मैरीटाइम वर्ल्ड में यूएई प्रेजेंस बढ़ता है

वेनबल्स को चिह्नित करें • 13 अगस्त 2019

डीपी वर्ल्ड के वर्तमान में दुबई में पांच टर्मिनल हैं, जिनमें से तीन प्रमुख जेबेल अली पोर्ट हैं। फोटो साभार: डीपी वर्ल्ड

हवाई दृश्य, खलीफा पोर्ट बर्थ। (फोटो: खलीफा पोर्ट्स

फोटो साभार: दुबई मेरीटाइम सिटी एसोसिएशन

स्रोत: वेसेल्सवैल्यू

हाल के वर्षों में संयुक्त अरब अमीरात भव्य महत्वाकांक्षाओं के साथ एक महत्वपूर्ण समुद्री केंद्र के रूप में उभरा है। मार्क वेनबल्स ने उस क्षेत्र का दौरा किया, जो यह बताता है कि उस विकास को कौन चला रहा है

जब यूएई को श्रेणी बी सदस्य के रूप में आईएमओ परिषद के लिए चुना गया था, तो उसने तुरंत समुद्री समुदाय के भीतर अपनी प्रोफ़ाइल खड़ी कर दी। अमीरात ने समुद्री दुनिया में एक महत्वपूर्ण कदम आगे बढ़ाया है।

इस सफलता के बावजूद, क्षेत्र शिपिंग और रसद के लिए एक चुनौतीपूर्ण बाजार बना हुआ है। क्षेत्र के चारों ओर बनाए गए संबंधित समुद्री समूहों में आधार स्थापित करने के लिए आपूर्तिकर्ताओं को आकर्षित करने के बारे में कमियों में से एक यह है कि प्रतिस्पर्धा भयंकर है, एक समस्या जो पांच साल पहले तेल की कीमत ढहने से तेज हो गई थी।

महामहिम डॉ। अब्दुल्ला बेलहैफ़ अल नूमी, बुनियादी ढांचा विकास मंत्री और संयुक्त अरब अमीरात संघीय परिवहन प्राधिकरण - भूमि और समुद्री के अध्यक्ष के अनुसार, संयुक्त अरब अमीरात अंतरराष्ट्रीय समुद्री परिवहन उद्योग के सभी क्षेत्रों और संकेतकों में अग्रणी रैंकिंग पर कब्जा करने के अपने प्रयासों को जारी रखता है। उनका मानना है कि IMO काउंसिल में UAE की सदस्यता के पहले वर्ष को UAE के साथ पिछले साल के अंत में जारी प्रतिष्ठित 'लीडिंग मैरीटाइम नेशन्स इन द वर्ल्ड' की रिपोर्ट में विश्व स्तर पर 14 वीं रैंक मिली है।

"अल नूमीमी कहते हैं," समुद्री परिवहन के क्षेत्र में शीर्ष दस देशों के बीच कई छोटी, उच्च आय वाली अर्थव्यवस्थाओं की मौजूदगी उपायों और नीतियों की सफलता के महत्वपूर्ण महत्व को इंगित करती है। "इसमें निवेश अनुकूलन सहित कुशलता से सामुद्रिक संपत्ति का विनियमन, नियंत्रण और प्रबंधन शामिल है, जो समुद्री परिवहन में अनुसंधान, विकास, नवाचार और उच्च शिक्षा के आधार पर उच्च मूल्य को इंगित करता है।

