जापानी शिपिंग और रसद विशाल निप्पॉन यूसेन कबाबुशी कैशा (एनवाईके) ने डायमंड गैस इंटरनेशनल पीटीई के साथ दीर्घकालिक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं। लिमिटेड (डीजीआई), सिंगापुर में स्थित मित्सुबिशी निगम (एमसी) की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी, एनजीके से तीन नव निर्मित तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) वाहक से चार्टर करने के लिए डीजीआई के लिए।
इससे पहले, एनवाईके ने एमसी के कैमरून एलएनजी परियोजना के लिए तीन नए एलएनजी जहाजों के लिए दीर्घकालिक समय-चार्टर अनुबंध समाप्त किए, इसलिए इन हालिया अनुबंधों में एमसी के लिए कुल छह कैरियर शामिल हैं।
एनवाईके समूह तीन आदेशित एलएनजी वाहकों के लिए जहाज प्रबंधन के लिए ज़िम्मेदार होगा, जो कि 2020 में वितरित होने वाला है। लगभग 18 वर्षों तक, वह जहाज कैमरून एलएनजी परियोजना के लिए लुइसियाना के यूएस राज्य से एलएनजी परिवहन करेगा, जिसमें एनवाईके और एमसी दोनों के पास एक हिस्सेदारी है, साथ ही दुनिया भर के अन्य स्थानों से भी।
अन्य दो जहाजों को 2021 में वितरित करने के लिए निर्धारित किया गया है, और लगभग 17 वर्षों तक जहाज ब्रिटिश कोलंबिया, कनाडा में एलएनजी कनाडा परियोजना से एलएनजी परिवहन करेंगे, जिसमें एमसी की हिस्सेदारी है, साथ ही दुनिया भर के अन्य स्थानों से भी।
तीन एलएनजी वाहक एक विनगडी-निर्मित दोहरी-ईंधन धीमी गति वाली डीजल इंजन (यानी एक्स-डीएफ डीजल इंजन) से लैस होंगे, जिसमें बेहतर ईंधन-खपत दक्षता होगी और समुद्री गैस के तेल पर काम कर सकती है या गैस में उबाल गैस कार्गो टैंक
वाहक में एक पुन: तरल पदार्थ प्रणाली भी होगी जो अधिशेष उबाल गैस का प्रभावी ढंग से उपयोग कर सकती है।
कार्गो टैंक 174,000 क्यूबिक मीटर क्षमता झिल्ली-प्रकार टैंक होगा जो कार्गो टैंक में फोड़ा-ऑफ दर (नेविगेशन के दौरान वाष्पीकरण करने वाली गैस मात्रा का प्रतिशत) दबाने के लिए उन्नत इन्सुलेट सामग्री का उपयोग करेगा और बेहतर दक्षता और आर्थिक एलएनजी का एहसास होगा परिवहन।
अपनी मध्यम अवधि प्रबंधन योजना के अनुसार "डिजिटलिंग और ग्रीन के साथ आगे 2022 रहना," एनवाईके समूह दीर्घकालिक अनुबंधों के माध्यम से स्थिर माल ढुलाई दर सुरक्षित करना चाहता है और पर्यावरण के अनुकूल के रूप में एलएनजी की स्थिर आपूर्ति में योगदान करने के अपने प्रयासों को जारी रखता है। ऊर्जा।