सिंगापुर के समुद्री बंदरगाह प्राधिकरण (एमपीए) ने घोषणा की है कि यह बड़े जहाजों को ईंधन भरने के लिए उपयोग किए जाने वाले समुद्री गैसोइल बार्जों पर बड़े पैमाने पर प्रवाह-मीटर (एमएफएम) अनिवार्य है, इस मामले के ज्ञान के साथ दो लोगों ने कहा।
लोगों ने गुरुवार को इंटरनेशनल बंकर इंडस्ट्री एसोसिएशन (आईबीआईए) द्वारा आयोजित शहर के राज्य में एक पर्व रात्रिभोज में घोषणा की जाएगी। उन्होंने गुमनाम होने की शर्त पर बात की क्योंकि वे मीडिया से बात करने के लिए अधिकृत नहीं थे।
यह तुरंत स्पष्ट नहीं था कि एमपीए एमएफएम के उपयोग को लागू करेगी - गैसोइल बंकर बार्ज पर वितरित मात्रा को मापने में त्रुटियों और त्रुटियों को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस मामले के ज्ञान वाले लोगों ने कहा कि तिथि अगले वर्ष 1 या 1 जुलाई को होने की संभावना है।
एमपीए ने तुरंत टिप्पणी के लिए एक ईमेल अनुरोध का जवाब नहीं दिया।
सिंगापुर, दुनिया का सबसे बड़ा समुद्री रिफाइवलिंग केंद्र, 2017 में एमएफए द्वारा उपयोग किए जाने वाले ईंधन तेल बंकर बार्जों पर एमएफएम के उपयोग को अनिवार्य करने के लिए पहला बंदरगाह बन गया, जो जहाज रिफाइवलिंग प्रक्रिया की दक्षता और पारदर्शिता को बढ़ावा देने के प्रयास में बंकरिंग के रूप में भी जाना जाता है।
2017 में पेश किए जाने से पहले, कुछ उद्योग प्रतिभागियों से चिंतित थे कि नई प्रणाली सिंगापुर के कुछ बंकरिंग ट्रैफिक को उच्च लागत के परिणामस्वरूप दूर कर देगी।
हालांकि, बढ़ी पारदर्शिता ने सिंगापुर की स्थिति को विश्व के शीर्ष समुद्री रिफाइवलिंग हब के रूप में बढ़ावा देने में मदद की है। 2017 में पोर्ट ने तीसरे सीधी साल के लिए समुद्री ईंधन की रिकॉर्ड बिक्री की मात्रा निर्धारित की।
ईंधन तेल बंकरिंग बार्जों पर मीटर के उपयोग से ग्राहकों को डिलीवरी में कमी पर भी कमी आई है, जिसमें शीर्ष 10 एमपीए-लाइसेंस प्राप्त बंकर ईंधन आपूर्तिकर्ताओं में से तीन ने 2017 में अपने लाइसेंस खो दिए हैं।
Roslan Khasawneh द्वारा रिपोर्टिंग