"एफटीए, समुद्री परिवहन क्षेत्र के माध्यम से, देश में समुद्री परिवहन उद्योग के भविष्य के रुझानों और सुविधाओं का एक व्यापक परिप्रेक्ष्य प्रदान करने पर काम कर रहा है। हम हितों और निवेश को अधिकतम करने के लिए अपने रणनीतिक भागीदारों के साथ समन्वय में यह कर रहे हैं। समुद्री परिवहन उद्योग और वैश्विक परिवहन उद्योग में नवीनतम विकास और रुझानों की बेहतर तस्वीर के लिए उन्हें सक्षम बनाता है। ”
इमेज क्रेडिट: दुबई मैरीटाइम सिटी एसोसिएशन दुबई की दृष्टि का पोषण
अबू धाबी की आकांक्षाओं के बावजूद, संयुक्त अरब अमीरात के लिए ताज के गहने दुबई में बने हुए हैं। मध्य पूर्व, भारत और अफ्रीका क्षेत्र में मेनन इकोनॉमिक्स और डीएनवी जीएल पब्लिकेशन से द वर्ल्ड 2019 की प्रमुख अग्रणी समुद्री राजधानियों के 2019 संस्करण के अनुसार, दुबई अग्रणी समुद्री केंद्र है और वैश्विक स्तर पर अब नौवें स्थान पर है। विशेषज्ञों का अनुमान है कि दुबई का विकास जारी रहेगा और 2024 तक दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण समुद्री केंद्रों में से शीर्ष पांच में हो सकता है, यद्यपि यूरोपीय शहरों के साथ-साथ हांगकांग द्वारा भी तीव्र प्रतिस्पर्धा है।
दुबई मैरीटाइम सिटी एसोसिएशन (DMCA) के अनुसार, दुबई वर्तमान में 5,500 से अधिक समुद्री कंपनियों और 13,000 समुद्री गतिविधियों की मेजबानी करता है, जो बदले में 76,000 से अधिक नौकरियों का समर्थन करते हैं। यह क्षेत्र अमीरात के सकल घरेलू उत्पाद का लगभग सात प्रतिशत योगदान देता है, जो $ 7.3 बिलियन के बराबर है, जो सरकार को 2030 तक इस अनुपात में उल्लेखनीय वृद्धि की उम्मीद है।

2018 की पूंछ का अंत दुबई के लिए दुबई मैरीटाइम क्लस्टर ऑफिस (DMCO), DMCA के हिस्से के साथ, दुनिया के प्रमुख समुद्री समूहों के साथ रणनीतिक साझेदारी पर हस्ताक्षर करने का महत्वपूर्ण समय था। इनमें जर्मनी के मैरिटाइम क्लस्टर क्लस्टर नॉर्डडेस्कलैंड, कनाडा का वैंकूवर इंटरनेशनल मैरीटाइम क्लस्टर और पनामा मैरीटाइम अथॉरिटी का मैरीटाइम क्लस्टर शामिल थे।
"पनामा जैसे समुद्री क्षेत्र में एक प्रमुख अंतरराष्ट्रीय प्राधिकरण के साथ सहयोग, दुबई में वैश्विक समुद्री उद्योग द्वारा लगाए गए विश्वास और विश्वास को दर्शाता है। हम दुनिया के पांच सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी और आकर्षक समुद्री हब में से एक हैं, जो उन्नत समर्थन करते हैं। DMCO के निदेशक, नवाफल अल जर्सनई कहते हैं कि नवीन अनुसंधान और विकास को प्रोत्साहित करने वाले बुनियादी ढांचे और समुद्री संस्कृति में क्षमताएं।

हालांकि, अल जौर्नाई के अनुसार, सबसे महत्वपूर्ण संकेतों में से एक यह है कि यूएई विश्व समुद्री समुदाय में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है एक महत्वपूर्ण वार्षिक कार्यक्रम के रूप में संयुक्त अरब अमीरात समुद्री सप्ताह की स्थापना है। "संयुक्त अरब अमीरात समुद्री सप्ताह इस क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है," वे कहते हैं। "ओस्लो, ग्रीस और हैम्बर्ग जैसे अन्य प्रमुख समुद्री केंद्र वैश्विक समुद्री घटनाओं को पकड़ते हैं। मध्य पूर्व में, जब तक हम संयुक्त अरब अमीरात के समुद्री सप्ताह के साथ नहीं आए थे, तब तक कुछ भी नहीं था।"

अमीरात में अग्रणी बंदरगाह
डीपी वर्ल्ड के वर्तमान में दुबई में पांच टर्मिनल हैं, तीन फ्लैगशिप जेबेल अली पोर्ट में और एक-एक मीना राशिद और मीना अल हमरिया में हैं, लेकिन जब जेबेल अली का चौथा टर्मिनल इस साल के अंत में ऑनलाइन आएगा। हाई-टेक टर्मिनल को शुरू में साल के मोड़ पर खोलने की उम्मीद की गई थी, लेकिन बाजार की उम्मीद से कमजोर होने के कारण इसमें देरी हुई है।
डीपी वर्ल्ड के वर्तमान में दुबई में पांच टर्मिनल हैं, जिनमें से तीन प्रमुख जेबेल अली पोर्ट हैं। फोटो क्रेडिट: डीपी वर्ल्ड जेबेल अली पहले से ही वैश्विक स्तर पर दसवां सबसे बड़ा कंटेनर पोर्ट है, जो सालाना 15 मिलियन से अधिक टीईयू संभालता है। मूल योजना यह थी कि टर्मिनल 1 के खुलने से क्षमता में वृद्धि होगी, लेकिन अब डीपी वर्ल्ड टर्मिनल 1 को फिर से चालू करने का अवसर लेगा। जब भी यह खुलेगा, इसमें एक नवीन हाई बे स्टोरेज (एचबीएस) प्रणाली की सुविधा होगी। सिस्टम का डिज़ाइन और रैक संरचना कंटेनरों को ग्यारह कहानियों के उच्च तक संग्रहीत करने की अनुमति देता है, जो सतह क्षेत्र के एक तिहाई हिस्से में एक पारंपरिक टर्मिनल की क्षमता प्रदान करता है। यह फेरबदल की आवश्यकता को पूरी तरह से समाप्त कर देता है।

