यूएस स्टील, एल्यूमिनियम टैरिफ पर यूरोपीय शिपॉन्सर्स

ऐश्वर्या लक्ष्मी द्वारा • 14 मार्च 2018

"ईएसएए के महासचिव मार्टिन डोरसमैन ने कहा," स्टील पर 25% आयात शुल्क लगाने और एल्यूमीनियम पर 10% लागू करने का यह संरक्षक निर्णय स्पष्ट रूप से ट्रांसएटलांटिक संबंधों और वैश्विक बाजारों पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है "।

"यूरोपीय जहाजरानी समुदाय इस विकास और पूर्ण पैमाने पर व्यापार युद्ध की संभावना के साथ संबंध है। यह स्पष्ट है कि टैरिफ अन्य उत्पादों के लिए लाभ उठा सकता है क्योंकि हमने पहले ही यूरोपीय संघ के नेताओं की प्रतिक्रियाओं से सुना है। एक पूर्ण पैमाने पर व्यापार युद्ध किसी को भी लाभ नहीं होगा ", उन्होंने कहा।

नौवहन वैश्विक व्यापार की रीढ़ है, जो कि किसी अन्य परिवहन मोड के लिए संभव नहीं है पैमाने पर किफायती वस्तुओं के आयात और निर्यात को सक्षम करता है। शिपिंग को वैश्विक व्यापार की आवश्यकता है और एक कुशल शिपिंग उद्योग के बिना वैश्विक व्यापार अस्तित्व में नहीं रह सकता है।

माल में लगभग 90% विश्व व्यापार अंतरराष्ट्रीय शिपिंग उद्योग द्वारा चलाया जाता है और यूरोपीय संघ की शिपिंग कंपनियां इस वैश्विक उद्योग में बड़े खिलाड़ी हैं।

यूरोपीय जहाज़ के मालिक दुनिया के मर्चेंट बेड़े का 40% नियंत्रण करते हैं और सारी दुनिया में नौवहन सेवाएं संचालित करते हैं। इसमें गैर ईयू देशों के बीच व्यापार शामिल है जैसे सुदूर पूर्व और लैटिन अमेरिका के बीच व्यापार, तथाकथित "क्रॉस ट्रेड्स"। कई शिपिंग कंपनियों के लिए उनकी अधिकांश व्यापार गतिविधि वास्तव में यूरोपीय संघ के बाहर होती है

"यूरोपियन शिपहोल्डर्स अमेरिका और समकक्षों को मुफ्त व्यापार के सिद्धांतों का सम्मान करने और पूर्ण पैमाने पर व्यापार युद्ध को रोकने के लिए कहते हैं", उन्होंने निष्कर्ष निकाला कि डॉरसमैन