्रा की उम्मीद है, 2016 में अनुमानित 25.8 मिलियन यात्री और 2016 में 24.7 मिलियन यात्रियों की वृद्धि के बाद 2011-2016 से पांच साल में 20.5 प्रतिशत का 2018 में अकेले सीएलआईए क्रूज लाइन्स 27 नए महासागर, नदी और स्पेशलिटी जहाजों की शुरुआत में हैं। कुल मिलाकर, सीएलआईए ने 2016 में रिपोर्ट दी थी कि उद्योग कुल मिलाकर 126 बिलियन डॉलर से अधिक का व्यय खर्च करता है, जो एक लाख से अधिक पूर्णकालिक समकक्ष कर्मचारियों का समर्थन करता है, जिन्होंने 41 अरब डॉलर की आय अर्जित की है।
रॉड्रिगेज ने कहा, "मैं वैश्विक क्रूज उद्योग पर बहुत तेजी से हूं।" "यह एक मजबूत बाजार है, और हमने अभी तक अपनी पूरी क्षमता का उपयोग नहीं किया है तेजी से वृद्धि के साथ भी, यह संभावित की सतह को भी खरोंच नहीं करता है जो मुझे सबसे अधिक उत्तेजित करता है, और जहां मैं सबसे अधिक मौका देखता हूं, विशेष रूप से अमेरिकी बाजार के लिए पूरे लक्जरी नौका अभियान की दुनिया का विकास होता है। "
लक्जरी नौका अभियान क्रूज बाजार की क्षमता का मूल्यांकन करने में, रोड्रिग्ज नदी क्रूज बाजार के विकास को वापस देखता है।
"2001 में, उदाहरण के लिए, अमेरिका यूरोप में नदी क्रूज उद्योग से बहुत परिचित नहीं थे। फास्ट फॉरवर्ड 17 साल और इस उद्योग आज कुल क्रूज उद्योग का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, "रॉड्रिगेज ने कहा।
लक्जरी नौका अभियान क्षेत्र के हॉलमार्क हैं:
छोटे जहाजों: आमतौर पर 250 यात्रियों या उससे कम
विदेशी स्थान: उत्तरी ध्रुव से अंटार्कटिका तक और बीच में हर बिंदु बड़े बड़े पैमाने पर बाजार वाले जहाजों को बस नेविगेट नहीं किया जा सकता है।
विशिष्टता: उन्नत सुविधाओं के लिए प्रवेश के छोटे बंदरगाहों से।
"दुनिया अमीर हो रही है, और वे नए, अविश्वसनीय अनुभव चाहते हैं, वे अपने साथी समूहों के साथ यात्रा करना चाहते हैं और वे इसे आसान करना चाहते हैं। यह इत्ना आसान है।"
अधिक चीजें बदलती हैं
पिछले 20 वर्षों में क्रूज उद्योग में बहुत बदलाव आया है, खासकर विभिन्न बाजार क्षेत्रों में ब्रांडों के विस्तार के साथ।
"बस रखा वहाँ अधिक विकल्प हैं रॉड्रिग्ज ने कहा कि किसी भी व्यक्ति को छोटे बजट वाले एक लक्जरी उपभोक्ता के साथ पहली बार क्रूजर से कोई भी, जो आमतौर पर अपनी नौका या चार्टर करता है, पूरे क्रूज़ सेगमेंट के भीतर बहुत सारे विकल्प मिल सकता है। जैसा कि उद्योग बढ़ता है, जहाजों के नए बेड़े में बड़े से छोटे तक, कॉल और भूमि साइड के अवसरों के बंदरगाहों के लिए नई दुनिया का मौका खुलता है। "ईमानदारी से, पूरी दुनिया गर्म है! क्यूबा गर्म है, आइसलैंड गर्म है। लोग हमेशा नए और अलग चाहते हैं अधिक दूरस्थ और विदेशी एक स्थान है, यही आज के लक्जरी यात्री की तलाश में है, "रॉड्रिग्ज़ ने कहा। "छोटे, लक्जरी नौका अभियान वाले जहाजों के बारे में सचमुच बड़ी बात यह है कि हम इन विदेशी स्थानों में अधिक आसानी से, कामुक ढंग से प्राप्त कर सकते हैं।"
