मैन एनर्जी सॉल्यूशंस ने अपने नए मैन बी एंड डब्ल्यू एमई-एलजीआईपी एलजीपी संचालित इंजन के लिए पहले रेट्रोफिट ऑर्डर की घोषणा की है।
ओस्लो-सूचीबद्ध बीडब्ल्यू एलपीजी के साथ अनुबंध में चार मैन बी एंड डब्ल्यू 6 जी 60 एमई-सी 9.2 एचएफओ-बर्निंग इंजनों की 6 जी 60 एमई-सी 9.5-एलजीआईपी एलपीजी-प्रोपेल्ड ड्यूल-ईंधन इंजनों के साथ-साथ भविष्य में आगे के रेट्रोफिट के विकल्प शामिल हैं। । बीडब्ल्यू एलपीजी 2020 से शुरू होने वाली निर्धारित ड्राईडॉकिंग के साथ पहली बार पुनर्भुगतान की अपेक्षा करता है।
सोमवार, 3 सितंबर, 2018 को कोपेनहेगन में मैन बी एंड डब्ल्यू एमई-एलजीआईपी इंजन के आधिकारिक लॉन्च के पहले सौदे पर हस्ताक्षर किए गए थे, इस अनुबंध के दौरान सार्वजनिक रूप से अनुबंध का आदान-प्रदान हुआ था।
बीडब्ल्यू एलपीजी की अपनी प्रेस विज्ञप्ति में सीईओ मार्टिन एकरमैन ने कहा, "बीडब्ल्यू एलपीजी आईएमओ 2020 के लिए वर्षों से तैयारी कर रहा है और आज, मुझे यह घोषणा करने में प्रसन्नता हो रही है कि हमने वितरण के लिए अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं और चार एलपीजी-संचालित दोहरी ईंधन की पुन: प्राप्ति इंजन। हम दोहरी ईंधन प्रणोदन के साथ अगली पीढ़ी, उच्च तकनीक वाले हरे जहाजों के संचालन में वैश्विक अग्रणी होंगे। "
मुख्य ऊर्जा अधिकारी और कार्यकारी बोर्ड के सदस्य वेन जोन्स, मैन एनर्जी सॉल्यूशंस ने कहा: "एमई-एलजीआईपी इंजन के आधिकारिक लॉन्च से पहले भी इस आदेश का आगमन, यह संकेत है कि तकनीक कितनी समय पर है। हमें बहुत बड़े गैस वाहक से इंजन की मजबूत मांग की उम्मीद है और यह ऐसा साबित हुआ है। जब आप दोहरी ईंधन इंजनों के मैन एनर्जी सॉल्यूशंस के पूरे पोर्टफोलियो में जोड़ते हैं, तो हमने अब लगभग 400 परियोजनाओं की पुष्टि की है, जो सभी एलएनजी और एलपीजी जैसे स्वच्छ ईंधन पर चल रहे हैं। यह इस महत्वपूर्ण बाजार खंड के भीतर हमारे नेतृत्व के लिए प्रमाण पत्र के रूप में खड़ा है। "
जोन्स ने आगे कहा: "एमई-एलजीआईपी इंजन का विकास एक समुद्री तत्व है जिसे हम 'समुद्री ऊर्जा संक्रमण' कहते हैं। अनिवार्य रूप से, यह उत्सर्जन को कम करने और प्राकृतिक गैसों को वैश्विक शिपिंग में पसंद के ईंधन के रूप में स्थापित करने के लिए कार्रवाई करने का आह्वान है। हम आईएमओ द्वारा संचालित एक वैश्विक 'गैस टू टर्न' को बढ़ावा देते हैं, और बुनियादी ढांचे के विकास और पुनर्वितरण में निवेश करने के लिए शिपिंग उद्योग और राजनीति द्वारा एक आम दृष्टिकोण को बढ़ावा देते हैं। बीडब्ल्यू एलपीजी एलपीजी का उपयोग करके दोहरी-ईंधन प्रणोदन को बेहतर तरीके से निष्पादित करने के लिए एक महत्वपूर्ण संदर्भ के रूप में कार्य करेगा। "
तकनीकी और संचालन के बीडब्ल्यू एलपीजी के वरिष्ठ उपाध्यक्ष पोंटस बर्ग ने कहा, "ठेके पर हस्ताक्षर क्लीनर भविष्य में निवेश की गई दो कंपनियों के बीच घनिष्ठ सहयोग और साझेदारी के वर्षों की समाप्ति है। बीडब्ल्यू एलपीजी को इस परियोजना पर मैन एनर्जी सॉल्यूशंस के साथ काम करने पर गर्व है, जो दुनिया के पहले एलपीजी-प्रोपेल्ड ड्यूल-ईंधन इंजन का विकास कर रहा है जो समुद्री उद्योग के पर्यावरणीय पदचिह्न को ईंधन का उपयोग करके कम करने में मदद करेगा जिसमें एक हिरण उत्सर्जन प्रोफाइल है, जिसमें निहित सभी मौजूदा और भविष्य के सल्फर-ऑक्साइड उत्सर्जन नियमों का अनुपालन। "
मैन एनर्जी सॉल्यूशंस के बिक्री के बाद, माइकल पीटरसन - उपाध्यक्ष, मैन प्राइमसेव कोपेनहेगन - ने कहा: "हम इस ऑर्डर प्लस विकल्पों को जीतने में बहुत खुश हैं। हम एलजीजी कैरियर सेगमेंट के भीतर पूरी तरह से अपने बड़े बेड़े के साथ आगे निकलने के लिए पूरी तरह से संभावित क्षमता देखते हैं। रेट्रोफिट्स बीडब्लू एलपीजी जहाजों को आर्थिक रूप से और पर्यावरणीय रूप से लाभान्वित करेंगे, जिससे वे एलपीजी कार्गो का उपयोग करके सल्फर-अनुपालन ईंधन तक पहुंच प्रदान कर सकें, जिसमें एचएफओ की तुलना में अनुकूल मूल्य स्तर है। रेट्रोफिट किए गए जहाजों का क्लीनर उत्सर्जन भी महत्वपूर्ण होगा, जबकि वैश्विक स्तर पर बढ़ रहे एलपीजी बुनियादी ढांचे में बंकरिंग की सुविधा होगी। "