अबू धाबी चमकता रहता है
मीना खलीफा, अबू धाबी का सबसे बड़ा बंदरगाह, दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी कंटेनर लाइन, मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी (MSC) के साथ 30 साल की रियायत पर हस्ताक्षर करने के बाद तेजी से विकास के लिए तैयार है।

अबू धाबी बंदरगाहों के लिए महत्वपूर्ण भागीदारी के साथ कई क्षेत्रों में अपनी उपस्थिति बढ़ाने के लिए यह छह महीने व्यस्त रहा है। मुख्य आकर्षण पिछले साल देर से आया जब कॉस्को शिपिंग पोर्ट्स (सीएसपी) ने खलीफा पोर्ट में सीएसपी अबू धाबी टर्मिनल का उद्घाटन किया; अबू धाबी को 36 बंदरगाहों के कॉस्को के वैश्विक नेटवर्क के लिए क्षेत्रीय हब के रूप में और चीन के बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) के साथ प्रमुख व्यापार केंद्रों से अमीरात को जोड़ने के लिए।

गहरे पानी वाले, अर्ध-स्वचालित कंटेनर टर्मिनल में मध्य पूर्व में सबसे बड़ा कंटेनर फ्रेट स्टेशन (सीएफएस) शामिल है, जो 275,000 वर्ग मीटर को कवर करता है। अत्याधुनिक सुविधा पूर्ण और आंशिक बंधित कंटेनर शिपमेंट, कंटेनर पैकिंग सेवाओं की पूरी श्रृंखला, डी-समेकित कार्गो के लिए अल्पकालिक भंडारण और साथ ही खलीफा पोर्ट में कंटेनर टर्मिनलों के साथ आसान कनेक्टिविटी के लिए विकल्प प्रदान करती है।
अबू धाबी पोर्ट्स की औद्योगिक क्षेत्र की सहायक कंपनी KIZAD ने एक पॉलिमर पार्क का शुभारंभ किया जो अमीरात में बहुलक रूपांतरण पारिस्थितिकी तंत्र का एक अभिन्न अंग बनेगा। यह अबू धाबी नेशनल ऑयल कंपनी (ADNOC) के साथ एक रणनीतिक सहयोग ढांचे का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य क्षेत्र के प्लास्टिक उद्योग में निवेश और नवाचार में तेजी लाना है। सहयोग का उद्देश्य कंपनियों को पॉलिमर के साथ-साथ Ruwais रूपांतरण पार्क में निवेश करने के विकल्प के रूप में तेजी से और प्रभावी लागत की पेशकश करना है - एक पहल जो अगले कुछ वर्षों में आकार लेगी।

जब परिवहन लिंक की बात आती है, तो रेल अवसंरचना हमेशा एक सीमित कारक रही है, लेकिन यह इस खबर के साथ बदल सकता है कि एतिहाद रेल और अबू धाबी पोर्ट्स ने राष्ट्रीय रेलवे नेटवर्क के साथ खलीफा पोर्ट को जोड़ने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। यह सौदा परिवहन ढांचे को मजबूत करने और कंटेनरों और विभिन्न प्रकार के सामानों के परिवहन की सुविधा के लिए बंदरगाहों से रेल नेटवर्क जैसी महत्वपूर्ण सुविधाओं को जोड़कर यूएई अर्थव्यवस्था के विकास और विविधीकरण का समर्थन करने के लिए एतिहाद रेल और अबू धाबी बंदरगाहों के आपसी प्रयासों को दर्शाता है। एक सुरक्षित, कुशल पर्यावरण के अनुकूल तरीके से।