हालांकि बहुत कुछ ऐसा ही रहता है, रॉड्रिग्ज का कहना है कि प्रौद्योगिकी - विशेष रूप से मजबूत वाईफाई, सेल फोन और ईमेल कनेक्शन की व्यापक उपलब्धता आज की प्लग-इन दुनिया में सफलता की सर्वोच्चता है।
"लोग क्रूज़ नहीं करेंगे, जब तक कि उनके पास मजबूत वाईफाई, सेलफोन और ईमेल दुनिया में कहीं भी 24/24 उपलब्ध नहीं है। यह तकनीक क्रूज़ उद्योग को बाधाओं को दूर करने की अनुमति देती है लोग शानदार छुट्टियों पर जा सकते हैं, वे पूरी तरह से जुड़े रहने के दौरान पैक और अनपैक किए बिना कई देशों को देख सकते हैं। "
नए जहाजों, विदेशी स्थलों, जहाज पर सुविधाएं और प्रौद्योगिकियों के साथ, कुछ लोगों के लिए अवकाश यात्रा व्यवसाय चलाने के सबसे महत्वपूर्ण पहलू पर ध्यान केंद्रित करना आसान हो सकता है: लोग "सामान्य तौर पर, क्रूज़ ब्रांड चलाना लोगों के बारे में है," रॉड्रिगेज ने कहा। "आपकी टीम सबसे बड़ा कारक है, क्योंकि आपकी टीम ग्राहक के साथ हर स्पर्श बिंदु पर फैलती है दिन के अंत में, यह आपकी टीम के बारे में है: आपके जहाज पर चालक दल, आपके तट किनारे के दल, आपकी कंपनी यदि आप अपने कर्मचारियों की देखभाल करते हैं, तो व्यवसाय खुद का ख्याल रखेगा। "
कोटि एडी रॉड्रिक्ज
PONANT Americas ब्रांड के अध्यक्ष, कॉर्पोरेट विशेष सलाहकार, पंत यॉट क्रूज और एक्सपैडिशंस, पर:
अधिक जहाज के आदेश की संभावना
"हमने अभी तक घोषणा की है कि पाँच (नया निर्माण) से परे ... यह कहने के लिए पर्याप्त है कि मैं एक सट्टेबाजी वाली महिला हूं और मैं शर्त लगा सकता हूं कि हम और भी कुछ और हैं
दुनिया की सबसे शानदार नौका अभियान कंपनी, पोंन्ट, के निरंतर विकास के लिए 2018 में और उससे आगे आने वाली रोमांचक घोषणाएं। "
क्रूज सेक्टर में एसएटीसीएम का महत्व
"लोग क्रूज़ नहीं करेंगे, जब तक कि उनके पास मजबूत वाईफाई, सेलफोन और ईमेल दुनिया में कहीं भी 24/24 उपलब्ध नहीं है। यह तकनीक क्रूज़ उद्योग को बाधाओं को दूर करने की अनुमति देती है लोग शानदार छुट्टियों पर जा सकते हैं, वे पूरी तरह से जुड़े रहने के दौरान पैक और अनपैक किए बिना कई देशों को देख सकते हैं। "
 
हाइब्रिड इलेक्ट्रिक एलएनजी संचालित बर्फब्रेच क्रूज़ जहाज बनाने की परियोजना
"अभी उत्तरी ध्रुव पर जाने का एकमात्र तरीका हेलीकाप्टर पर या एक रूसी रूसी बर्फबारी पर है - सबसे शानदार आवास नहीं है ऐसे लोग जो इस तरह के खर्च को बर्दाश्त कर सकते हैं, वे इसे शैली में करना चाहते हैं। "
जैसा कि समुद्री रिपोर्टर और इंजीनियरिंग समाचार के फरवरी 2018 संस्करण में प्रकाशित किया गया था।
https://magazines.marinelink.com/nwm/MaritimeReporter/201802/
श्रेणियाँ: क्रूज शिप ट्रेंड्स, जहाज निर्माण, नौकाओं