स्रोत: VesselsValue एक तीसरी पसंद की पेशकश
यद्यपि दुबई और अबू धाबी संयुक्त अरब अमीरात में समुद्री क्षेत्र में नेतृत्व करते हैं, वे अकेले नहीं हैं। फ़ुजैरा पोर्ट संयुक्त अरब अमीरात के पूर्वी समुद्री तट पर एकमात्र बहुउद्देश्यीय बंदरगाह है, जो होर्मुज के जलडमरूमध्य से लगभग 70 समुद्री मील की दूरी पर है और दो तेल टर्मिनलों का घर है। हालांकि, यह रास अल खैमाह पोर्ट (आरएके पोर्ट्स) और इसके मुक्त क्षेत्र है जिसमें जेबेल अली और खलीफा पोर्ट के विकल्प के रूप में बढ़ने की साहसिक महत्वाकांक्षाएं हैं।

RAK पोर्ट्स में 65 किमी के समुद्र तट के भीतर पांच बंदरगाह होते हैं। उत्तर में अल जेर पोर्ट, ओमान सीमा पर, आरएके मैरीटाइम सिटी, जो कि एक मुक्त क्षेत्र है, सिटी सेंटर पोर्ट, रस और अल जज़ीरा पोर्ट में रास अल खैमाह पोर्ट है। RAK पोर्ट्स के सीईओ, कैप्टन क्लिफ ब्रांड कहते हैं, "बंदरगाहों में से हर एक अपने तरीके से योगदान देता है और हम सिर्फ एक रणनीतिक कवायद से गुजरते हैं ताकि इन बंदरगाहों को क्या करना चाहिए और क्या करना चाहिए।" "परिणामस्वरूप, इनमें से कम से कम दो बंदरगाहों को भविष्य में रणनीति को समायोजित करने के लिए फिर से तैयार किया जाएगा।"

RAK पोर्ट्स की पहली महत्वपूर्ण चुनौती दो साल पहले लगाए गए कतर एम्बार्गो से खोए हुए व्यापार की जगह ले रही है। ब्रैंड बताते हैं, '' हमें लगभग एक साल लग गए, जिससे हम अपने खोए हुए वॉल्यूम को फिर से हासिल कर सकें।

इस रणनीति का एक हिस्सा हचिन्सन पोर्ट्स के साथ 25 साल के समझौते पर हस्ताक्षर करना और साकर पोर्ट में कंटेनर टर्मिनल सुविधा को विकसित करना और प्रबंधित करना था। पोर्ट में 12 मीटर की गहराई के साथ 800 मीटर की विशेषता वाले चार-बर्थ, 350,000 टीईयू सुविधा शामिल है। विकास के लिए, दो नए गहरे पानी के बर्थ जो पहले से ही कैपेसिटिव जहाजों को संभालने में सक्षम हैं, को उच्च क्षमता वाले मोबाइल हार्बर क्रेन सहित नवीनतम बल्क-हैंडलिंग उपकरणों में निवेश के साथ पूरा किया गया है। परियोजना Saqr पोर्ट को दुनिया के सबसे बड़े थोक सौंपने वाले बंदरगाहों में से एक बना देगी।

हचिन्सन के लॉजिस्टिक्स सॉल्यूशन मैनेजर आर्यवंश शुक्ला ने कहा, "इस बार पिछले साल हम एक महीने में 220 टीयू कर रहे थे, जो निश्चित रूप से हमारे लिए एक बड़ी छलांग थी। पोर्ट बताते हैं। आंकड़े प्रभावशाली रहे हैं - दिसंबर में 4000 टीईयू बढ़ रहे हैं, और इस साल की पहली तिमाही के अंत तक मासिक आंकड़े लगभग 6000 टीईयू थे।
"इससे हमें यह विश्वास होता है कि अब बाजार उन लाभों पर स्विच कर रहा है जो हम पेशकश कर रहे हैं; वे लागत बचत के बारे में अधिक जानते हैं। यह न केवल अन्य बंदरगाहों से संस्करणों बल्कि जैविक व्यवसाय विकास को भी प्रभावित कर रहा है। कई बार हमारे पास कंपनियां हैं जो मॉडल को समझने के लिए हमारे पास पहुंचती हैं क्योंकि वे रास अल खैमाह में निवेश कर रहे हैं, इसलिए वे ऑपरेशन के पहले दिन से बंदरगाह का उपयोग करना शुरू करना चाहते हैं। हम भविष्य में भी इस प्रवृत्ति को जारी रखते हैं। । "

स्रोत: वेसेल्सवैल्यू